- Основні точки автомаршруту
- Хронологія Автовідпустка по днях:
- День перший
- День другий
- день третій
- день четвертий
- день п'ятий
- день шостий
- день сьомий
- день восьмий
- день дев'ятий
- Дороги в Європі
- Дороги в Німеччині
- Дороги в Австрії
- Дороги в Італії
- Парковки в Європі
- Які документи необхідно взяти з собою для виїзду до Європи
- Корисна інформація для автотуристів:
Наш союзник Bikinika
Загальна тривалість відпустки склала 9 днів, відвідали три країни: Німеччину, Австрію та Італію. Загальний кілометраж вийшов близько 2500 км. Дати поїздки: з 24 березня по 01 квітень 2014 року. Ціни вказані на дату поїздки - 1 квартал 2014 року.
Основна країна перебування - Італія, відповідно, якщо немає діючої шенгенської візи, йдемо отримувати візу в візовий центр Італії. Візу отримуємо самостійно, як це зробити читаємо за посиланням: Як самостійно отримати шенгенську візу в Італійському візовому центрі .
Місце початку і закінчення автомаршруту - аеропорт в м Мюнхен (Німеччина). До Мюнхена переліт з авіакомпанією "Фіннейр". Квитки на літак придбані заздалегідь на сайті авіаперевізника (приблизно за три місяці), що дозволило істотно заощадити. Оплата квитків проведена в момент бронювання, рейс регулярний. Оплату можна провести з будь-якої картки, включаючи кредитну.
Переліт з пересадкою в м Гельсінкі (Фінляндія). Загальна тривалість перельоту близько семи годин (разом з пересадкою).
Митницю проходимо в м Гельсінкі. Фінські митники завжди славилися своєю пунктуальністю, тому будьте готові до запитань про мету поїздки, її терміни і дати повернення. Можуть запитати броні зворотного квитка та броні готелів.
Для пересування по Європі узятий в оренду автомобіль. Скориставшись порадою друзів, автомобіль в оренду узятий в компанії Sixt, в аеропорту м Мюнхен (здавався автомобіль там же). Яких - або складнощів з отриманням і поверненням автомобіля не було, але потрібно враховувати деякі особливості при використанні орендованого автомобіля, читаємо за посиланням: Як взяти машину в оренду в Європі в компанії Sixt .
Автомаршрут запланований "кільцем", так, що б двічі не відвідувати одне і теж місце. Готелі бронювали заздалегідь, через сайт Booking.com.
Готелі вибирали зі сніданком і обов'язковою наявністю стоянки для автомобіля (виняток - Венеція, стоянок біля готелів там немає ...).
Основні точки автомаршруту
: 
Хронологія Автовідпустка по днях:
Інформація та фотографії окремих точок автомаршруту розміщені на відповідних сторінках.
День перший
Переліт Єкатеринбург - Мюнхен, оренда автомобіля, проїзд до озера Гарда, півострів Сірміоне (Італія).
Зверніть увагу: дорога між містами Мюнхен і Сірміоне частково проходить по території Австрії. Відповідно, в'їхавши на територію Австрії необхідно купити віньєтку (що таке віньєтка читаємо нижче, в розділі «Дороги Австрії»).
По дорозі заїжджаємо в м Куфштайн , Гуляємо по замку, слухаємо Орган.
Від аеропорту Мюнхена (Німеччина) до Куфштайна 130 км. (Дорога Е45), замок видно здалеку, при в'їзді в місто під'їжджаємо максимально близько до замку. Машину залишаємо на прилеглій вуличці, стоянка платна - 0,5 євро на годину. Пообідати можна там же в місті Куфштайн - недалеко від замку є дуже затишні кафе.
Далі виїжджаємо в сторону півострова Сірміоне, дорога від міста Куфштайн до Сірміоне склала близько 340 км.
Увечері - прогулянка по Сірміоне.
При бронюванні готелю в Сірміоне, не варто бронювати її в старій частині міста (за фортечною стіною): в'їзд туди можливий тільки за окремими дозволами, паркуватися там ніде. Увечері можна сходити на сірководневі термальні джерела.
Денний пробіг склав близько 480 км.
День другий
З самого ранку (музеї працюють з 9 години ранку) гуляємо по Сірміоне , Милуємося озером Гарда, відвідуємо замок Скалігер, гроти Катулла. Для прогулянки досить 2,5 - 3 годин.
Можна заїхати на приватні вино-і олійниці - купити місцеве оливкова олія і вино (рекомендую (!), Адреси вказані на сторінці Сірміоне).
Якщо дозволяє час, на озері Гарда варто зупинитися на 2 - 3 дні, цікавих місць більше, ніж достатньо.
Далі - досить тривалий проїзд (переважно по автобану) через Пізу, де відвідуємо музейний комплекс з Пізанської вежею , В Ріміні (в Ріміні приїхали затемна).
Денний пробіг склав близько 600 км. (Із заїздом на вино-і олійниці).
день третій
У Ріміні ночуємо дві ночі.
День плануємо таким чином: з ранку виїжджаємо в сторону республіки Сан - Маріно , Потім заїжджаємо в Сан - Лео , І ввечері гуляємо по Ріміні .
Все відвідування в спокійному режимі, часу на огляд визначних пам'яток досить.
Для прогулянок по замкам необхідна зручне взуття - ходити доводиться багато, також багато підйомів по сходах і брущатим тротуарах.
Денний пробіг склав всього 75 км.
день четвертий
Переїзд до Венеції.
В Венеції ночуємо дві ночі. 
Автомобільних доріг на венеціанських островах немає.
Автомобіль залишаємо в десятиповерховому стоянці, розташованій на в'їзді на острів. Вартість стоянки становить близько 30 євро на добу (у нас вийшло 52 євро, стояли трохи менше двох діб).
Друга половина четвертого дня прогулянка по Венеції, гуляємо по музеям (тут за бажанням), але рекомендую відвідати Палац Дожів.
Денний пробіг склав всього 215 км. (Проїзд через Равенну, Порто Віро).
день п'ятий
Гуляємо по Венеції. Відвідуємо для огляду острова Мурано, Бурано, Торчелло .
Пересування пішки і на катері.
Дешевше вийшло купити квиток на туристичний екскурсійний катерок - провозять відразу по всіх островах, вартість квитка на одного становить 20 Євро.
Часу на прогулянки дають достатньо.
Гід - екскурсовод розповідає на двох мовах - італійською та англійською.
день шостий
Прощаємося з сонячної Італією, виїжджаємо в сторону Німеччини. Наша мета - невеликий німецький містечко Шенау ам Кенігзеє і озеро Кенігзеє, за яким потрібно обов'язково покататися на річковому трамвайчику ...
У Шенау ам Кенігзеє зупиняємося на дві ночі, ввечері в день приїзду їдемо гуляти по невеликому австрійському місту Зальцбург .
Денний пробіг склав близько 440 км.
день сьомий
оглядаємо пам'ятки Берхтесгадена , Їдемо кататися по озеру Кенігзеє .
день восьмий
Виїжджаємо в сторону німецького міста Інгольдштат, основна мета - прогулянка по місту і відвідування музею Ауді .
Денний пробіг склав близько 240 км.
день дев'ятий
Виїжджаємо в сторону аеропорту в місті Мюнхен, здаємо орендований автомобіль . Летимо додому.
Дороги в Європі
Що тут говорити, по Європейським дорогах їздити дуже навіть приємно. При цьому, суттєвої відмінності в якості дорожнього покриття між платними і безкоштовними дорогами ми не знайшли.
Дороги в Німеччині
У Німеччині - дороги безкоштовні, на автобанах, переважно, немає обмеження швидкості. Виняток становлять дорожні (ремонт доріг, пробки) або погодні умови (сніг, проливні дощі). Стежимо за знаками і електронними табло.
За звичайних дорогах обмеження швидкості - 90 км.ч., в населених пунктах - 50 км.ч.
Якість доріг - дивовижне!
Дороги в Австрії
В Австрії - є як безкоштовні, так і платні дороги. Причому, платити за проїзд доводиться кілька разів.
По - перше, при в'їзді на територію Австрії, при русі по автобану, на найближчій заправці ОБОВ'ЯЗКОВО купуємо Віньєтку (vignette).
Віньєтка представляє собою паперову наклейку, яку необхідно прикріпити на внутрішню поверхню верхньої частини лобового скла автомобіля.
Вартість віньєтки залежить від кількості днів. Вартість віньєтки на 10 днів у 2014 році становить 8,5 Євро. Ціни на віньєтки переглядаються щорічно, саме - собою в бік збільшення.
Штраф за відсутність віньєтки - 120 Євро, при оплаті на місці. Штраф може збільшитися в рази, якщо Ви відмовитеся оплачувати, і віддасте перевагу довести справу до суду ...
По - друге, на території Австрії дуже багато платних доріг. Зокрема на нашу автомаршрут при проїзді в сторону Італії на платній дорозі заплатили 8,5 Євро (оплата здійснюється авансом при в'їзді на платний автобан); на зворотному шляху (ділянку від Італії до Німеччини) оплата становила вже 11,5 Євро.
Можна їздити безкоштовно, але обмеження швидкості становить також як в Німеччині, плюс дороги петляють через населені пункти. Питання часу...
Максимальне обмеження швидкості по автобану - 130 км.ч. Стежимо за знаками і електронними табло.
Дороги в Італії
В Італії - існують як платні, так і безкоштовні дороги. При в'їзді на платний автобан через касу берете електронний чек (потрібно натиснути червону кнопку), але в основному при наближенні автомобіля до шлагбауму, електронний чек уже готовий, досить його просто взяти.
При виїзді з автобану чек або засовуємо в чекопріемнік, або передаємо в руки службовцю. Платити можна і готівкою, і картою. Нам було зручніше платити готівкою.
Вартість проїзду становить в залежності від відстані, в середньому близько 1 Євро за 10 кілометрів.
Обмеження швидкості по автобану - 130 км.ч., по звичайних дорогах обмеження швидкості - 90 км.ч., в населених пунктах - 50 км.ч.
Парковки в Європі
Парковки, переважно платні. Нам траплялися від 0,5 до 2 євро за годину; в центрі великих міст - до 5 євро на годину.
В Італії: паркувальні місця, відмічені синім кольором - платні (шукаємо паркомат); білі - безкоштовні, але як правило, вільних місць не знайдете; жовті - використовуються тільки для громадського транспорту.
Які документи необхідно взяти з собою для виїзду до Європи
- Закордонні паспорти з діючими візами на кожного виїжджає.
- Броні квитків на літак (туди і назад) - при реєстрації на літак вони не потрібні, а ось на митниці можуть і попросити. Та й про всяк випадок (що - б не забути точний час вильоту).
- Страховий поліс на кожного виїжджає - його необхідно робити при кожному виїзді за межі РФ (перевірте наявність в полісі телефону страхової компанії).
- Роздруковані броні на все готелю (в них є точна адреса, телефони, GPS координати).
- Роздруковану бронь в разі оренди автомобіля.
- Посвідчення водія, особливо якщо берете в оренду автомобіль.
- У разі виїзду з неповнолітньою дитиною, крім дитячого закордонного паспорта також необхідно взяти і свідоцтво про народження (запитують на митниці при виїзді з РФ). Якщо дитина виїжджає з одним з батьків (або з іншими родичами) - нотаріальна згода відсутнього батька на виїзд дитини за межі РФ.
фінансова складова
З собою найкраще брати як готівкові грошові кошти, так і платіжні картки.
За картками: в ідеалі вони повинні бути не тільки різних платіжних систем (наприклад Visa або Master Card, класом не нижче "класик"), але і різних банків.
На практиці дуже зручним виявився варіант з двома картами: одна дебетова (наприклад "зарплатна"), друга - кредитна з грейс - періодом (тобто з періодом, коли по отриманому кредиту не нараховуються відсотки). По кредитній карті оплачуємо оренду автомобіля (блокуються кредитні гроші, а за рахунок грейс-періоду економимо на відсотках).
На тлі відключення ряду Російських банків від міжнародних платіжних систем, готівкова валюта стає дуже актуальною (в принципі, достатньо 20 - 25% від загальної грошової маси, яку берете з собою).
Наприклад: в Німеччині зіткнулися з тим, що невеликі магазини і кафе не беруть до оплати міжнародні платіжні карти (пов'язано з великими комісіями, які стягуються з продавців платіжними системами), працюють тільки з місцевими (німецькими) картами.
Корисна інформація для автотуристів:
Що потрібно взяти з собою в похід з наметами, список
Які продукти взяти на природу
Похідна аптечка туриста