Особистий досвід і відгуки про авіакомпанії Qatar Airways

1. Жахливий сервіс для клієнтів учасників програми Privilege Club
2. Жахливе ставлення до росіян пасажирам
3. Москва-Катманду-Москва. Відмінний політ!
4. Qatar Airways: жахлива авіакомпанія
5. Qatar: моя найулюбленіша авіакомпанія
6. Стиковка в Досі 45 хвилин - встигли!
7. Qatar дає ваучер на наступні польоти, якщо спізнюються на стиковку
8. Qatar Airways - літак запізнився на стиковку на Мальдіви
9. Тривандрум-Доха-Москва - хороший політ
10. Москва-Доха-Чинний - долетіли добре, але обидва рейси запізнилися
11. Qatar Airways в Індію через Доху: сподобався розважальний центр!
12. Qatar Airways: Москва-Доха-Буенос-Айрес
13. Москва-Доха-Тривандрум на Новий рік

Наш союзник Bikinika

комфорт польоту 5.75 пунктуальність 4.75 якість харчування 5.75 співвідношення ціна / якість 5 Середня оцінка: 5.25

Жахливий сервіс для клієнтів учасників програми Privilege Club (QR 234 28.04.2018)
Жахливе ставлення до росіян пасажирам (Рейс 655 -22.12.2016 і 233-23.12.2016)
Москва-Катманду-Москва. Відмінний політ! (15 липня 2013)
Qatar Airways: жахлива авіакомпанія (квітень 2013)
Qatar: моя найулюбленіша авіакомпанія (Лютий 2013)
Стиковка в Досі 45 хвилин - встигли! (2012)
Qatar дає ваучер на наступні польоти, якщо спізнюються на стиковку (2012)
Qatar Airways - літак запізнився на стиковку на Мальдіви (23 січня 2013)
Тривандрум-Доха-Москва - хороший політ (9 січня 2013)
Москва-Доха-Чинний - долетіли добре, але обидва рейси запізнилися (17 грудня 2012 року)
Qatar Airways в Індію через Доху: сподобався розважальний центр! (Грудень 2011)
Qatar Airways: Москва-Доха-Буенос-Айрес (Листопад 2010)
Москва-Доха-Тривандрум на Новий рік (19.12.09 - 07.01.10)

Жахливий сервіс для клієнтів учасників програми Privilege Club

Автор: Дана Дата, рейс: QR 234 28.04.2018 Клас обслуговування: economy

Я являюсь членом Privilege Club срібного рівня. Мною був куплений квиток Москва-Доха і Доха- Котманду з вильотом 28 квітня 2018 роки за милі Privilege Club (65 000 миль). Номер броні QNDSMF. 24 квітня 2018 року в особистому кабінеті на сайті компанії я спробувала зробити зміна маршруту і дати вильоті. Але зробити це не змогла. Далі я подзвонила в службу підтримки (СП) Privilege Club з проханням допомогти мені змінити бронювання квитка. СП повідомила що с11 березня вони цього зробити не можуть. І порадили мені написати листа в службу супроводу з проханням про зміну маршруту і дати вильоту з позначкою терміново. Я написала лист, але до 27 квітня не отримала відповіді на свій запит. Відповідь про те, що мій запит взятий в роботу прийшов тільки 1 травня. Я дзвонила в СП кожен день і мені кожен день говорили, що треба трохи почекати, тому що департамент, який займається роботою з милями знаходиться в Досі і тільки вони можуть вирішити це питання. Оскільки

повернути квиток з комісією в 25 $ можна не пізніше ніж за 24 години до вильоту я подзвонила в службу супроводу 27 квітня 2018 р в 9:08 з проханням про повернення квитка і одночасно про повернення моїх миль. Після 27 квітня почалися мої пригоди з компанією QATARAIRWAYS. Після закінчення 96 годин я дзвонила кожен день з питанням коли мені повернуть мої милі, тому що хотіла купити квиток на 16 червня у партнерів компанії S7. Але 11 травня з'ясовується, що виявляється я повинна заплатити 100 $ комісії за повернення квитка, тому що несвоєчасно заявила про необхідність повернення квитка. Я попросила прослухати мої телефонні розмови за весь день 27 квітня 2018 року. 11 травня контактним центром був відправлений запит на прослуховування моїх переговорів з СП. 14 травня було отримано відповідь від контактного центру, що оператор не скасував вчасно рейс і це було виявлено при прослуховуванні разговоров.СП сказала, що для того щоб заплатити комісію в 25 $ необхідно отримати підтвердження з ГО в Досі. Це тривало ще понад 14 днів. Після мого звернення 29 квітня в СП мені повідомили, що отримали підтвердження про можливість оплати комісії в 25 $ і після її оплати мені будуть повернуті милі. Ми за участю оператора оплатили комісію, але милі до сих пір ніхто не повернув. Не маючи можливості чекати повернення миль я докупила відсутні 2000 миль 30 травня 2018 року і направила запит про покупку квитка у партнера компанії S7. Станом на 4 червня 2018 роки не отримана відповідь про можливість бронювання моїх квитків Москва-Сімферополь і Сімферополь-Москва.

Після введення нової системи обслуговування клієнтів 11 березня 2018 року, всі звернення клієнтів обробляються в головному офісі в Досі і всі операції з партнерами програми обробляються більше 5 робочих днів. Так що ні замовити квитки у партнерів компанії, ні повернути милі без рішення Головного офісу в Досі не вийде. Всі рекламні заяви про можливість проведення всіх операцій в особистому кабінеті онлайн є обманом споживачів.

Жахливе ставлення до росіян пасажирам

Автор: Яна Дата, рейс: рейс 655 -22.12.2016 і 233-23.12.2016 Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 5

летіли удвох з чоловіком 22.12.2016 рейс 665 з Коломбо в Москву через Доху. Посадка в Коломбо була затримана на 4 години, через це ми не потрапили на свій наступний рейс зі стикуванням в 1 годину і нам поставили виліт до Москви на 23.12. на 6.30 ранку. тобто нам треба було провести в аеропорту Дохи ще 13,5 годин (не рахуючи 4 годин проведених в Коломбо). І все це в нічний час !!!! Нас зустрів представник авіакомпанії і пообіцяв нам готель-який ми прочекавши 7 годині біля транзитної стійки так і не отримали. Нам пояснили що уряд Катару не схвалило нам транзитну візу, а готель і лонжі в аеропорту всі зайняті .До речі прилетіли разом з нами іноземців всіх до одного розселили !!! О 12 годині ночі втративши будь-яку надію на нормальний сон ми пішли "спати" на крижані лежаки в спальній кімнаті аеропорту. Поспати нам так і не вдалося -ми дуже замерзли -на прохання у персоналу аеропорту дати нам хоча б пледи -Нам було відмовлено-типу немає. І все це відбувалося в день народження мого чоловіка.

Повна байдужість і відсутність будь-якого бажання допомогти-все що ми отримали-це вечеря і сніданок в рядовому кафе аеропорта.После цього я захворіла сильно і валявся в температурою цілу тиждень-зіпсувавши ще й Новий рік !!

комфорт польоту 5 співвідношення ціна / якість 5 якість харчування 5 пунктуальність 5

Москва-Катманду-Москва. Відмінний політ!

Автор: Перекатікот Дата, рейс: 15 июля 2013 Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 8.25

Літали влітку в Непал. Стиковка в Досі була всього година. Я майже не хвилювалася під час пересадки, тому що літаю часто, ситуації бували різні, тому не боюся. Встигли вчасно, навіть трохи рейс затримали, чекали інших рейсів. Салон і крісла найкомфортніші з усіх, які мені доводилося бачити. Хороша їжа, причому б потрапили в експериментальну програму, згідно з якою харчування плавно розтягнули на Васі 5 годин одного з польотів. Прекрасний, усміхнений, ввічливий персонал на всьому шляху! Зворотно з Катманду вилетіли з невеликою затримкою. Але, друзі мої! У мене в Азії ніколи не вийшло вилетить вчасно! Це ж Азія !!! Там ніхто не париться)))

Висновок: чудова авіакомпанія, обов'язково полечу з нею ще не раз. І вам рекомендую!

комфорт польоту 10 співвідношення ціна / якість 10 якість харчування 7.5 пунктуальність 5

Qatar Airways: жахлива авіакомпанія

Автор: Сергій Дата, рейс: 12.04.2013 QR 803 Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 1.75

Ставлю "Катарським авалініям" тверду одиницю.

Ми летіли в квітні цього року за маршрутом Москва-Доха-Осака і назад. Вибрали цю авіакомпанію тільки через низьку ціну і дуже пошкодували про це. Раніше нам вже доводилося стикатися з так званим "п'ятизірковим сервісом" цієї авіакомпанії, у якій жоден рейс не проходить без проблем. Так було і цього разу. На шляху в Осаку наші валізи залишилися в Досі (хоча час стикування була достатня, щоб перекинути валізи в інший літак, 1 година 35 хвилин) і повернулися до нас тільки через добу все в страшних подряпинах.

Страшно згадати, як ми провели цю добу без нашого одягу, необхідних ліків і т. Д. Але цього працівником авіакомпанії здалося мало.

Після зворотного рейсу обидва наших валізи були в такому стані, що нам довелося тут же їх викинути: таке відчуття, що по бідних валізах хтось довго наносив удари гострим важким предметом, через що в них утворилися численні проломи, ніжки були втиснули всередину , в одному місці був просто вирізаний шматок пластмасового корпусу валізи. Дивно, що речі з валіз не випала.

До того ж, за тиждень до польоту нам були вислані нові квитки, в яких рейс Осака-Доха повинен був тривати на півтори години довше, ніж вказувалося раніше (при цьому модель літака не змінилася), через що нам "пощастило" провести в літаку замість 11 годин 12 з половиною. Де літак провисів ці зайві півтори години, незрозуміло. Внаслідок цього ми ледь не запізнилися на стикувальний рейс. Загалом, я однозначно вношу цю авіакомпанію в "чорний список", і, якщо навіть вони будуть мені доплачувати за те, щоб я з ними літав, зв'язуватися з ними ніколи не збираюся, і нікому не раджу!

комфорт польоту 2.5 співвідношення ціна / якість - якість харчування 2.5 пунктуальність 2.5

Qatar: моя найулюбленіша авіакомпанія

Автор: filippova_foto Дата, рейс: лютий 2013

Qatar - на сьогоднішній день перша в моєму особистому топі авіакомпаній: пледи подушки, смачна! кухня, послужливі стюардеси, дисплеї з тач-скринами в спинках сидінь (перегляд фільмів, музика та іграшки, usb для власного контенту), паперові рушники, вологі серветки в туалетних кімнатах, крем для рук після миття і все це в економ-класі. Дуже приємний і ненапряжний політ.

Стиковка в Досі 45 хвилин - встигли!

Автор: k_alenushka Дата, рейс до: 2012

літали на Шрі Ланку Катарський - стикування було 45 хвилин - дуже страшно було. перший раз таке коротке. Але все було дуже організовано - люди закликали всіх, хто поспішає на рейс в Коломбо. Прям перед літаком перевірили паспорта і запустили відразу. в Підсумку ще хвилин 15 сиділи в літаку. чекали пасажирів з інших рейсів.

Qatar дає ваучер на наступні польоти, якщо спізнюються на стиковку

Автор: samon Дата, рейс до: 2012

У мене 100% коротких катарських стикувань закінчуються тим, що або я залишаюся в катарі або багаж.

Якщо ви запізнилися на наступний рейс з вини Qatar, напишіть їм лист, вам дадуть знижку на 250 доларів на наступний політ (кожному). якщо ви летіли бізнесом, то дадуть по 500. пишіть сюди: [Email protected] , Але вони страшні гальма, відповідають не діли по дві.

як краще писати, я не знаю. я, в одному з випадків, вимагав повернути мені передплачений готель, до якого я изза катарів не доїхали і дати ще грошей))

==

We should say that we are absolutely dissapointed by Qatar Airways capability to deliver to schedule and impossible to rely in planning. Moreover, we have suffered direct losses from delays in face of hotel deposit. We kindly ask you to return our lost 106 US Dollars (deposit receipt attached) to the credit card used for ticket purchase. We are happy to supply its details if required.

We also think that a certain compensation would improve our perception of Qatar Airways as a carrier - right now we are in a position to strongly recommend all of our friends to refrain from using your services. ==

ru-travel

Qatar Airways - літак запізнився на стиковку на Мальдіви

Автор: amapola_blanca Дата, рейс: 23 cічня 2013

Засмутили Qatar Airways. Купили батькам квитки на Мальдіви. Стиковка туди - 1 ч. (Ризиковано, але я сподівалася на щасливий результат, бо сама якось в Ризі за півгодини вклалася, при тому що там ще і паспортної контроль був). Літак з Москви вилетів із запізненням в 50 хв., В результаті туди прилетіли в 00-34, а наступний рейс - в 1-00, причому в результаті він полетів в 00-57, а батьки залишилися кувати 8 годин на аеропорту. У моєму оптимістичному свідомості мені уявлялося, що за умовні півгодини АК, яка позиціонує себе як хаб, все-таки може перекинути пасажирів з одного літака на інший, а не змушувати їх сидіти в аеропорту третину доби.

Тривандрум-Доха-Москва - хороший політ

Автор: Aarre Дата, рейс: 9 cічня 2013 р Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 8.75

Обидва польоту пройшли вчасно.

Індуси в черговий раз винесли мозок з реєстрацією. Мені дали пронести в салон дві сумки ( "велику" і "дамську"), а подрузі - немає. Але при цьому їх абсолютно влаштувало, що ми її "дамську" у них на очах розіпхали по нашим "великим". Тобто обсяг і вага той же, але кількість штук їх тепер влаштовувало. Причому у мене як і раніше їх було дві.

І бирки "ручна поклажа" як і раніше потрібно вішати на все, навіть якщо це висить окремо фотоапарат або маленька барсетка.

І при цьому ми бачили, як при вимозі здавати в багаж одну сумку вагою до 23 кг, індус з економа здав два величезних валізи.

В аеропорту Трівандрума робити абсолютно нічого. Магазинів мало і дурні. Кафе смішні - продають каву і Самос.

А в літаку А321 на рейсі Тривандрум-Доха не було індивідуальних екранів. Але так як виліт був в 4 ранку, то вони і не потрібні були. Ми відрубали відразу ж і так.

Вегетаріанська їжа на рейсі Індія-Катар знову була смачніше, ніж на рейсі Катар-Москва.

Прям дивно, як вони цього домагаються.

Доха-Москва - вилетів вчасно, система розваг знову була з індивідуальним екраном, політ пройшов відмінно.

Взагалі "катарцям" хочеться літати знову, хороша авіакомпанія. Дарма що скоро увійде в якийсь альянс.

комфорт польоту 7.5 співвідношення ціна / якість 7.5 якість харчування 10 пунктуальність 10 Користувач форуму travel.ru

Москва-Доха-Чинний - долетіли добре, але обидва рейси запізнилися

Автор: Aarre Дата, рейс: 17 грудень 2012 р Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 8.25

Летіли в Індію (Ченнай). Рейс з Москви вилетів на 40 хвилин пізніше, але в Доху прилетів чомусь з півторагодинним запізненням. При півторагодинний же стикуванні ситуація здавалася лякаючою, тому що в Індію нам було критично прилетіти в цей день, а не на наступний або пізніше. Але виявилося, що рейс Доха-Чинний теж запізнювався. Навіть посадка ще не почалася.

Коли ми реєструвалися онлайн на рейс Москва-Доха, на схемі літака був якийсь бардак, було абсолютно незрозуміло, якою має бути компоновка. В результаті виявилося, що все-таки літак А321 з компонуванням 3-3. І в результаті ми сиділи вдвох через прохід. Але навіть зручно в чомусь.

З компонуванням рейсу Доха-Чинний все було зрозуміло, але при компонуванні 2-4-2, система не видавала можливості нам удвох зареєструватися туди, де два крісла поруч. В результаті зареєструвалися, куди вийшло. Але мила дівчина в Домодєдово перереєстровувала нас на зручні нам місця.

І, до речі, дивно, наскільки мало і нелогічно розкиданих по салону місць Qatar видає в онлайн-реєстрацію.

На відміну від польотів трирічної давності, зараз на сегменті Катар-Індія годують смачніше, ніж на сегменті Росія-Катар. Але і там, і там алкоголю наливають безмежно.

Система розваг радує фільмами, музикою, іграми. Політ проходить непомітно!

комфорт польоту 10 співвідношення ціна / якість 7.5 якість харчування 10 пунктуальність 5 Користувач форуму travel.ru

Qatar Airways в Індію через Доху: сподобався розважальний центр!

Автор: govaranasi Дата, рейс: грудень 2011 Клас обслуговування: economy Середня оцінка: 5

Коротко про технічні деталі перельоту до стародавнього Індійського міста Варанасі і назад, який ми зробили в грудні. Стартували ми з Домодєдово рейсом Qatar Airways через Доху. Забронювали місця в літаку по інтернету і роздрукували посадочні талони.

Чудовий розважальний центр для кожного пасажира в спинці переднього сидіння. Показує кіно, серіали, є кілька примітивних іграшок, чутливих для пасажира, який сидить перед вами в цьому кріслі)))) Винахідливі карти, за якими можна вивчати географію.

Доха. Картонка з трансферними квитками у катарцев позначена жовтим кольором. Якщо ви не дуже добре говорите по-англійськи, просто виходите з автобуса, який везе вас по льотному полю після прильоту, на першій зупинці. На ній вийде більшість - це якраз зупинка для тих, кому летіти далі. Дьюті-фрі дешевше, ніж в Москві, з цікавого є тютюнець Al Fakher для кальянів, ну дуже смачні горіхи і фініки. Шопінг!

Qatar Airways: Москва-Доха-Буенос-Айрес

Автор: Геннадій Дата, рейс: листопад 2010

Летів Qatar Airways за маршрутом: Москва-Доха-Буенос-Айрес (і назад).

Сподобалося: відмінні літаки (летів на boeing 777 випуску 2008 року). Привітний персонал, хороша їжа. Що їм можна поліпшити: умови перебування в Досі при довгих стикування.

Оцінюю якість на відмінно. За цей рік зробив 11 перельотів, так що мені є з чим порівняти.

Москва-Доха-Тривандрум на Новий рік

Автор: Aarre Дата, рейс: 19.12.09 - 07.01.10

Для польоту в Трівандрум (Індія) на Новий рік була обрана авіакомпанія Qatar, так як вона запропонувала абсолютно дивовижну ціну - близько 450 євро.

На маршруті Москва-Доха літає абсолютно шикарний А330. Обслуговування бездоганно. Система розваг Oryx робить політ взагалі незаментим.

З Дохи в Трівандрум літають літаки простіше. Про рідинні правила в Азії не чули. Пляшки при посадці в літак не відбирають. Індуси тягнуть в салон все своє барахло. Пасажири, привезені до літака в першому автобусі, займають своїми речами майже всі багажні полиці. Пасажири другого автобуса розпихують свої речі, куди доведеться. Якщо приїжджає третій автобус, то його речами займаються вже стюарди. На індійських рейсах повно індуських дітей, батьки яких особливо сильно дітьми займатися не звикли.

По дорозі "туди" наш літак затримався з вильотом з Москви. У Доху ми прибули з великим запізненням, але наш літак в Трівандрум був ще в аеропорту Катару, правда посадка вже закінчилася.

Я була впевнена, що нас почекають. У цілому близько 40 осіб мали з нашого рейсу пересісти на рейси в Трівандрум і в Кочин. Але обидва літаки полетіли в Індію на наших очах. А представники Qatar мовчки оформили нам посадкові талони на наступний день, видали ваучер в готель з триразовим харчуванням і вивезли в місто. Ось так ось ми чудово побачили ще й Доху, в якій нема чого робити, але абсолютно обов'язково потрібно відвідати найбільший в світі і шалено цікавий музей арабського мистецтва!

Замовлене при купівлі квитків вегетаріанське спецхарчування надали на всіх сегментах польоту. Було дуже смачно!

Пілоти жодної іншої авіакомпанії світу не саджають літаки так бездоганно, як пілоти Qatar. Всі чотири посадки пройшли так, що зіткнення з землею навіть не відчули.