Статьи

Кілька фактів про бюджетні авіакомпаніях і дешеві авіаквитки / Онлайн бронювання авіаквитків

У сфері повітряних перевезень крім традиційно відомих авіакомпаній діють і так звані лоукостер, відомі так само, як бюджетні авіакомпанії У сфері повітряних перевезень крім традиційно відомих авіакомпаній діють і так звані лоукостер, відомі так само, як бюджетні авіакомпанії. На українському ринку авіаперевезень перший лоукостер з'явився в 2008 році, коли була створена авіакомпанія Wizz Air Україна.

Історія першого на Україні лоукостера почалася після того, як на український ринок прийшла угорсько-польська бюджетна авіакомпанія Wizz Air. Проте влада країни не дали дозвіл іноземцям на відкриття авіамаршрутів, після чого заповзятливі бізнесмени вирішили створити дочірнє підприємство в Україні. Дешеві квитки на міжнародні рейси вартістю менше сотні гривень стали вельми і вельми популярні серед українців.

Бюджетна авіакомпанія Wizz Air Україна відкрила свої регулярні рейси в Італію, Німеччину, Польщу, що дозволило українцям літати в ці країни за вигідними цінами. Послуги лоукостера були так популярні, що за наступні два роки на українському ринку з'явилося ще кілька бюджетних авіакомпаній.

Головним секретом лоукостерів є те, що вони максимально спрощують сервіс і економлять на всьому, крім забезпечення безпеки польотів. Такий підхід дозволяє істотно знизити собівартість перельоту, що дає можливість продавати квитки за бюджетними цінами.

Однак не все так просто, і навіть самі лоукостер відрізняються один від одного за рівнем сервісу і пропонованих послугах. Спробуємо розібратися в основних типах працюють в Європі бюджетних авіакомпаній.

Ultra low-cost

Типовими представниками ринкового сегменту ultra low-cost є авіаперевізники Ryanair і Wizz Air. Головною політикою менеджменту таких перевізників є мінімізація всіх витрат. У підсумку, квитки дійсно коштують дуже дешево, але пасажиру доводиться доплачувати за безліч додаткових опцій: перевезення багажу, харчування на борту, пріоритетну посадку, реєстрацію і т.д. Можливість стикування рейсів відсутній.

Пасажирські місця в літаках компонуються практично по максимально допустимим нормам технічної безпеки. Місця при продажі не розподіляються, тому при посадці кожен пасажир сідає на те місце, яке встигне зайняти. На практиці це призводить до того, що посадка перетворюється на такий собі спринтерський забіг пасажирів, нав'ючених ручною поклажею.

Квитки на такі рейси обходяться зовсім дешево, якщо купити їх за пару місяців до перельоту і відправлятися потім в подорож без нічого, без істотного багажу. Досить часто літаки таких лоукостерів сідають в аеропортах, розташованих в 100 або 150 кілометрах від того міста, який був заявлений в найменуванні маршруту.

Політика граничної мінімізації витрат призводить до того, що авіаквитки продаються за найнижчими ринковими цінами. Наприклад, розпродажі компанії Ryanair призводять до того, що європейці можуть іноді злітати в будь-яку країну Євросоюзу за цінами близько 10 євро.

Middle low-cost

Існує і друга категорія (middle), до якої відноситься більшість діючих на ринку бюджетних авіакомпаній. Типових представниками другої категорії лоукостерів є компанії EasyJet і Germanwings.

Пасажирам так само доводиться доплачувати за свій багаж, і салони в лайнерах так само скомпоновані під максимальну кількість місць. Однак, на відміну від Ultra low-cost, літаки цих компаній доставляють своїх пасажирів саме в центральні аеропорти, передбачена і можливість стикування рейсів. При посадці пасажирам не потрібно галопом мчати до літака, оскільки в посадочних талонах зазначено місце в салоні або чергу на посадку.

Зрозуміло, такий підхід збільшує витрати, і тому квитки на рейси коштують трохи дорожче, ніж у компаній категорії Ultra low-cost. Ціна перельоту в один кінець без вартості провозу багажу складає приблизно 75-100 євро. Дійсно дешеві квитки за ціною від 20 до 40 євро можна купити лише під час розпродажів, які іноді влаштовують авіакомпанії.

Low Fare

Третю категорію лоукостерів буде справедливо називати не бюджетними, а низькотарифного компаніями. Типовим представником таких лоукостерів є авіакомпанія Air Berlin.

На перший погляд, навіть важко вловити різницю між лоукостерами третьої категоріями і звичайними авіакомпаніями. Тут передбачені офіційна стикування авіарейсів, перевезення багажу включений у вартість квитка, все місця розподіляються заздалегідь, на борту пасажирам подають харчування і відстань між кріслами цілком комфортне.

Саме тому вартість перельоту у таких лоукостерів тримається практично на одному рівні зі звичайними авіакомпаніями. І все ж тут можна купити квиток в одну сторону за цілком розумну ціну; в той час як звичайні авіакомпанії продають квиток в один кінець за ціною, що дорівнює перельоту в обидві сторони у лоукостера третьої категорії. А під час проведення різних акцій можна придбати квиток за ціною від 30 до 50 євро з урахуванням всіх зборів.

До того ж, якщо порівняти сервіс і технічну оснащеність Air Berlin з українськими авіакомпаніями, то порівняння буде на користь першої. Літаки німецького перевізника більш сучасні і надійніше, на борту пасажирам пропонують систему розваг і більш різноманітне харчування.

Бюджетні авіакомпанії США

Прийнято вважати, що перші лоукостер і сам принцип такої цінової стратегії з'явилися саме в США. Але діючі там бюджетні авіакомпанії більше схожі не на традиційних лоукостерів, а на гібридну категорію, наближену до типу Low Fare.

Бюджетні перевізники, крім вигідної ціни квитків, часом пропонують і більше сервісу навіть в порівнянні з класичними американськими авіакомпаніями. Наприклад, традиційні перевізники American Airlines і Delta стягують з пасажирів плату за перевіз сумок, в той час як лоукостер Jetblue і Southwest перевозять багаж пасажирів безкоштовно.

Ще одна особливість американських низькотарифних компаній - пересадки. Наприклад, на рейсах Southwest літаки компанії при перельоті через всю країну роблять до 4 посадок в проміжних аеропортах, які повністю працюють під потреби лоукостера. Часом такий переліт навіть більше нагадує поїздку на метро, ​​де передбачені безліч пересадочних вузлів і різних ліній.

************************************************** ****************************

Бюджетні авіакомпанії: Як літаті безкоштовно?
Є два підході до подорожей: Заплатити один раз по система "все включено" або Заплатити в 2-3 рази менше за необхідні вам опції. Другий варіант істотно дешевше, однак избежать Зайве хвілювань и головного болю вам поможет только ваша ретельна підготовка перед поїздкою

Три типу бюджетних авіакомпаній
Представник первого типу бюджетних авіакомпаній в Европе є Ryanair. WizzAir є перебуває в проміжку между нижчих и середньої груп

А чому так дешево? Що дозволяє Бюджетним авіакомпаніям зніжуваті тариф?
Бюджетні авіакомпанії - це дуже прибутковий бізнес. Лідіруючі позіції в Европе зайнять EasyJet и Ryanair, а Вже потім йшлі BritishAirways та інші Гіганти

Бюджетні авіакомпанії: Як літаті безкоштовно?
Що дозволяє Бюджетним авіакомпаніям зніжуваті тариф?