Сноубординг для новачків: вибираємо дошку і вчимо правила схилу

Наш союзник Bikinika

Москва, 8 лютого. Здається, жоден вид спорту не викликав у російської молоді такого масового ентузіазму, як сноубординг - кататися на дошці не просто весело і екстремально, але ще і круто. Схили в Москві і навколо неї кожні вихідні забиті людьми абсолютно різного віку та пологів діяльності. Ті, хто молодше, як правило, навчаються самостійно, більш дорослі вважають за краще для початку взяти кілька занять з інструктором.

Про те, як краще вставати на дошку, ми поговорили з головним тренером молодіжної збірної Росії по сноуборду, засновником школи Proboard.ru Євгеном Пронашко і інструктором спортивної гірськолижної школи «Нагірна» Леонідом Розумовським.

ВЧИТИСЯ САМОСТІЙНО АБО ЧИ З інструктором?

Євген Пронашко: Ні в якому разі не варто самостійно намагатися кататися на дошці, тому що це загрожує травмами в перші ж дні і навіть години. Тому починати треба або з інструктором, або йти в школу. Якщо це дитина, то краще відразу в школу йти. Якщо доросла людина - взяти інструктора, щоб уникнути безліч різних неприємностей і в рази скоротити час навчання сноуборду. Цьому реально треба вчити з дитинства - віддавати в школи, щоб закладали основи, правила поведінки на схилі, правильного, технічного та безпечного для всіх катання.

На сноуборд я встав в 33 роки і вчився самостійно, але з трьох років катаюся на гірських лижах. Всі гірськолижники дуже швидко переходять на сноуборд - це справа кількох занять. Я працював в Ново-Передєлкіно інструктором по лижам, встав на сноуборд і все пішло дуже швидко і весело. Буквально через місяць я вже був старшим тренером зі сноуборду в відділенні школи на Воробйових горах, ще через рік - тренером збірної команди Росії, ким і працюю вже вісім років.

Леонід Розумовський: Можна вчитися самому, але пройде два-три роки, поки ти не почнеш спокійно їздити з професійної, хорошою стійкою. Досвід можна переймати потихеньку у друзів. Отримаєш пару травм, звичайно, п'яту точку отобьешь - це сто відсотків. Але рано чи пізно навчишся, прогрес неминучий. З інструктором цей процес займе два тижні - від нуля до рівня, коли ти розбираєшся в сноубордах, розумієш як гальмувати і розганятися, спокійно з'їжджаєш з будь-якого схилу. Може, навіть стрибаєш. Якщо займатися три-чотири рази на тиждень, за півмісяця це все легко освоїти. Інструктор відразу поставить правильну стійку, навчить підніматися на підйомнику бугеля. В основному для початківців підйомники - це камінь спотикання. У Сорочанах, наприклад, є «страйк», але на більшості навчальних схилів, навіть в Європі, підйомники бугельні. Інструктор може донести до людини, як підніматися, буквально за дві хвилини, тим самим людина зменшує витрати часу на освоєння цього підйомника і залишає більше на навчання. Крім того, в будь-якому спеціалізованому парку є різні навчальні схили - для сноубордистів, гірськолижників, які слалом ганяють, є дитячі. Вони абсолютно різні за пологами, тому при навчанні можна переходити від пологої до більш крутий, поступово покращуючи свій рівень, і при цьому ніхто не буде заважати.

Свого часу я відразу пішов вчитися. Це було в 2001 році, у мене забрали права на мотоцикл, і друзі порадили сноуборд. Перший раз я, звичайно ж, спробував сам - зайняв сноуборд, зрозумів, що це боляче і страшно, піднявся навіть на підйомнику один раз. Я пам'ятаю, що всі сили, які у мене були, на цьому етапі скінчилися. Після цього я взяв чотири заняття для початківців і далі продовжував вчитися там же. Я підрахував, що по грошах виходить приблизно однаково - що оплатити підйомник 15-20 разів, що заняття з інструктором.

ЩО РОБИТИ ТРЕБА І ЧОГО НЕ ТРЕБА

Л.Р. Основна помилка, причому вона зустрічається навіть у деяких інструкторів, - неправильна стійка. У двох словах - на сноуборді їздять боком, як на будь-який інший дошці. Не треба розгортати корпус в сторону руху - ми не на лижах. Задня рука повинна бути за хвостом дошки, передня - над носом, і за цим треба стежити. Дорослим найбільше заважає страх впасти, особливо дівчатам. Але це швидко вирішується: вирушаєш в магазин, пояснюєш, який захист купити. Це наполеглива рекомендація. Я особисто без неї взагалі не катаюся. Повинні бути «напопнік», наколінники і налокітники. Каска, по-хорошому, теж потрібна - ти думаєш, якщо ти впадеш, тобі в голову лижник не приїде? Зараз двоє з п'яти хлопців катаються в шоломах, тому що це дає можливість більше експериментувати. Ти можеш трохи більше ризикнути, ніж без шолома, особливо якщо ти займаєш джиббінг і точно знаєш, що рано чи пізно приїдеш потилицею в перила.

У «Кант» «швидка» приїжджає кожен день, в основному до гірськолижників або фрістайлерам. В основному вивихи і переломи рук і ніг. Смертельні випадку теж бувають, але дуже рідко. Якщо щось подібне відбувається, «Кант» закривають на один день, влаштовується розслідування. Кілька років тому дівчина загинула, коли її хтось запустив на лижах з гори, вона до низу доїхала і врізалася в дерево. Розрив селезінки, по дорозі в лікарню померла. Специфіка лиж в тому, що, якщо ти від страху назад падаєш, ти тільки прискорюється. На сноуборді, до речі, немає таких травм, тому що якщо ти падаєш назад, то падаєш на попу, і дошка зупиняється. Лижі більш травматичний спорт, особливо по частині колін, крученого перелому ноги. Сноубордисти ламають руки, тому що ноги складно зламати в жорсткому трикутнику.

Є.П. Починати треба з дуже пологих схилів, практично рівних, щоб дошка ледве-ледве котилася. Треба спробувати встати на неї рівно і поскользить по прямій до повної зупинки. Тобто спробувати основну стоечку поотрабативать. Задню ногу не обов'язково пристібати, нею можна відштовхуватися. Центр ваги повинен бути над дошкою. Далі треба починати зісковзування на задньому канті вже з більш крутої гори, потім на передньому, а потім це все поєднувати. Все дуже просто, насправді. Єдина складність - це коли ви починаєте на неї вставати, бо незвичне положення тіла, фіксація ніг, і в перший час якраз йдуть всі травми в основному. Страждають зап'ястні суглоби і куприк.

Я рекомендую обов'язково надягати захист - шорти, спину і шолом. Бувають такі неприємні падіння, коли дошка встромляється переднім або заднім кантом в сніг, і народ падає долілиць, це дуже неприємно. Сноуборд дійсно менш травмонебезпечний, ніж гірські лижі, за рахунок фіксації ніг. Ми уникаємо всіх цих гвинтових обертань колін, а у гірськолижників часте явище - гвинтові переломи, зв'язки і так далі. У сноуборді ноги страждають найменше - це якщо говорити про звичайне, Трасовий катання, а не фристайл, де народ б'ється по повній програмі. У сноубордистів в основному страждають руки - пальці, кисті, зап'ястні суглоби і плечі.

ХОРОШИЙ СПОРЯДЖЕННЯ - дороге СПОРЯДЖЕННЯ?

Є.П. Все дуже просто - розкручений бренд, як правило, має гарний якістю. Чим краще якість, тим ви комфортніше себе почуваєте на схилі. Можна взяти дешеве і потіти в цьому обмундируванні, або воно буде промокати.

Л.Р. Зруйную міф щодо того, що все хороше дорого, тому що зараз з'явилося дуже багато фірм, які копіюють лекала з дорогих брендів. Наприклад, є вітчизняний бренд, який виробляється в Китаї. Нормальна дошка у них коштує 11 тисяч - це цілком хороша дошка середнього рівня. Абсолютно ті ж технології, ну, може, вона на 100 грам важче буде, тому що повторює модель минулого сезону. Є, звичайно Burton. Зрозуміло, що дідусь Бертон придумав сноуборд, але їх ціни - це найпотужніші доплати за бренд. Канти взагалі все виробляються на одному заводі в Китаї. Так, склеєна дошка може бути по-різному, але ті ж дошки Burton і дошки Black Fire, може бути, робляться на одному заводі з однієї і тієї ж деревини, тому що дешевше же оптом закупити. У мене особисто дві дошки - Nidecker і Signal. Одна дошка для гір - вона достовірніше. І одна простіше і трохи менше - для роботи. А взагалі справа не в дошці, а в райдері.

ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ ДОШКУ

Л.Р. Новачкам супердорога дошка в принципі не потрібна. Коли він буде купувати, у нього відразу виникне питання - фрістайл, фрірайд, універсал? Який довжини, якої висоти? Якщо він купить дорогущую дошку для фрістайлу, а сам через три заняття зрозуміє, що йому подобається ганяти, а не стрибати, тоді доведеться цю дошку продати в два рази дешевше і купити нову. Для того щоб вибрати дошку, треба пройти хоча б мінімальне навчання. Люди часто неправильно вибирають сноуборд, тому що думають, що слово «ростовка» означає «по зростанню». Насправді, ростовка - це довжина, а вибирається дошка за вагою. У всіх сноубордів є специфікація за вагою. Великі дошки, від 160 сантиметрів, розраховані на вагу від 65 кілограмів. Якщо хочеш кататися в місті, вибираєш ростовочку коротший, вона більш маневрена. Якщо ти любиш ганяти по довгих трасах і у є можливість постійно виїжджати в гори, вибираєш дошку подлинней, але знову ж дивишся специфікацію по вазі. Тому що якщо сноуборд буде більше, ніж треба, він просто не буде гнутися під тобою.

Є.П. Перш ніж купувати дошку, треба навчитися кататися - брати у друзів або в прокат. Далі все залежить від того, чим ви хочете займатися: якщо хочете стрибати - це одна дошка, якщо джиббінг - інша, якщо позатрасове катання - третя дошка, Трасовий катання - четверта. Якщо просто кататися в Москві і Підмосков'ї з виїздом іноді в гори, то треба брати звичайну дошку для трасового катання довжиною від підборіддя до очей. Коротше брати немає сенсу, тому що площа зчеплення зі снігом зменшується. І ще, дошка не повинна бути занадто м'якою, м'які дошки зручні для фрістайлу і джіббінга. Для трасового і позатрасового катання потрібна дошка жорсткіше. І, звичайно, треба звертати увагу на те, чи підходить дошка за вагою.

правому схилі

Є.П. Існує десять правил поведінки на схилі. Не можна сидіти на схилі, особливо в непросматріваемих місці. Не можна перетинати схил поперек, не переконавшись у тому, що ви нікому не заважаєте, тому що це загрожує сутичками. Потрібно стежити за своєю дошкою, тому що народ дуже часто просто упускає дошки з рук - залазить наверх, дошку кидає, і вона їде. Це може здатися смішним, але я бачив кілька серйозних випадків через це.

Це ще одна причина, чому спочатку варто звернутися до інструктора. Він в першу чергу навчить, як пристібати дошку на схилі. Як правило, вона відлітає, коли її починають неправильно пристібати. А робити це треба так, щоб дошка була вище вас по схилу. Чи не сідати обличчям вниз, а поставити ноги певним чином, пристебнути спочатку одну ногу. Існує спеціальна техніка пристібання дошки на крутому схилі. Коли ви пристебнули одну ногу, тоді можете розвертатися, сідати на п'яту точку і пристібати другу ногу. І ще необхідно дотримуватися швидкісного режиму. Є дуже багато людей, які ще ледве-ледве на дошці стоять, а вже залазять на самий верх і починають якісь прямолінійні спуски. Тут вже не дошка, а людина є вбивцею - він так само не управляємо, тільки його маса вже в разу більше. Мало того, що він себе може покалічити, ще й оточуючих, особливо маленьких дітей.

Л.Р. Хто зазвичай сидить на схилі? В основному новачки, просто тому що вони втомилися, вони тільки-тільки навчилися, спустилися один раз, і у них ніжки захворіли. За ідеєю треба просто від'їхати в бік слона, але це знову ж вітчизняний менталітет - в Швейцарії ніхто посередині схилу не сидить. У Європі, куди б ти не повернув голову, ти всюди побачиш правила поведінки на схилі, а у нас їх невідомо де шукати треба. Що стосується правил, по-перше, у більшості схилів є обмеження швидкості, крім спеціально підготовлених трас для слалому. Прав завжди той, хто їде нижче, тому що він не бачить тих, хто зверху.

ДЕ ДОБРЕ КАТАТИСЯ

Л.Р. На Ельбрусі, там досі збереглися старі ціни на їжу і житло, але при цьому вже три черги навороченного підйомника. Коли це зміниться, незрозуміло, але поки радіємо. У минулому році разом з промо-акцією на авіаквитки вийшло на 12 днів з'їздити за 25 тисяч рублів разом з гойдалкою і підйомником. Карпати - аналогічні нашим горам в Кіровську, тільки дорожче. У Кіровську цілком комфортно кататися, тільки не треба їхати туди на Новий рік, бо в цей час там майже весь час ніч. Найкращий сезон там - квітень-травень, коли снігу багато, але вже не так холодно, з'являється сонечко. Природно, кататися можна в Червоній Поляні - поза свят. На Камчатці, на Байкалі, кажуть, круто катати, але я сам там не був, тому що туди летіти дорожче, ніж в Швейцарію чи Австрію.

Є.П. Червону Поляну не пораджу в свята, хоча схили там і хороші, тому що там стільки народу, що відпочинок перетворюється в якусь каторгу: скрізь черги і все забито. Та й цінник не надто дешевий, в принципі він уже зрівнявся з європейським, а то й більше. На Ельбрусі гори чудові, я їх вважаю найкращим місцем для катання в Європі. Якщо говорити про Європу, то добре кататися в Австрії: влітку в Капруне, а взимку - в Шладмінге. І ще мені подобається Італія, Доломіти - там скрізь добре.

ТАКОЖ ЧИТАЙТЕ: Зимовий спорт в Москві: коли, де і скільки це коштує

ВСЕ МОЖУТЬ ОСВОЇТИ СНОУБОРД?

Л.Р. Чи не навчиться тільки та людина, яка не хоче. Тут немає нічого технічно складного, щоб просто спускатися і повертати на задньому і передньому канті. Можна навчити людину так, щоб у нього взагалі м'язи були розслаблені весь час. Спочатку просто будеш менше проїжджати, раніше втомлюватися, не такі красиві повороти будуть виходити. Але в будь-якому спорті фізична підготовка вирішує: там, де ти не можеш дотягнути технікою, можеш дотягнути силою. Це технічний спорт, а не силовий.

Марія Аль-Сальхані