Наш союзник Bikinika
Шановні відвідувачі сайту AirticketUA.com!
На сторінках нашого сайту Ви можете залишити відгук про авіакомпанію LOT Polish Airlines , Поділитися враженнями про обслуговування на борту літака, наземному обслуговуванні, порівняти з іншими авіакомпаніями, написати побажання щодо поліпшення якості обслуговування, оцінити аеропорти вильоту та прильоту де базується авіакомпанія.
Від: Переверзєва Оксана
Рейтинг: 1
20.12.2015 вилетіла з міста Познань до Києва з пересадкою у Варшаві. Коли у Варшаві вийшли з літака і сідали в автобус доїхати до азропорта, бачила як з по стрічці йде багаж. Вантажник не впіймавши на стрічці одну валізу і від туди висипалося весь вміст. нас природно не пустили подивитися чий валізу. Прилетівши до Борисполя і побачивши свою валізу, я зрозуміла що був розбитий саме мій багаж. При співробітників аеропорту ми його розмотали з метрів 10 плівки і скотча. Я як побачила що залишилося з куплених мною подарунків рідним, була в шоці. деякі речі просто зникли. Збитку на пристойну суму. Склали акт, приїхавши додому написала скаргу в авіакомпанію ... реакції нуль. Порадьте будь ласка що робити і куди ще можна звернутися ??? Зрозуміло що зіпсовані і вкрадені речі не повернути, але хотілося б отримати компенсацію.
Від: Олена
Рейтинг: 1
Хочу залишити відгук про транзитний переліт від 12.08.15 Київ-Варшава-Копенгаген, на транзит у Варшаві було 50мін.времені. Походила на помилках. Посадочні талони отримали в Борисполі до кінцевого пункту, багаж прямував самостійно до конца.Летелі з донькою вперше з пересадками. Волновалалась дуже. Перевізник ЛОТ, прилетіли із запізненням на 10 хв - довго літак знаходився після посадки на аеродроме.Очередь на паспорт.контроль.Попросіла і нас пропустив хлопець без черги. Відразу за вікнами паспортного контролю необхідно повернути ліворуч для транзитних пасажирів - всюди помаранчева маркування, аеропорт компактний, піднялися по ескалатору на 2-й поверх, звіряйте номера виходів (гейтов) за номером і часу вильоту рейсу ті що вказані на електронних билетах - у нас поміняли номер виходу - на посадковому талоні 31 а на електронному табло -1. Пробежалісь.Время від Києві на годину назад. Встигли на літак лота Варшава-Копенгаген, прилетіли із запізненням до 10хв, на всіх перельотах в літаку - вафелька і стакан води. Багаж не мотали плівкою, в Каструп в Копенгагені отримали швидко, чемодан цілий і навіть баночка 0,5л меду долетіла. На зворотному перельоті часу між літаками 2 години 50мін.посадочние талони були тільки до Варшави, електронні стійки не видавали на посадочні талони - очевидно тому що ми не громадяни ес - отримали всі у працівників аеропорту, у Варшаві на другому поверсі потрібно шукати стійки з працівниками з емблемами ЛОТа. На посадковому талоні номер гейта в цей раз не поміняли - номери збіглися з тими що були на табло. Час вильоту не змінювалося - мене заплутало невідповідність часу в електронному квитку і посадковому талоні - час потрібно дивитися в електронному білете.Прі перельоті Копенгаген-Варшава вафлі не роздавати. Посадка на рейс Варшава-Київ почалася на 20хв раніше і 15хв. всі очікували в автобусі тільки потім нас повезли до літака. Долетіли вчасно, вафлі і воду роздали. Польський паспортний контроль у Варшаві працює повільно. В цілому залишилися задоволені.
Від: Іннеса
Рейтинг: 1
18 жовтня я летіла рейсом Варшава-Одеса, авікомпанії ЛОТ. Ціни на квитки в 2 рази дорожче, ніж на українські авіалінії. Політ був нормальний, але при отриманні багажу виникли проблеми - багажу в наявності не виявилося. На питання: \\\\\\\ "що трапилося з багажем \\\\\\\", ніхто не міг відповісти, довелося добряче понервувати, поки оформляла втрату багажу. Багаж привезли на наступний день, але з таким обуренням, що У МЕНЕ було відчуття провини щодо мого не отриманий вчасно багаж. Після такої поїздки у мене залишився неприємний осад ... Тепер намагаюся уникати літати цією авіакомпанією.
От: Саня
Рейтинг: 9
Під час першого польоту мені пощастило набагато більше, ніж багатьом європейським пасажирам. Я летів з Цюріха до Львова через Варшаву 21 грудня. Погода обіцяла багато проблем, тому що вранці в Цюріху валив сніг, температура була приблизно -2. Але, незважаючи на це, в аеропорту ранкові рейси були скасовані тільки в Рим і Лондон, на інші вильоти пасажири активно реєструвалися і здавали багаж.
Мені тут не пощастило в перший раз, тому що мій «е-квиток» не мав номера і будь-яких інших реквізитів для реєстрації онлайн або через автомат. Паспорт зчитуватися теж не хотів, тому я пішов в чергу і чекав хвилин 15, а вже потім поплентався на всі контролі. Замість очікуваного Фоккера нам подали А-320 Swiss 2002 року випуску, вельми потасканий. Перші чотири ряди крісел були названі «бізнес-класом» і відгороджені шторкою.
В цілому пасажирів було багато, але я сидів в передостанньому ряду один. Виліт затримувався на годину - чекали в черзі на обробку літака протівообледітельной сумішшю, потім її дуже ретельно проводили хвилин 15, потім ми поїхали на зліт, і, не зупиняючись, злетіли. В цілому все було начебто добре, але «їжею» виявився самотній круасан і напій на вибір - тут від бюджетних рейсів пішли недалеко, але це було тільки ранок.
Через годину і сорок хвилин почали приземлятися в Варшаві, і коли вже майже торкнулися смуги, літак заревів, і ми пішли на друге коло. Народ не на жарт злякався і почав панікувати, але капітан лайнера відразу вийшов на зв'язок і сказав, що зі смуги не прибрали борт, його, до речі, було видно, - це був дуже старий Боїнг з Мінська.
З другого разу ми сіли і поїхали через замети до свого гейту. Сам порт Варшави виявився досить скромним, з дуже спокійним рухом, і там ходили-сиділи-лежали на підлозі-спали численні пасажири.
В цілому враження було трохи сумне. Здивувало те, що з персоналу майже ніхто не говорив по-англійськи або по-німецьки, отримати якусь інформацію було страшенно важко, а відношення їх і прикордонної охорони до людей в порівнянні навіть зі Львовом було справжньою «жерстю».
Ну, врешті-решт, я пішов до терміналу А, де яблуку ніде було впасти. Рейси на Одесу, Київ, Санкт-Петербург, Чикаго і Торонто, а також рейс «Аерофлоту» на Софію затримувалися не менш, ніж на годину. Вильоти в Рим, Дюссельдорф і Амстердам взагалі скасували.
Через годину прилетів Боїнг української авіакомпанії, вийшло пасажирів 60, село десь 40, вісьмох з яких вперто шукали, оголошуючи по радіо раз десять. У підсумку українці полетіли, потім полетіли і літаки на Софію, Пітер і Москву .
Нашу посадку оголосили з іншого гейта і на півгодини пізніше. Автобуси, які підвозили нас до літака по хуртовини, на порядок гірше львівських, і більше схожі на скотовози за своїм станом. Ми по черзі заходили в дуже старий ATR-72 «Евролёта». Таких літаків там стояло чотири в ряд.
У салоні було жахливо брудно, запах міг вбити кого завгодно, деякі отвори для подачі повітря були вирвані і заклеєні скотчем, а головне - стояв жахливий холод, стюарди були в пальто, шапках і рукавицях. Там також в хвості опинилися місця бізнес-класу - це було просто знущання.
Дуже довго вантажили багаж, двері в салон були відкриті, потім привезли чоловіка в інвалідному візку і занесли в салон - заробітчанин летів з переломом хребта. Ми тихо сиділи. У мене обірвалося терпіння і я почав питати у стюарда, в чому мова, чому ми не летимо, чого чекаємо, і чому не можна включити опалення в літаку (на вулиці було -13).
Мене підтримало близько десяти пасажирів, особливо ті, які були з дітьми. Стюард щось пробубонів, але подзвонив в кабіну і опалення на 15 хвилин включили. Пізніше з'ясувалося, що ми чекаємо пасажирів з Торонто, Ванкувера і Чикаго, хоча частина торонтовскіх вже сиділа на місцях. Через півгодини вони прибули, зайшли в літак і ми зраділи, що нарешті-то летимо, але капітан сказав, що ще чекаємо їх багаж, а це зайняло півтори години ...
Коли я вже готовий був придушити всіх цих людей, літак загудів, і ми потихеньку поїхали до смуги, там знову чекали обробки літака протівообледітельним розчином, яка пройшла набагато скромніше, ніж швейцарська, пропустили лайнер на Лондон і за ним рвонули.
Під час польоту я згадав забуту романтику перельоту на АН-24 і запах гасу, але вибору не було, і дуже хотілося, нарешті, прибути додому. Від сендвіча з тунцем і напою я з гонором відмовився. Сіли ми у Львові о пів на п'яту вечора практично перед турками, а австрійський літак вже збирався назад до Відня.
Можливо, ні скільки мороз, скільки вітер проймав наскрізь, паспортний контроль пройшов швидко, а ось багажу довелося чекати хвилин 20 - вантажники, яких було всього п'ять, розривалися між трьома літаками, і коли привезли мій багаж, то були такого ж кольору, як їх комбінезони - яскраво-сині від холоду.
Одним словом, обслуговування на рейсах з року в рік все гірше і гірше ...
Від: Сім'я Деркач-Поланскі
Рейтинг: 10
Добридень! Дозвольте залишити свій відгук про чудову авіакомпанії . Через Польщу в Канаду до дітей польськими авіалініями ми летіли в перший раз, так як прямі рейси з Києва вже не літають, а хотілося летіти через якийсь невеликий аеропорт, щоб не заблукати! В авіакасах нам запропонували політ компанією ЛОТ через Варшаву та й до того ж ціна квитка була нижче ніж на інші рейси з пересадкою. Найбільше здивувало приємне ставлення персоналу на рейсі Київ-Варшава, а вже про рейс Варшава-Торонто і говорити не доводиться. Вже зайшовши на борт літака ми зрозуміли, що потрапили в казку-це був Дреамлайнер. Літак величезного розміру, з різними салонами і другим поверхом. Новий літак-є новий літак. Вбудовані екрани в кожне крісло, там фільми, музика і т.д, нудьгувати не довелося. Годували два рази, на кріслах лежали упаковані пледи і подушки. Долетіли не помітили як. Всім приємного польоту!
От: Микола Гнатович
Рейтинг: 8
Зіткнувся з проблемою, немає рейсів з Києва до Гданська без пересадки. Єдиний варіант польоту в Гданськ виявився через Варшаву, на польських авіалініях ЛОТ. Пересадка в Варшаві зайняла багато часу, тому що було багато людей на літаку з Києва і одночасно прилетів ще якийсь рейс і довго був прикордонний контроль. Літаки чисті, нові, харчування як на всіх літаках: кексік, гаряче, кава, чай. У Гданську дуже маленький аеропорт, але досить функціональний. Шкода, що немає прямих рейсів. Цілий день довелося провести в дорозі.
Від: Яковлєв С.
Рейтинг: 8
Купив квиток до Варшави на лоті. Оскільки інших варіантів не було, більше ніхто поки не літає, місце АероСвіту ще не зайнято. Ділюся враженнями. Літак марки Ембраєр, не великий, скажімо прямо, але чистий салон, не сильно «заюзать». Онлайн реєстрацію не вдалося пройти, чомусь на сайті авіакомпанії на виліт з Києва така опція не передбачена. На вильоті з Варшави- ласка реєструйся не хочу! Виліт з терміналу Д. Зліт пройшов нормально, харчування складалося з сендвічів, чай каву, водичка або сік на вибір. Зі спиртного було вино. Екіпаж уважний, попросив принести ще кави, і моя прохання було негайно виконано. Аеропорт у Варшаві новий, сучасний, чистий. Всі контрольні служби пройшли швидко, багаж отримав через 20 хвилин після прильоту, все на місці, чемодан не пошкоджений! Можна сміливо літати лотом!