Статьи

Жуковський: перевірено на собі

Аеропорт Жуковський цього літа активно розширює географію польотів - на минулому тижні з нього відправився перший рейс в Баку, на цій - додасться виліт в Тбілісі, а у вересні розпочнуться рейси в Рим. Всього до кінця року планується відкрити шість нових напрямків в Європу. Все це привертає увагу до аеропорту, однак інформації про нього самого поки небагато. Кореспондент HotLine.travel з'їздив в аеропорт і з'ясував, що очікує туристів в Жуковському.

Жуковський

Зовні Жуковський схожий на невеликий регіональний аеропорт, але перше враження оманливе. Жуковський може приймати повітряні судна будь-якого типу, а його злітно-посадкова смуга знаходиться на другому місці в світі за довжиною (5,4 км).

Пасажирський термінал був відкритий менше року тому, тому маршрутна мережа поки невелика - всього 11 напрямків, включаючи туристичні (Стамбул, Анталья, Сімферополь, Піза). Однак до кінця року заплановано розширення - додасться шість нових напрямків, більшість з яких - європейські. У найближчі дні будуть запущені рейси в Тель-Авів, Рим і Тбілісі.

У будівлі терміналу всього близько 10 стійок реєстрації, але поки їх цілком вистачає - з різницею в півгодини з Жуковського вилітає не більше трьох-чотирьох рейсів.

Зал очікування теж дуже компактний. Пасажири, з якими вдалося поспілкуватися кореспонденту HotLine.travel в день приїзду, 27 липня, скаржилися, що через брак вільних крісел на другому поверсі їм довелося йти в кафе. До речі, про кафе - в будівлі аеровокзалу є три заклади громадського харчування. За словами пасажирів, ціни там приблизно такі ж, як і в інших аеропортах, т. Е. Трохи завищені. Альтернативою є автомати з продажу води, снеків - пляшка питної води в них коштує 100 рублів, а газована вода - 150-200. Кава з автомата - близько 50.

Ще одне нарікання - задуха. Співробітники аеропорту пояснили, що через спеку в системі кондиціонування стався збій, але несправність оперативно усунули в той же день.

Співробітники аеропорту пояснили, що через спеку в системі кондиціонування стався збій, але несправність оперативно усунули в той же день

У Жуковському є і стандартний для аеропорту сервіс по упаковці багажу (вартість - 600 рублів), і зал підвищеної комфортності зі снек-баром, супутниковим телебаченням і рестораном (для клієнтів бізнес-класу вхід безкоштовний, для всіх інших - платний: від 3 200 рублів за кожного дорослого, 1 600 - за дитину). В очікуванні літака будь-який пасажир може замкнути свій телефон в індивідуальній камері для зарядки гаджетів (3 рубля / хвилина), а сам розслабитися в масажному кріслі.

В очікуванні літака будь-який пасажир може замкнути свій телефон в індивідуальній камері для зарядки гаджетів (3 рубля / хвилина), а сам розслабитися в масажному кріслі

У будівлі терміналу працюють банкомати, камери схову, салони стільникового зв'язку, автомати з продажу квитків на електрички, автобуси і метро і навіть квітів - на випадок, якщо ви не встигли купити букет для своїх близьких в місті. Причому ціни на квіти цілком демократичні - від 900 до 1 800 рублів. Чого не скажеш про службу таксі - дешевше буде скористатися будь-яким телефонним додатком.

Чого не скажеш про службу таксі - дешевше буде скористатися будь-яким телефонним додатком

Підмосковний аеропорт поступово стає більш зручним для пасажирів. Так, в стерильній зоні аеровокзалу Жуковський працює магазин безмитної торгівлі Heinemann, обіцяють відкрити і ресторан, але коли саме - невідомо. Співробітники аеропорту кажуть, що це станеться найближчим часом. У загальній зоні у вересні з'явиться аптека, а в перспективі - ігрові зони для дітей.

Як каже керівництво терміналу, з дня на день в аеропорту очікується запуск безкоштовного бездротового інтернету. А в серпні-вересні запрацює платний сервіс з доставки багажу до будинку. Він буде корисний у разі, якщо прилетів пасажир вирушає не додому, а, наприклад, на роботу.

У наступному році в Жуковському в 50 м від терміналу буде побудований готель Hilton. Зараз найближча до аеропорту готель розташований в 10 хвилинах їзди на машині, але в разі форс-мажору аеропорт обіцяє організувати трансфер.

Паралельно будуть вестися роботи зі зведення другого терміналу, а точніше, з розширення першого - до нього буде добудовано ще один будинок, який дозволить в перспективі збільшити пасажиропотік до 6-7 млн ​​пасажирів на рік. Поки ж за підсумками року керівництво Жуковського планує переступити планку в 1 млн осіб - це багато в чому залежить від нових рейсів, переговори про відкриття яких ще ведуться.

Збільшиться пасажиропотік - знадобиться і розширення транспортної інфраструктури Жуковського, яка наразі є головним каменем спотикання в його розвитку. Але і зворотна залежність теж працює - тільки турпотік в 6-7 млн ​​пасажирів на рік зробить Аероекспрес з Казанського вокзалу до аеропорту рентабельним, а значить, реальністю. За словами першого заступника гендиректора керуючої аеропортом компанії «Рампорт Аеро» Євгена Солоділіна, вже зараз ведуться роботи по зменшенню заторів на під'їздах до аеропорту - побудовано кілька транспортних розв'язок на шляху від Москви до Жуковського.

За словами першого заступника гендиректора керуючої аеропортом компанії «Рампорт Аеро» Євгена Солоділіна, вже зараз ведуться роботи по зменшенню заторів на під'їздах до аеропорту - побудовано кілька транспортних розв'язок на шляху від Москви до Жуковського

Поки ж транспортна доступність аеропорту Жуковський трохи ускладнена. Доїхати можна або на міжміському автобусі від метро Котельники, або на електричці до станції Відпочинок, звідки до аеропорту ходять шатл-баси. Залежно від пробок і вибору транспорту дорога від центру Москви до аеропорту займає від півтора до двох годин.

Залежно від пробок і вибору транспорту дорога від центру Москви до аеропорту займає від півтора до двох годин

Добиратися до аеропорту найпростіше на власній машині. Та й парковка на 150-200 місць знаходиться в 20 м від будівлі аеровокзалу (в майбутньому буде розширена). Час стоянки авто обійдеться в 150 рублів, а день - в 600, за умови паркування на тиждень і більше доведеться заплатити всього 250 рублів на добу.

Час стоянки авто обійдеться в 150 рублів, а день - в 600, за умови паркування на тиждень і більше доведеться заплатити всього 250 рублів на добу

Підведемо підсумок. У Жуковському вже є майже все необхідне. Перетворення в повноцінний пасажирський авіавузол - справа часу. Для нарощування маси пасажиропотоку, звичайно, буде потрібно широка мережа авіамаршрутів, яка ще тільки починає формуватися.