Наш союзник Bikinika
Авіакомпанія «Кримські зорі» призупинила виконання рейсів до Одеси і Києва, єдиним експлуатованим рейсом залишається Сімферополь - Донецьк.
Чи не пропрацювавши на ринку авіаперевезень і трьох місяців, авіакомпанія «Кримські зорі» звела до мінімуму свою діяльність. Польоти в Одесу припинилися ще в кінці минулого року, тільки-но розпочавшись, а до Києва - на минулому тижні. Зараз її літаки Saab 340 літають тільки по одному маршруту - між Сімферополем і Донецьком.
Нагадаємо, Верховна Рада Криму і Рада міністрів АРК дійшли згоди створити кримське авіаційне підприємство в жовтні 2011 року на базі міжнародного аеропорту «Сімферополь», а вже 16 грудня був здійснений перший рейс за маршрутом Одеса - Сімферополь. Спочатку передбачалося назвати компанію «Крим Авіа», але потім зупинилися на назві «Кримські зорі». Пасажирів 33-місного літака Saab 340 - а було їх четверо - в режимі урочистого відкриття рейсів першого кримського авіаперевізника зустрічали віце-спікер, віце-прем'єр, міністри АРК.
Глава Республіканського комітету Криму з транспорту і зв'язку Микола Черевков повідомив, ці літаки знаходяться в прекрасному стані, їм не більше 10 років. На даний момент «Кримські зорі» експлуатують два літаки Saab 340 (крейсерська швидкість - близько 467 км / ч), ще один - в резерві; до літа флот авіакомпанії може бути розширений за рахунок двох лайнерів виробництва Boeing.
Зараз з'явилася думка, що шведські повітряні судна Saab 340 виявилися не найкращим рішенням. Вартість квитка в одну сторону по маршруту Сімферополь - Донецьк складає зараз від 1496 грн., Ціни на київському напрямку були в такому ж діапазоні. Це при тому, що мінімальна вартість квитка з Києва до Сімферополя на літаку Wizz Air починається від 280 грн., А «Аеросвіт» - від 543 грн.
«У нас літаки неконкурентоспроможні», - підсумував директор авіакомпанії «Кримські зорі» Ігор Шорников та інтерв'ю виданню «Аргументи тижня».
За його словами, зараз - в зимовий час - немає достатнього пасажиропотоку на сімферопольському напрямку, та й у великих авіакомпаній завантаження становить близько 30-40%. Ігор Шорников також додав, що всі зобов'язання перед пасажирами компанія виконала.
Втім, керівництво кримської авіакомпанії стверджує, що, незважаючи на вимушену паузу, незабаром відновляться польоти до Києва (аеропорт «Київ», Жуляни), Одесу, а також будуть освоюватися нові напрямки: Харків, Ростов, Краснодар, Єреван.