Статьи

Авіалінії Харкова - Авіаційний форум: авіакомпанії, відгуки

  1. авіалінії Харкова
  2. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  3. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  4. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  5. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  6. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  7. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  8. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  9. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  10. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  11. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  12. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  13. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  14. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)
  15. Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Обговорення, коментарі ....
Olek

A380 Posts: 9831 Joined: 20 Oct 2008, 22:05

авіалінії Харкова

Post by Olek »02 May 2013, 16:03

Поляки показали перший літак Авіаліній Харкова - Boeing 767. Раніше літав в LOT. Ліврея в стилі Nordwind, рейси будуть виконуватися для Pegas Touristik.

You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Alександр

A380 Posts: 6244 Joined: 29 Sep 2010 11:03

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Alександр »02 May 2013, 16:45

цілком ймовірно, що скоро. Чартеру на 767 підуть і на ближче, і на подалі. Логічніше - з початком осінньо-зимового туристичного сезону. Перші кандидати - Тай, ОАЕ ...

CartMan

Airbus A318 Posts: 44 Joined: 19 Apr 2012 6:22

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by CartMan »02 May 2013, 17:39

Alександр wrote: цілком ймовірно, що скоро. Чартеру на 767 підуть і на ближче, і на подалі. Логічніше - з початком осінньо-зимового туристичного сезону. Перші кандидати - Тай, ОАЕ ...

This is GOOD. nik-dem Airbus A340 Posts: 883 Joined: 16 Oct 2011, 13:20

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by nik-dem »02 May 2013, 18:06

Olek wrote: Ліврея в стилі Nordwind, рейси будуть виконуватися для Pegas Touristik.

Дуже схоже на те, що у Нордвінд і у Харкова буде один власник. Olek A380 Posts: 9831 Joined: 20 Oct 2008, 22:05

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Olek »02 May 2013, 18:21

nik-dem wrote:

Olek wrote: Ліврея в стилі Nordwind, рейси будуть виконуватися для Pegas Touristik.

Дуже схоже на те, що у Нордвінд і у Харкова буде один власник. Швидше на те, що у Пегаса в Україні та у Авіаліній Харкова один і той же власник Дуже схоже на те, що у Нордвінд і у Харкова буде один власник Valdemar A380 Posts: 2708 Joined: 26 Apr 2012 22:15

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Valdemar »02 May 2013, 18:39

Olek wrote: nik-dem wrote:

Olek wrote: Ліврея в стилі Nordwind, рейси будуть виконуватися для Pegas Touristik.

Дуже схоже на те, що у Нордвінд і у Харкова буде один власник. Швидше на те, що у Пегаса в Україні та у Авіаліній Харкова один і той же власник Дуже схоже на те, що у Нордвінд і у Харкова буде один власник Можу спробувати уточнити, хто власник Пегаса .... zonder Airbus A318 Posts: 3 Joined: 19 Mar 2013, 5:00

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by zonder »03 May 2013, 5:27

А що тут уточнювати. Яковенко Петро Іванович, власник харківської компанії ЦМПТ (оператор авіакомпанії PEGASUS AIRLINES на Україні), він же співвласник PEGAS TOURISTIK (Україна). Однак ніяких майнових прав на "Авіалінії Харкова" у нього немає. Тільки бізнес.

uahero

Airbus A340 Posts: 890 Joined: 02 Nov 2010, 8:05

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by uahero »03 May 2013, 5:44

Good news everyone!
Це дуже правильно - повинна бути сильна АК заточена виключно на чертери. Цікаво чи є де статистика по затребуваності напрямку Бангкок для України і Росії. Є цифра по Швеції - близько 250тис чоловік в минулому році

fiua

Airbus A330 Posts: 535 Joined: 04 Jul 2012, 7:16

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by fiua »03 May 2013, 7:21

uahero wrote: Good news everyone!
Це дуже правильно - повинна бути сильна АК заточена виключно на чертери. ...

Погоджуся з перспектив Ав.Хар. (Хар.Ав.) по чартерам теж. Під'їзд до рейсів раз-два на рік дуже до Харкова реальний з усіх напрямків по залізниці.
Упор зараз на літніх туристів делаеться думаю. Сподіваюся в міжсезоння (Жовтень?) Щось і в Європу регулярно почне літати крім дуже важливих золотих австрійців.
Цікаво, що думають пілоти і техніки 767 щодо "щоденних" злетів з 2500 метрів. Звикнуть? Літаки спеціально будуть як то готувати-перевіряти? Olek A380 Posts: 9831 Joined: 20 Oct 2008, 22:05

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Olek »03 May 2013, 7:36

fiua wrote:

uahero wrote: Good news everyone!
Це дуже правильно - повинна бути сильна АК заточена виключно на чертери. ...

Погоджуся з перспектив Ав.Хар. (Хар.Ав.) по чартерам теж. Під'їзд до рейсів раз-два на рік дуже до Харкова реальний з усіх напрямків по залізниці.
Упор зараз на літніх туристів делаеться думаю. Сподіваюся в міжсезоння (Жовтень?) Щось і в Європу регулярно почне літати крім дуже важливих золотих австрійців.
Цікаво, що думають пілоти і техніки 767 щодо "щоденних" злетів з 2500 метрів. Звикнуть? Літаки спеціально будуть як то готувати-перевіряти? З чого ви вирішили, що літаки будуть базуватися в Харкові? Віктор Airbus A318 Posts: 71 Joined: 25 Oct 2012 20:13

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Віктор »03 May 2013, 7:50

uahero wrote: Цікаво чи є де статистика по затребуваності напрямку Бангкок для України і Росії. Є цифра по Швеції - близько 250тис чоловік в минулому році

У 2011 році російські авіакомпанії перевезли 1 734 088 пасажирів в / з Таїланду.
Плюс ще Тайські авіалінії Москва-Бангкок плюс скільки-то через інші неросійські міста відлетіло.
У 2012 році Таїланд відвідали 1 мільйон 317 тисяч російських туристів, що на 33% більше показників минулого року.
В Бангкок з 4 російських міст літає В747 на 500 місць.
Для Росії - це напрямок №3 після Туреччини та Єгипту. fiua Airbus A330 Posts: 535 Joined: 04 Jul 2012, 7:16

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by fiua »03 May 2013, 7:54

Olek wrote:
З чого ви вирішили, що літаки будуть базуватися в Харкові?

Ну може їх обслуговувати будуть і не в Харкові. Але літати-то вони будуть з Харкова той же часто, або я чогось пропустив? Olek A380 Posts: 9831 Joined: 20 Oct 2008, 22:05

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by Olek »03 May 2013, 7:58

fiua wrote:

Olek wrote:
З чого ви вирішили, що літаки будуть базуватися в Харкові?

Ну може їх обслуговувати будуть і не в Харкові. Але літати-то вони будуть з Харкова той же часто, або я чогось пропустив? Хто вам сказав, що вони будуть літати часто з Харкова? SammoLove Airbus A340 Posts: 721 Joined: 24 Oct 2011, 21:10 fiua Airbus A330 Posts: 535 Joined: 04 Jul 2012, 7:16

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by fiua »03 May 2013, 9:06

Новий аеросвіт cо своїм підскіком з Харкова?
Може бути...
(imho: обдеруть його місцеві як липку) dmye Airbus A318 Posts: 12 Joined: 06 Sep 2012 8:18

Re: Авіалінії Харкова (Nordwind Ukraine)

Post by dmye »03 May 2013, 13:35

Авіалінії Харкова були створені Ярославським, щоб вивести аеропорт Харкова на 1М в рік. Звідки їм ще літати?
Так, чартерна не збудує, але не постійно ж їй бути тільки чартерної.