Українські авіалінії: кращі з гірших

Наш союзник Bikinika

На початку січня в інтернеті і соціальних мережах активно поширювалася інформація про те, що польоти економічним класом провідною авіакомпанії країни - «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) за підсумками минулого року були визнані одними з трьох найгірших у світі. «2000» вирішили розібратися, в чому справа, і з'ясували, що все не так трагічно, як намагаються представити недоброзичливці МАУ.

Настільки низьке місце в світовому табелі про ранги МАУ отримали нібито за результатами рейтингу, складеного шановним американським інтернет-виданням Business Insider.

Портал, заснований в 2009 р відомим підприємцем Кевіном Райаном, досяг в 2014 р показника відвідуваності в 221 млн. Чол. у місяць. Раніше журнал Time включав Business Insider в топ-25 кращих фінансових блогів, а PC Magazine - в число кращих блогів про IT-технологіях.

Тим часом сам Business Insider не займається складанням рейтингів авіакомпаній, а передруковує дані профільних експертів. Один з них - британська консалтингова компанія Skytrax - щорічно публікує рейтинг авіаліній по комфортності економ-класу для пасажирів.

Для його складання беруться авіакомпанії з економічним класом, виконують далекі рейси. Враховуються комфортність сидінь для пасажирів, чистота салону і якість харчування. До уваги також приймаються відгуки пасажирів про ту чи іншу авіакомпанії.

Останній такий рейтинг - AZ Airline Quality Rating - був опублікований влітку минулого року. Але в ньому відсутня фіксація місць для авіакомпаній. За підсумками опитувань і спостережень експертів авіалінії, подібно готелям, отримують певну кількість зірок - від однієї до п'яти *.

За результатами останнього рейтингу, з більш ніж 200 авіакомпаній найвищу - п'ятизірковий оцінку отримали лише сім. Це японська ANA (All Nippon Airwais), південнокорейська Asiana Airlines, Cathay Pacific Airways з Гонконгу, а також Garuda Indonesia Hainan Airlines, Qatar Airways і Singapore Airlines.

37 авіакомпаній отримали 4 зірки, в т. Ч. Казахстанська Air Astana і «Азербайджанські авіалінії».

Якщо йти знизу, то лише одну авіакомпанію Skytrax оцінив в одну зірку - державну Air Koryo з КНДР.

Двома зірками були «визнані гідними» 23 авіакомпанії, в т. Ч. МАУ. Серед сусідів української авіакомпанії виявилися російський «Аерофлот», турецька Pegasus Airlines, ірландська Ryanair, Spirit Airlines з США, чеська SmartWings, також Cubana Airlines, єменська Yemenia, Turkmenistan Airlines, Sudan Airways, Syrianair і інші.

Основна ж маса авіакомпаній, які здійснюють дальні рейси і мають економкласс, - понад півтори сотні, на думку британських експертів, має цілком задовільну якість послуг. На жаль, МАУ до них поки не відноситься. Однак титул третьої знизу українська авіакомпанія явно не заслужила. Справедливо було б назвати її однією з 24 гірших з економічним класом.

З цим цілком погодилися і вітчизняні експерти. Зокрема, відомий авіаблогер Віталій Трубников назвав розміщення повідомлення про МАУ інформаційною атакою і зазначив, що новина про третю гіршою авіакомпанії насправді датується серединою 2013 р

Однак, за його даними, в тому ж році МАУ придбали 18 літаків, серед яких нові Embraer 190 і Boeing 737-800 / 900. Завдяки цьому компанія істотно піднялася в рейтингу, хоча в ТОП-100 найкращих, звичайно, не входить, але і не числиться серед гірших, будучи міцним середнячком.

Крім того, в 2015 р МАУ встановили рекорд за кількістю перевезених пасажирів - 4,8 млн. Скасування рейсів до Росії суттєво не відбилася на загальному пасажиропотоку.

Але прибирати в салонах економ-класу, мабуть, слід краще.

Інформаційну ж атаку на МАУ цілком можна пояснити посиленням боротьби за українського авіапасажирів з боку авіакомпаній та поступової реалізацією принципу «відкритого неба», що дозволяє іноземним авіаперевізникам активніше освоювати українські аеропорти і виконувати більше міжнародних рейсів.

Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...