Статьи

Лоукост-авіаперевізники в Україні: все про ціни, направлених, умови і правила

Конкуренція за небагатого українського авіапасажирів посилюється - вітчизняний ринок поступово набуває цивілізованих обрисів

Поняття «лоукостер» міцно увійшло в повсякденний лексикон українців. Укрінформ нарахував уже близько десятка авіакомпаній, які обслуговують в Україні «бюджетних» мандрівників.

До кінця року небо над Україною «відкриють» для себе ще дві авіакомпанії. Вони будуть виконувати рейси з Міжнародного аеропорту «Бориспіль», про що повідомив генеральний директор аеропорту Павло Рябікін. Правда, подробиці: «національність» перевізників, цінову категорію і напрямки руху, - він не розповів. «Коли вони полетять, ми повідомимо окремо», - сказав чиновник. Будемо сподіватися, це стане ще одним приємним сюрпризом для потенційних пасажирів. Особливо, якщо це виявляться так звані «бюджетні» компанії, або як їх називають «лоукостер», які забезпечують недорогі перевезення - зокрема, за умови раннього бронювання.

Два європейських «лоукост-монстра» вже в Україні

Кілька таких компаній вже працюють в нашій країні, поступово розширюючи географію польотів і активно конкуруючи (що вигідно пасажирам) на найбільш затребуваних напрямках. Зокрема, про вигоди такого суперництва між «старожилом» українського ринку, угорською компанією Wizz Air, і «новачком» - ірландським лоукостером Ryanair - Укрінформу розповів авіаційний експерт, член Громадської ради при Державіаслужбі Богдан Долінце.

Конкуренція за небагатого українського авіапасажирів посилюється - вітчизняний ринок поступово набуває цивілізованих обрисів   Поняття «лоукостер» міцно увійшло в повсякденний лексикон українців

І дійсно, прихід Ryanair став головною подією року на вітчизняному ринку авіаперевезень. Нагадаю, появи цього лоукостера в Україні чекали ще в минулому році - але тоді, як то кажуть, «не склалося»: з огляду на різні погляди менеджменту компанії і керівництва Міжнародного аеропорту «Бориспіль» на умови співпраці. Перевізник вимагав великих преференцій, а українська сторона не хотіла працювати собі в збиток і просила надати додаткові гарантії перспектив розширення присутності Ryanair на українському ринку (зростання в майбутньому кількості рейсів і напрямів, за якими їх будуть виконувати). Тепер суперечки позаду. Компанія вже виконує рейси з «Борисполя» до Берліна (аеропорт «Шенефельд»). Літають чотири рази на тиждень: по понеділках, середах, п'ятницях і неділях. Вартість квитка в один кінець при ранньому бронюванні - від 18 євро. Хоча квитки, куплені за кілька днів до польоту, не набагато дешевше, ніж у «бюджетних» авіаперевізників. Наприклад, якщо захочете полетіти до столиці Німеччини в п'ятницю, 7 вересня, доведеться заплатити мінімум 127 євро.

Правда, Ryanair почав великий розпродаж мільйона квитків на всі напрямки майбутніх польотів з України. Мінімальна вартість перельоту в рамках акції - від 13 євро в одну сторону з урахуванням обов'язкових зборів. Але, ще раз наголошую, йдеться про дуже ранньому бронюванні ...

Що стосується напрямків, то вже найближчим часом лоукостер буде виконувати рейси з Києва ще в 11 міст шести європейських країн: Гданськ, Краків, Вроцлав, Познань, Варшаву, Бидгощ (Польща), Лондон (Великобританія), Барселону (Іспанія), Стокгольм ( Швеція), Вільнюс (Литва), Братиславу (Словаччина).

Починаючи з жовтня, Ryanair запланував польоти зі Львова. Спочатку - за п'ятьма напрямками: в німецькі Дюссельдорф і Меммінген, польські Варшаву і Краків, а також - в Лондон. Крім того, авіаперевізник веде переговори про співпрацю з ще п'ятьма українськими аеропортами.

Керівництво головного конкурента Ryanair на українському ринку - вже згаданого угорського перевізника Wizz Air - порадувало планами розширення. Пасажиропотік обіцяють збільшити втричі, розраховуючи перевезти в наступному році до 2,5 мільйонів пасажирів. Керівництво Wizz Air повідомляє про відкриття з наступного березня п'яти нових рейсів з України: з київського аеропорту "Жуляни" - в Бремен (Німеччина), Ригу (Латвія), Біллунн (Данія). А з аеропорту "Львів" - в Копенгаген (Данія) і німецький Франкфурт. До речі, вже можна бронювати квитки на ці рейси - по 30-40 євро. Нагадаю, в березні Wizz Air відкрила три нові рейси з Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького: до Гданська, Катовіце і Дортмунд.

Всього перевізник вже виконує з Києва та Львова рейси в 9 країн: Польщі (Гданськ, Катовіце, Познань, Люблін, Варшава, Вроцлав), Німеччину (Кельн, Берлін, Гамбург, Дортмунд, Нюрнберг, Франкфурт, Меммінген), Литву (Каунас і Вільнюс ), Словаччину (Братислава), Угорщину (Будапешт), Данію (Копенгаген), Португалію (Лісабон), Великобританію (Лондон) і Кіпр (Ларнака).

Нові напрямки від конкурентів

Були в цьому році і інші приємні новини для поціновувачів «бюджетних» перельотів. Зокрема, слідом за польським і німецьким напрямками стрімко зростає число польотів до Італії (Рим, Мілан, Неаполь, Венеція).

Наприклад, активізувала присутність в українському небі італійська Ernest Airlines. Це - міжнародний перевізник, створений групою шведських та італійських інвесторів. З 20 жовтня 2017 року виконує рейси в Італію зі Львова, з грудня минулого року - з Києва. Доступні рейси в Мілан, Неаполь, Болонью, Рим і Венецію. Найдешевший квиток на всі напрямки - 40 євро.

Трохи дорожче (від 55 євро) можна злітати в Рим, скориставшись послугами іспанської авіакомпанії Vueling (другий за величиною перевізник Іспанії), що здійснює рейси з аеропорту «Київ» (Жуляни). Також компанія виконує рейси до Барселони (від 50 євро).

Турецький «Pegasus Airlines» спеціалізується переважно на чартерних рейсах. Але поступово виходить і на регулярні маршрути (в Анкару і Стамбул). Літає з Києва та Запоріжжя (від 25 євро). Також «Pegasus» пропонує варіанти транзитних поїздок - зокрема, з турецьких аеропортів можна за 15 євро дістатися до Тель-Авіва (Ізраїль) або по 40 - до єгипетського Шарм-ель-Шейха.

Азербайджанський лоукост AZAL jet пропонує польоти з Києва до Туреччини, Грузії, Казахстану, Таїланд, ОАЕ, Китай, Іран і США. Втім, акційні пропозиції, зазвичай, стосуються перельотів в Баку (від 25 євро - у вартість не входить багаж, але можна взяти на борт до 10 кілограмів ручної поклажі). А вже з азербайджанської столиці можна транзитом за порівняно невисоку ціну летіти десятками напрямів по регіону і світу.

Крім іноземних компаній, в Україні є власні бюджетні авіалінії. Так, в цьому році в травні почав літати вітчизняний перевізник SkyUp - перший чартерний рейс він здійснив з аеропорту «Київ» в Шарм-ель-Шейх. Надалі компанія планує налагодити регулярні перевезення як на внутрішніх, так і на міжнародних напрямках, зокрема в Барселону і Ларнаки. Правда, цього літа SkyUp разом з ще одним чартерним перевізником - Bravo Airways - неабияк потріпав нерви українським туристам, періодично скасовуючи рейси в Єгипет, Туреччину і на інші курорти. Після «останнього китайського» попередження компанія повідомила про плани збільшити власний авіапарк до чотирьох лайнерів.

Поки - віримо. Але відновити зіпсовану репутацію перевізнику, очевидно, буде складно ...

З 11 травня 2017 го систему лоукост-тарифів пропонує споживачам вітчизняна авіакомпанія Міжнародні авіалінії України. Акційні пропозиції діють в аеропортах Києва, Харкова, Львова, Одеси і Запоріжжя. Також є рейси з Вінниці і Дніпра. Оптимальний варіант - купувати квиток за 10 і більше місяців. Пізніше - ціна зростає мінімум вдвічі.

До речі, зараз МАУ проводить акцію, продаючи квитки по лоукост-цінами в багато європейських міста - від 48 євро в обидва боки. Серед напрямків, зокрема, Будапешт, Рига, Гельсінкі, Амстердам, Брюссель, Мадрид. Така ж вартість акційних квитків в Тель-Авів, Єреван і Тбілісі.

Ще одна вітчизняна компанія - Yanair - пропонує з Києва та Одеси долетіти до Тбілісі, Батумі та Тель-Авіва. Втім, ціни «вражають» не надто: найдешевший авіаквиток з Жулян до столиці Грузії - 80 євро.

Втім, ціни «вражають» не надто: найдешевший авіаквиток з Жулян до столиці Грузії - 80 євро

Чи не лоукостер, але дешеві ...

Конкуруючи на ринку за апріорі небагатого українського пасажира, досить низькі ціни в рамках різних акцій і на етапах раннього бронювання пропонують і кілька компаній, які офіційно не позиціонують себе як «лоукостер».

Латвійська компанія airBaltic часто «балує» клієнтів акційними пропозиціями. Виконує рейси з Києва і Одеси. Нещодавно перевізник запропонував рекордно низькі ціни на перельоти з Києва до Риги - від 22 євро в одну сторону і від 49 - в обидві (на рейси з другої половини жовтня цього року до лютого наступного). Трохи дорожче квитки в інші столиці країн Балтії - Таллінн і Вільнюс. В Копенгаген прямим рейсом можна долетіти за 60 євро.

Грецький авіаперевізник AegeanAir часто проводить акції, завдяки яким пасажири зможуть дістатися Афін менш ніж за 30 євро. Звичайна ціна при бронюванні за 8-10 місяців - 35 євро. Причому, на відміну від «класичних» лоукостерів, вартість харчування і перевезення багажу входить в ціну квитка.

Ізраїльський перевізник UP на нашому ринку з березня 2014 року. Українці можуть з Києва долетіти до Тель-Авіва, Берліна, Будапешта, Ларнаки і Праги. У компанії є "туристичний" клас, аналог лоукост-тарифів, який передбачає додаткову плату за провезення багажу і харчування на борту. Замовляючи квитки за 10 місяців до рейсу, можна заощадити майже в три рази. Наприклад, злітати в Тель-Авів за 80 євро.

AtlasGlobal. Турецька авіакомпанія, що базується в Стамбулі, виконує регулярні і чартерні рейси в європейські країни, а також Казахстан, Ірак і Іран. На українському ринку компанія з 2015 року, співпрацюючи з аеропортами Києва, Харкова, Львова та Запоріжжя. Однак перевізник пропонує обмежену кількість «дешевих» квитків.

Ряд «класичних» лоукостерів і лоукост-підрозділів великих світових компаній здійснюють рейси до країн Азії (Air Arabia, Fly Dubai, а також згадані вже Air Baltic і Vueling). Але ціни на квитки не такі «приємні» - від 100 євро в одну сторону, оскільки мова йде про польоти на великі відстані.

Отже, підсумуємо: за порівняно невисоку ціну з Києва можна потрапити до багатьох міст Польщі, Німеччини та Італії, а також в аеропорти Португалії, Іспанії, Туреччини, ОАЕ, столиці Литви, Латвії, Естонії, Данії, Угорщини, Словаччини, Великобританії, Греції та давно вподобали нашими товстосумами острова Кіпр.

Німецьке і польське напрямки пріоритетними для лоукостерів, які співпрацюють із львівським аеропортом. Також звідти є ряд рейсів до Італії, Лондон і Стамбул. Найбільший лоукост-маршрутів з Одеси прокладений до Туреччини. Є можливість недорого відвідати Дубай і Ригу. З Харкова і Запоріжжя здійснюють «бюджетні» рейси в Стамбул (Туреччина), Дортмунд (Німеччина) і польський Катовіце.

Загальні поради для пасажирів відомі: шукати дешеві квитки на сайтах бюджетних авіакомпаній коштує десь за півроку до вильоту (у випадках з класичними «лоукостерами» - ще раніше). Також вартість квитка залежить від сезону. Влітку, на новорічні свята і уїк-енди вартість перельотів вище. Здешевити квитки для пасажирів лоукост-компаніям вдається за рахунок залучення додаткових оборотних коштів задовго до скоєння рейсів (своєрідна позика), зниження вартості обслуговування польоту через використання дешевших аеропортів, а також відмови від надання певних послуг, які традиційно входять в ціну квитка « звичайних »авіаперевізників.

Для пасажирів це означає, що:

  • не вдасться безкоштовно поїсти і попити на борту літака;

  • доведеться самому шукати, де сісти (недорогі квитки продають без закріплення місць за пасажирами),

  • можна взяти з собою мінімальну кількість багажу. За «перевантаження» треба платити - іноді, більше, ніж коштує ваш квиток.

  • ви не зможете повернути куплений квиток або змінити в ньому дату вильоту,

  • квитки доведеться купувати на сайті лоукостера - в звичайних касах проїзні документи таких перевізників, як правило, відсутні,

  • часто в якості місця для посадки лоукостер використовують «другорядні» аеропорти, що може збільшити вартість проїзду до місця призначення, а також викликати інші труднощі траспортної логістики.

Детальніше про правила і умови дешевих авіаперельотів читайте в матеріалах «Поради від Укрінформу: як дешево купити авіаквиток» і «Як не спізнитися на рейс: Лайфхак від дипломатів».

Владислав Обух. Київ