"Аерофлот" підняв зарплату командирів повітряних суден Наш союзник Bikinika
Авіакомпанія "Аерофлот" з початку 2018 року вирішила збільшити витрати на персонал на тлі відтоку пілотів на роботу за кордон, повідомляє "Інтерфакс" . При цьому навіть після підвищення зарплати в "Аерофлоті" нижче, ніж в азіатських авіакомпаніях.
Командири екіпажів середньомагістральних повітряних суден (Boeing 737, Airbus A320) тепер отримують в середньому 635 тис. Рублів. у місяць. Авіакомпанія уточнює, що максимальний розмір зарплати досягається при стажі роботи на посаді командира повітряного судна не менше трьох років, а також при досягненні польотного часу 90 годин на місяць (900 годин за календарний рік) при наявності письмової згоди.
У суму заробітку включаються всі виплати, в тому числі додаткове щоквартальне заохочення за стаж і сумлінну працю.
Крім того, тепер в "Аерофлоті" діє система стимулюючих одноразових виплат при працевлаштуванні. Для командира повітряного судна вхідний бонус становить 650 тис. Рублів, для другого пілота - 350 тис. Рублів.
Система виплат поширюється на тих, хто вперше працевлаштовується в компанію, а також для колишніх пілотів групи "Аерофлот", які повертаються не менше ніж через три роки з часу звільнення.
Нагадаємо, влітку минулого року глава "Аерофлоту" Віталій Савельєв повідомив про масове відтоку російських пілотів в Азію. Тоді він говорив, що зарплата в азіатських авіакомпаніях, зокрема в Китаї, в валютному еквіваленті в 1,5-2 рази більше.
За даними ЗМІ, за останні 2,5 року до азіатських перевізників перейшло понад 300 пілотів, а ще близько 400 перебувало в процесі працевлаштування за кордоном. На цьому тлі стало відомо про ряд спроб російських авіакомпаній зупинити витік кадрів.
Станом на грудень витрати на оплату праці персоналу становили 10% від загальних витрат компанії, але в кінці року "Аерофлот" вирішив збільшити витрати на персонал.