Наш союзник Bikinika
У зв'язку з цим в США почалася національна кампанія, метою якої було залучення жінок до лав трудящих. Так, через місяць після Перл-Харбора, 60 вдів вирішили піти працювати на авіаційні заводи в Каліфорнії, закликавши всіх інших жінок підтримати їх в цьому починанні.
Робота жінок, за яку вони, як правило, отримували заробітну плату в розмірі половини окладу типового чоловіка, стала джерелом натхнення для створення пропагандистського образу «Клепальщіци Розі» ( "Rosie the Riveter").
На додаток до традиційних адміністративних посад, під час війни жінки працювали робітниками і інженерами на металургійних і танкових заводах, а також в авіаційній промисловості.
Після закінчення війни більшість жінок-робітників хотіли зберегти свої робочі місця, насолоджуючись фінансовою незалежністю і надаються їм повагою. Однак майже всі вони були звільнені, в зв'язку зі зниженням обсягів військового виробництва і поверненням солдат-чоловіків, яким була потрібна робота.
Протягом війни фотограф Управління військової інформації Альфред Палмер відвідав кілька авіабудівних заводів, зробивши кольорові KODACHROME-знімки жінок, зайнятих на виробництві літаків.
Грудень 1941 року. Робоча на заводі з виробництва самогерметизуючі газових ємностей, що належить Goodyear Tire і Rubber Co., в Акроні, штат Огайо. 
Грудень 1941 рік. Технік-електронік авіабудівної корпорації Goodyear Aircraft Corporation в Акроні, штат Огайо. 
1942 рік. Заклепочники працюють над кабіною бомбардувальника Б-25 на заводі North American Aviation Company в Інглвуді, штат Каліфорнія.
Якщо в 1941 році тільки 1% працівників авіаційної промисловості були жінками, то в цьому році їх кількість складе близько 65% ... З 16 мільйонів жінок, що працюють в даний час в США, понад чверть зайняті у військовій промисловості.
LIFE Magazine, 9 серпня 1943 року.
Жовтень 1942 року. Інспектори обстежують крила транспортних літаків С-47 на заводі Douglas Aircraft Company в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця Douglas Aircraft Company виконує електромонтажні роботи на літаку на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниці Douglas Aircraft Company працюють над нижньою частиною фюзеляжу бомбардувальника на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Заклепочніца Douglas Aircraft Company працює в бомбардувальнику А-20 на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Працівниці монтують секцію крила винищувача Р-51 на заводі North American Aviation в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Працівниці машини пневматичної нумерації на заводі North American Aviation в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця компанії North American Aviation встановлює металеві деталі на Мазоніт, перш ніж відправити їх під гідравлічний прес на заводі в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця компанії North American Aviation збирає секцію переднього краю горизонтального стабілізатора літака на заводі в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Працівник збирає коробку перемикачів бомбардувальника Б-52 на заводі North American Aviation в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Станочніца на заводі Douglas Aircraft Company в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниці Douglas Aircraft Company працюють над двигуном літака на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця Douglas Aircraft Company працює зі джгутами кабелів на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця компанії North American Aviation працює над механізмом шасі винищувача Р-51 на заводі в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Працівниці монтують літаковий двигун на заводі Douglas Aircraft Company в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітники Douglas Aircraft Company працюють над літаковим двигуном на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 рік. Двоє працівниць-збиральниць під час перерви поруч з деталями важкого бомбардувальника на заводі Douglas Aircraft Company в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця Douglas Aircraft Company під час обідньої перерви на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Жовтень 1942 року. Співробітниця Douglas Aircraft Company під час обідньої перерви на заводі в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
1942 рік. Військові працівниці на заводі в Огайо. 
Жовтень 1942 року. Працівниця регулює літаковий двигун на заводі Douglas Aircraft Company в Лонг-Біч, штат Каліфорнія. 
Червень 1942 року. Працівники пробивають отвори для заклепок в елементі рами бомбардувальника B-25 на заводі North American Aviation в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Червень 1942 року. Працівниця регулює літаковий двигун на заводі North American Aviation в Інглвуді, штат Каліфорнія. 
Лютий 1943 року. Працівниця свердлить отвори дрилем на пікіруючому бомбардувальнику А-31 «Vengeance» на заводі Vultee в Нешвіллі, штат Теннессі. 
Лютий 1943 року. Робоча Vultee Aircraft працює над місцем для шасі пікіруючого бомбардувальника А-31 «Vengeance» на заводі в Нешвіллі, штат Теннессі. 
Лютий 1943 року. Співробітниця Vultee працює над горизонтальним стабілізатором пікіруючого бомбардувальника А-31 «Vengeance» на заводі в Нешвіллі, штат Теннессі. 
Лютий 1943 року. Працівниці закривають і оглядають патрубки для пікіруючого бомбардувальника А-31 «Vengeance» на заводі в Нешвіллі, штат Теннессі. 
Лютий 1943 року. Співробітниці Vultee Aircraft малює знак військово-повітряних сил армії США на фюзеляжі пікіруючого бомбардувальника «Vengeance» на заводі в Нешвіллі, штат Теннессі. 
Лютий 1943 року. Робоча встановлює заклепки на пікіруючому бомбардувальнику на А-31 «Vengeance» на заводі Vultee в Нешвіллі, штат Теннессі.
deadbees.net