Наш союзник Bikinika
Цієї зими ми досліджували нове місце для зимових видів спорту - це гірськолижний курорт Шладмінг-Дахштайн в Австрії. Відразу хочу зауважити, що як і більшість гірськолижних курортів в Альпах цей не дуже бюджетний, але навіть там можна відпочити за цілком нормальний гроші.
Перше, що варто запам'ятати - це те що житло треба бронювати заздалегідь, особливо якщо вас компанія. Так як на місці у вас не дуже великі шанси зняти щось недорого. На курорті Шладмінг-Дахштайн є ціла мережа ski-busов. Якщо у вас є ski-pass, то використання цих автобусів безкоштовне, але навіть якщо це перший день і ви ще не встигли купити ski-pass не переживайте їх ніхто не перевіряє, а ваш зовнішній вигляд вкаже на те, що ви їдете катати, а значить вам проїзд безкоштовний.
Хоч ці автобуси і ходять всі 7 днів на тиждень, але розклад в будні дні і у вихідні відрізняється, та й через годину після закриття підйомників вони перестають ходити. Тому, якщо ви вирішили завершити свій день далеко від тимчасового будинку, то варто подивитися розклад заздалегідь.
У нас був випадок, що наслухавшись, що вони ходять довго і взагалі apre-ski і все таке ... ми не поспішали вниз і в результаті спізнилися на останній ski-bus, останній в цей день regular автобус був через годину, довелося чекати і , до речі, добрий водій провіз нас безкоштовно, мабуть не перший раз щастить запізнілих лижників / сноубордистів. Плюс з деяких віддалених районів гірськолижного курорту на ski-busе ви ніяк не потрапите до відкриття підйомників, а значить і ідеальних свіжих схилів не побачите ...
Але це все долаються вибором місця проживання. А ось вартість ski-pass нікуди не дінеш і за нього доведеться викласти гроші. В Альпах майже на всіх гірськолижних курортах, чим на більшу кількість днів ви купуєте скипас, тим дешевше оплата за один день катання. Плюс скипасс зазвичай діє на всій території курорту, а це не тільки пов'язані підйомниками траси, а й цілком так віддалені зони катання.
На гірськолижному курорті Шладмінг-Дахштайн 230 км підготовлених трас, однак пов'язані підйомниками тільки близько 170км, але і цього цілком достатньо. Для нас найбільш незвичним і незручним було, що всі підйомники мають свої імена, те ж саме з трасами. Хоча траси також мають номери, але ці номери на різних горах повторюються. І коли намагаєшся домовиться, де зустрінеться, то замість просто номера підйомника треба сказати труднопроизносимое німецька назва ...
Траси є на різний смак і сині, і червоні, і чорні. Але ось їх типізація мені не завжди зрозуміла. Буває траса чорна, але при цьому більш полога ніж червона, правда ухил на все протязі. А на червоних бувають виносять мозок ділянки, а потім все полого ... Загалом дивно ...
А ще на відміну від кращого українського гірськолижного курорту Буковеля, тут ніхто не стежить, що ти катаєшся не по трасах, а на приклад в лісі або під підйомником.
Правила всюди розвішані - ніде не сказано, що не можна, а сказано, що тебе ніхто рятувати поза трас не буде і ніяка страховка там не діє. Загалом, свобода в дії!
Тільки в останній день перед від'їздом ми спробували ще одне сніжне розвага Шладмінга це сани. На санях поміщається дві людини, але одному цікавіше. Все, що у вас є для управління саньми це мотузочок і ваші ноги / руки. А траси для саней, не те що гірки в дитинстві, найдовша 4 км. А це досить багато. За цей час можна і з траси вилетіти, і врізалися в когось іншого, і в поворот не вписатися, і просто отримати ціле море позитивних емоцій !!!
До курорту найкраще добіратся з Відня, це займент всього пару годин на машині. А заодно у Відні можна подивитися безліч класних пам'яток.
Якщо підводити разом, то сервіс на нашому українському Буковелі за рівнем нітрохи не поступається європейському гірськолижному курорту, правда трас трохи менше і коротше. Але якщо бути чесними, то і ціни у нас нижче ...