Статьи

Чартери: краще, швидше, дешевше

Наш союзник Bikinika

Тільки уявіть - ваш сусід по сходовому майданчику вирішив кудись далеко поїхати (наприклад, на Байкал), причому на своїй машині. А ви теж давно планували туди поїхати. З'ясовується, що в машині буде ще парочка місць, так що ви по-сусідки поїдете теж до найглибшої озера в світі на тій же самій машині.

Ось і чартер - це приблизно те ж саме. Хтось для своїх потреб орендував цілий літак, а ви зв'язалися з господарем і полетите тепер разом з ним. Причому літак-то нітрохи не гірше звичайного регулярного рейсу, і навіть може належати тій же авіакомпанії, що виконує звичайні рейси ... Та й їжа з обслуговуванням будуть точно такі ж. Здавалося б, у чому підступ?

Повертаючись до аналогії з вашим сусідом - йому раптово хтось може зателефонувати, і він перенесе поїздку на півгодини. Або ж вирішить, що ви поїдете на машині його дружини, на зовсім іншій машині. Воно ж і зрозуміло, все ж перевезення пасажирів - не основний бізнес вашого сусіда. Він просто домовився по-сусідськи з іншими людьми, склав список пасажирів і поклав його до себе в кишеню джинсів.

Виглядає ситуація з боку, звичайно, так собі. Якесь шосте відчуття підказує побоюватися таких ось поїздок. І, звичайно, хтось може привести свої доводи проти. Але є одне велике але - плюсів в цьому випадку набагато більше. Як і в чартери, насправді. Але що тут бути голослівним, давайте розповімо про це докладніше.

Може бути так, що список пасажирів ваш сусід становить і подає в самий останній момент. Мінус - ви зможете отримати свій квиток всього за добу до поїздки. Плюси - ви можете змінювати паспортні дані без зайвих проблем аж до моменту отримання квитків. А ось якщо летите регулярним рейсом - то помилка в імені, прізвища або паспортних даних може стати великою проблемою, аж до відмови посадки на рейс. Добре, що у чартерів тут все більш гнучко.

А ось ще парадокс. Чим ближче дата вильоту на звичайний регулярний рейс, тим дорожчими стають квитки. А чартери, навпаки, стають тільки дешевше. Мабуть, найяскравіший приклад - рейс UN-527 від «Трансаеро» з Москви на Пхукет і назад. Здавалося б, один і той же переліт однієї і тієї ж авіакомпанії, але ось в ціні він як чартер в два рази дешевше (!!) , Ніж якщо б ви купували на звичайний рейс.

А все тому, що по-сусідськи думають саме про конкретний польоті і про те, щоб не опинитися в мінусі (адже ваш сусід купив багато місць на літаку, і йому потрібно як мінімум в нуль всі місця продати). Так що чим ближче до вильоту ви купите чартерний квиток, тим більше заощадите на поїздку. Одне але. Не забувайте, що такі квитки можуть закінчиться, тому підписки на Aviasales - наше все!

Звичайно, чартерні рейси вилітають не в найзручніший час. Пізно вночі або дуже рано вранці. Все так, так. Але зате чартер може полетіти туди, куди і прямих рейсів щось не буває в принципі на регулярних авіалініях.

Виникає ще ряд питань. Бути може, літаки на чартери гірше? Та ні, все те ж саме - новенькі Boeing і Airbus. А може, не годують, як лоукостер? Та ні ж, сніданки-обіди-вечері і алкоголь на борту присутні, все як у звичайних рейсів. Тоді, можливо, обслуговування на нижчому рівні і всього одна стюардеса на весь салон? І ще раз ні - ті ж самі приємні дівчата і юнаки обслужать вас і допоможуть вам провести з комфортом переліт.

А якщо в подальшому чекає пересадка на інший рейс в аеропорту, то літак встигне? Ось тут, звичайно, є невеликий ризик затримки чартерного рейсу, тому для стикувань краще літати по-старому. У разі, якщо ви летите великою компанією або з дітьми, тут теж має сенс думати про регулярне рейсі. Якщо рейс змінить свій аеропорт вильоту або час, поставлять рейс раніше в розкладі (таке з чартерами буває) - набагато складніше буде організуватися. Звичайно, вас попередять заздалегідь дзвінком, але міняти свій графік ... та ще й з дітьми ... немає, в цьому випадку теж краще вибирати все ж регулярні рейси.

В інших же випадках чартери - відмінний варіант заощадити!

До слова, раніше дуже складно було знаходити чартери і купувати їх звичайному пасажиру. Це, скоріше, було якимось справою професіоналів туристичного бізнесу, співробітників турфірм, які мали необхідні знання та зв'язку. Але кілька років все почало змінюватися в потрібну для мандрівників сторону - один із співробітників туристичного агентства вирішив винести свої знання в люди, а тому зробив сервіс, за допомогою якого мандрівники могли купувати такі чартерні квитки онлайн. Так з'явився сайт Clickavia.ru , Який також уже кілька років присутня і в нашому пошуку, на Aviasales.ru. Звичайно, з'явилися за останні роки і інші агентства зі схожим функціоналом, але обсяги чартерних квитків через них, звичайно, знаходяться і продаються в меншій кількості.

Різні великі і не дуже турфірми, які займаються чартерами, з часом все більше звикають до наявності подібного роду майданчиків для продажу надлишкових квитків, а значить, такий ринок стає все більш цивілізованим. Не виключено, що в майбутньому самі по собі чартерні квитки взагалі зникнуть, і всі рейси будуть продаватися в якомусь єдиному пулі. Але тоді, на жаль, загубиться і цінову перевагу чартерних перевезень.

Але тоді, на жаль, загубиться і цінову перевагу чартерних перевезень

До того ж в кризові часи такі квитки допоможуть пристойно заощадити, якщо брати їх з розумом. А значить, краще вибирати чартерні перевезення саме зараз, поки є можливість літати прямими рейсами набагато дешевше! Благо в пошуковику Aviasales чартери завжди в наявності вже кілька років, і відзначені вони відповідної биркою.

Здавалося б, у чому підступ?
Бути може, літаки на чартери гірше?
А може, не годують, як лоукостер?
Тоді, можливо, обслуговування на нижчому рівні і всього одна стюардеса на весь салон?
А якщо в подальшому чекає пересадка на інший рейс в аеропорту, то літак встигне?