Оренда авто в Європі від А до Я. 2019. СЕКРЕТИ, Лайфхак і Поради

1. МЕХАНІЗМ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ
2. ЩО ПОТРІБНО ДЛЯ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ
3. ТИПИ прокатної контори. ДЕ КРАЩЕ ОРЕНДУВАТИ АВТОМОБІЛЬ
4. прокатник GoldCar
5. ОРЕНДА АВТО В ЄВРОПІ ДЕШЕВО: п рокатчік або посередник? Прийоми прокатників
6. ОСОБЛИВОСТІ ОРЕНДИ АВТО В РІЗНИХ КРАЇНАХ ЄВРОПИ
7. ЯК ПЕРЕВІРИТИ ЩО ВКЛЮЧЕНО У ВАРТІСТЬ ОРЕНДИ
8. Види страховок ПРИ ОРЕНДУ АВТО ТА РАДА З ВИБОРУ
9. На що звернути Рамус при віборі І БРОНЮВАННІ МАШИНИ
10. НАВІГАТОР І НАВІГАЦІЙНА ПРОГРАМА
11. МОБІЛЬНИЙ ІНТЕРНЕТ В ДОРОЗІ
12. ОСОБЛИВОСТІ ПДР В ЄВРОПЕЙСЬКИХ КРАЇНАХ
13. ОСОБЛИВОСТІ ЇЗДИ по автобану
14. ПОЛІЦІЯ І ШТРАФИ ​​У ЄВРОПІ
15. БЕНЗИН І ПАЛИВНА ПОЛІТИКА
16. ПАРКУВАННЯ
17. ПРО МАШИНИ, ЯКІ МИ орендувати:
18. КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

Наш союзник Bikinika

ОРЕНДА АВТО В ЄВРОПІ на сьогоднішній день - це не розкіш, а один з найбільш зручних і економних способів пересування в тих країнах, де громадський транспорт неймовірно дорогий. Взяти на прокат машину набагато вигідніше, ніж витрачати гроші на громадський транспорт. Наприклад, одна поїздка туди-назад на трьох в метро Копенгагена обійдеться мінімум 3,5 * 3 * 2 = 21 євро, в той час як за ці гроші можна спокійно взяти на прокат машину на цілий день! До того ж, чим більше людей подорожує разом, тим більш відчутною стає вигода від оренди автомобіля. А вже про зручність подорожі на машині взагалі багато говорити не треба. Думаю, що все прекрасно розуміють, що більш зручного випадку самостійної подорожі просто не існує!

Однак потрібно добре знати всі тонкощі і особливості, що б не допустити сумних помилок при оренді авто. Власне, для цього я і написав цю статтю: що б допомогти Вам у всьому детально розібратися.

Ми вже досвідчені мандрівники, відвідали більше 45 країн. У багатьох з них орендували машини: в Таїланді, Малайзії, Еміратах , На Шрі-Ланці, в Ізраїлі і в Криму . З Європейських країн брали на прокат автомобілі в Швейцарії, Португалії, Данії, Греції, на Мальті, в Чорногорії і на Кіпрі. Їздили на орендованому авто по Іспанії, Франції, Італії, Албанії, Боснії та Герцеговині. До того ж ми зробили вже 4 подорожі по Європі на своїй машині, загальною протяжність більше 20 000 км.

У цій статті я поділюся всією необхідною інформацією, що б Ви сміливо змогли орендувати машину в Європі: що потрібно для оренди, де вигідніше і дешевше, яка процедура, страховки, платні дороги, парковки, навігатор і т. Д.

МЕХАНІЗМ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ

1. Шукаємо кращі пропозиції в потрібному місті на Ваші дати. Найкраще це робити заздалегідь, через інтернет. Так виходить завжди дешевше і зручніше.
2. Бронюємо авто на сайті.
3. Забираємо машину в призначеному місці в обумовлений час. Тут потрібно буде підписати договір, внести депозит (заставу), уважно оглянути машину на пошкодження, всі знайдені ушкодження обов'язково відзначте в акті огляду автомобіля. Рекомендую завжди знімати машину на відео. Обійти автомобіль по колу, зняти на відео з усіх боків, стан салону, даху, обов'язково приділити увагу шинам, склі, відзначити рівень палива.
4. Насолоджуємося подорожжю.
5. Здаємо машину по завершенню терміну оренди. Якщо все в порядку, то ця процедура набагато простіше і швидше ніж попередні. Що б не було потім зайвих питань, я рекомендую теж зняти на відео машину з усіх боків.

Начебто все просто і зрозуміло. Але є безліч тонкощів і нюансів. Давайте розбиратися у всьому по порядку.

ЩО ПОТРІБНО ДЛЯ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ

• Дійсне національне посвідчення водія з прізвищем і ім'ям продубльованими англійською мовою, а так же написом PERMIS DE CONDUIRE. Це може бути водійське нового типу (пластик), або ще старого зразка (ламіноване). У більшості випадків цього достатньо. МВУ (Міжнародне посвідчення водія, сіра книжечка і пластикова карта) для оренди в більшості країн Європи мати не обов'язково, за винятком Італії, Англії, іноді Франції та Греції (досить великий штраф за відсутність МВУ для іноземців, негромадян ЄС). Про простий спосіб зробити МВУ я писав ТУТ . Тим, хто планує часто подорожувати по різних країнах я дуже рекомендую зробити МВУ.
• Вік водія повинен бути більше 19-23 років (в залежності від прокатної контори і країни, в більшості випадків від 21 року), якщо водій у віці до 25 років, то іноді потрібно доплата за молодого водія в розмірі близько 15-17 євро на добу .
• Стаж водіння не менше 1 року. Іноді вимагають що б стаж був від 2 років.
• Паспорт на ім'я водія
• Кредитна карта на ім'я орендаря для блокування депозиту. Дебетні карти в міжнародних прокатних компаніях для блокування депозиту зазвичай не приймаються. У місцевих прокатників дуже часто можна залишити депозит готівкою.
• Ваучер, якщо бронювали машину на сайті
• Паспорт, водійське і кредитка повинні бути на ім'я головного водія

ТИПИ прокатної контори. ДЕ КРАЩЕ ОРЕНДУВАТИ АВТОМОБІЛЬ

У світі є всього чотири типи прокатників у яких Ви можете орендувати машину:

• Всесвітньо відомі міжнародні прокатні контори (HERTZ, SIXT, AVIS, Europcar, Budget, ALAMO і т.д.)
• Сайти-агрегатори (дилери, брокери) цих міжнародних прокатників. (На одному сайті зібрані відразу пропозиції великої кількості міжнародних прокатів) Таких компаній дуже багато, але я використовую кращі, неодноразово мною перевірені (в різних країнах світу, не тільки Європи): Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire і Economybookings . Не варто ставитися до них як до звичайних посередникам, найчастіше ціни тут навіть нижче, ніж при оренді безпосередньо, а сайт і система бронювання набагато зручніше. Всі вони мають зручну російськомовну версію, де все детально і детально все описано.
• Місцеві (локальні) прокатні контори. У кожній країні Європи є свої.
• Агрегатори локальних прокатних контор (це сама не розповсюджений група). Яскравий приклад в Чорногорії, Болгарії, Греції, на Кіпрі і в Чехії - Myrentacar

У кожного типу прокатників є свої особливості. Що стосується місцевих прокатників і їх дилерів, то вони дуже поширені в південних (курортних) країнах Європи, а ось в центральній і північній Європі найчастіше вигідніше користуватися міжнародними прокатними компаніями і їх агрегаторами.

Що таке «агрегатор»? По суті це посередник між прокатником і клієнтом. Це сайт, на якому зібрані всі пропозиції від прокатних контор по конкретному регіону. Здавалося б, раз це посередник, то ціна у них повинна бути вище. Але немає, на своєму досвіді я переконався, що на таких сайтах ціни часто навіть нижче, ніж у самих прокатників. В Еміратах, наприклад, я орендував машину через Rentalcars за ціною в 2 рази дешевше, ніж вона була на сайті прокатника! У Данії теж дешевше, але про це я розповім далі більш детально. Як так виходить для мене досі залишається загадкою, але факт залишається фактом. Я неодноразово бронював машини через посередників дешевше, ніж якби орендував безпосередньо у прокатників.

Однак, при порівнянні цін важливо враховувати які страховки включені у вартість. На сайтах агрегаторах Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire і Economybookings в вартість завжди вже включені обов'язкові страховки від угону, громадянської відповідальності і страховка з франшизою. А ось сайти HERTZ, SIXT, AVIS, Europcar, Budget, ALAMO і інші можуть показувати на сайті ціну без урахування обов'язкових страховок, за які потім доведеться доплачувати.

Сайти-агрегатори працюють за рахунок комісії від кожного замовлення. Чим більше машин з їх допомогою здали в оренду, тим більше вони отримують комісійну винагороду. Великі посередники мають досить суттєву знижку від всіх прокатних контор, тому вони можуть виставити ціну на оренду нижче, ніж самі прокатники. До цього ж їх змушує і велика конкуренція на ринку автопрокату.

З власного досвіду, і з досвіду вивчення різних форумів, я давно прийшов до висновку, що САМИММІ оптимального САЙТАМИ для оренди авто по всьому світу є

Rentalcars

Economybookings

Autoeurope

Discovercarhire

Варто пошукати варіанти на кожному з цих сайтів. Пропозиції в залежності від країни у них можуть бути різні. Не можна однозначно сказати, що на якомусь одному з цих сайтів завжди дешевше. Буває по різному.

Також я сам використовую і рекомендую агрегатор місцевих прокатних компаній:

Myrentacar

але цей сайт на даний момент працює тільки в деяких країнах.

Для порівняння цін на різних сайтах зручно використовувати єдину валюту. Так як ми орендуємо авто в Європі, то найкраще використовувати валюту євро, тому що сайти можуть не коректно показувати вартість в рублях або гривнях.

На всіх описаних вище агрегаторах валюта змінюється дуже просто, але на сайті Autoeurope в російськомовній версії ціни показуються тільки в рублях. Для того що б змінити валюту на євро, потрібно перейти на англомовну версію сайту:

прокатник GoldCar

Цю прокатну компанію я вкрай не рекомендую використовувати. Вони працюють у багатьох країнах Європи, і це найгірша прокатна компанія з усіх. Вони нахабно «розвели» нас на 1065 євро. І ми не єдині, таких відгуків в інтернеті дуже багато. Пізніше буде стаття, а поки що відео про наш сумний досвід:

Зараз про GoldCar дуже багато негативних відгуків в інтернеті, є цілі співтовариства (наприклад, група у Фейсбуці з 900 осіб), тому GoldCar почали використовувати інші назви, наприклад, Rhodium або InterRent:

Тому будьте обережні, краще не зв'язуйтеся з ними.

ОРЕНДА АВТО В ЄВРОПІ ДЕШЕВО: п рокатчік або посередник? Прийоми прокатників

Врахуйте, що практично всі великі міжнародні прокатні компанії вказують вартість оренди на своїх сайтах без будь-яких страховок, але коли будете забирати машину, то доведеться сплатити як мінімум стандартні страховки: від угону і від шкоди з франшизою. А великі агрегатори, про які я розповідав вище, показують ціну вже з включеними страховками. Що б порівняти де дешевше, обов'язково потрібно враховувати вартість стандартних страховок, тому що їх вартість займає істотну частку в вартості оренди машини.

Іноді половина вартості оренди авто - це стандартні страховки.

При пошуку машини в Данії я як раз зіткнувся з цією ситуацією. Детально процес пошуку машини і бронювання я описав у статті ОРЕНДА АВТО В ДАНІЇ . Тут же коротко скажу що бронювати машину виявилося в 1,5 рази вигідніше через великого міжнародного брокера Autoeurope , Ніж безпосередньо через ALAMO або Budget.

Схожа ситуація була і при бронюванні машини в Еміратах. Там я забронював авто через агрегатора Rentalcars і це теж вийшло в 1,5 рази дешевше, ніж безпосередньо через прокатника DOLLAR. Теж саме і в Греції і в Швейцарії.

Тому ВАЖНАЯ рекомендація: ЗАВЖДИ УВАЖНО ДИВІТЬСЯ ЯКІ СТРАХОВКИ ВКЛЮЧЕНО У ВАРТІСТЬ ОРЕНДИ, тому що в переважній більшості випадків міжнародні прокатники на своїх сайтах показують суму без страховки, а зі стандартними страховками сума буде в 1,5-2 рази вище! Чи розраховуєте на одне, а коли приходите за машиною, вимагають доплатити за страховки.

Загалом, при пошуку авто в Європі можу порадити наступне:

• якщо немає часу і бажання шукати авто на різних сайтах, подивіться ціни на Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire і Economybookings . У переважній більшості випадків, саме на одному з цих сайтів буде найкращий варіант.
• якщо шукайте на інших сайтах, уважно читайте умови, і перевіряйте які страховки включені у вартість. У більшості випадків, прокатники показують вартість оренди без будь-яких страховок. А потім, коли будете забирати машину, обов'язкові страховки приплюсують до суми оренди.

ОСОБЛИВОСТІ ОРЕНДИ АВТО В РІЗНИХ КРАЇНАХ ЄВРОПИ

Статті про особливості оренди машин в конкретних країнах:

У Чехії раджу перевірити ціну на зібранні локальних прокатних компаній Myrentacar

Найближчим часом я планую також детально розкрити тему оренди авто в Італії, Франції та Іспанії.

В цілому хочу сказати, що є суттєва відмінність з оренди авто в південних курортних європейських країнах (Чорногорія, Хорватія, Болгарія, Кіпр, Греція) і країнах центральної та північної частини Європи (Німеччина, Франція, Польща, Данія, Швеція, Швейцарія, Австрія, Голландія, Бельгія і т.д.). У південних країнах дуже велика кількість місцевих (локальних) прокатників, які часто пропонують кращі варіанти, ніж великі міжнародні фірми з прокату авто. А ось в країнах центральної і північної Європи кращі пропозиції зазвичай у великих міжнародних прокатах.

_

ЯК ПЕРЕВІРИТИ ЩО ВКЛЮЧЕНО У ВАРТІСТЬ ОРЕНДИ

На сайті Rentalcars в списку машин вибираємо вподобану, і заходимо на вкладку «УМОВИ ОРЕНДИ»

Потім натискаємо на кнопку «В ВАРТІСТЬ ОРЕНДИ ВКЛЮЧЕНО»

Після цього уважно прочитайте і інші пункти:

На сайті Autoeurope (я використовую версію англійською мовою, валюта - євро) умови використання показані у вкладці RATE DETAILS:

Далі переходимо у вкладку INCLUSIVE PACKAGE:

Або якщо потрібно швидко подивитися що включено у вартість, то відразу натисніть INCLUSIVE PACKAGE:

Види страховок ПРИ ОРЕНДУ АВТО ТА РАДА З ВИБОРУ

При виборі машини для оренди, звертайте увагу на страховку. Як я вже писав вище, дуже часто нижча ціна оренди машини пов'язана з відсутністю у зазначеній вартості страховки.

Давайте розглянемо які види страхування для прокатних авто бувають. сайт Autoeurope при бронюванні автомобіля пропонує такі види страхування:

Liability Insurance - страхування цивільної відповідальності (обов'язковий вид страхування). Якщо машина пошкоджена не з Вашої вини, і винуватець встановлений, то Ви нічого не платите.

Fire Insurance - страховка від пожежі (обов'язковий вид страхування)

Collision Damage Waiver (CDW) - страхування від пошкоджень з франшизою (обов'язковий вид страхування). Франшиза - це та сума яку Ви ризикуєте втратити в разі пошкодження, все що вище цієї суми сплатить страхова. Сума франшизи вказується в договорі як Collision Excess, і може становити в залежності від країни, прокатної контори і марки машини від 300 євро до 800 і вище.

Theft Protection (TP) - захист від крадіжки (обов'язковий вид страхування). Можлива франшиза, в договорі вказується як Theft Excess, зазвичай сума така ж як і Collision Excess.

Includes Refundable Excess - додаткова страховка Вашої франшизи. У разі пошкодження автомобіля прокатник з орендаря утримує відшкодування збитку на суму франшизи, але агрегатор (в даному випадку Autoeurope , Зобов'язується відшкодувати цю суму орендарю)

Wheels, Glass, Roof and Undercarriage Damage Coverage - Колеса, скло, дах і ходова частина. Всі ці елементи не включені в стандартну страховку CDW. Дане додаткове страхування покриває всі ці елементи.

У стандартну страховку в нашому випадку на сайті Autoeurope вже включені Liability Insurance, Fire Insurance, Theft Protection (TP), Collision Damage Waiver (CDW).

Includes Refundable Excess пропонується додатково за 3,10 євро на добу, Wheels, Glass, Roof and Undercarriage Damage Coverage за 6 євро на добу.

Депозит і франшиза - це різні поняття, але дуже часто сума збігається. Депозит - це запорука за машину який блокується на банківській картці, а франшиза - сума, якої ризикує орендар у разі пошкодження машини.

Якщо стався страховий випадок, і у машини невелике ушкодження, то орендар втрачає не всю суму франшизи, а тільки ту частину, яка потрібна на відновлення авто.

Якщо у Вас невеликий досвід водіння, сумніваєтеся в своїх силах, то можете зробити повну страховку (без франшизи) прямо на стійці при оформленні авто. Депозит при цьому або не блокується на карті зовсім, або блокується невелика сума до 100 євро, в якості застави за бензин. Але в цьому випадку, вартість оренди авто збільшиться в 2 рази (або навіть більше). Вартість повної страховки може бути від 13 до 25 євро на добу і вище, залежить від типу машини, пори року і т.п.

Можна зробити ще страховку франшизи прямо на сайтах Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire і Economybookings . У них є така можливість. Це буде коштувати в 2-3 рази дешевше, ніж якщо робити страховку на стійці прокатника. Але слід мати на увазі, що сам прокатник, у якого берете автомобіль ніякого відношення до такої страховки не має, депозит при цьому буде блокуватися на карті в повному обсязі. І якщо в процесі оренди буде пошкодження на машині, то потрібно буде розрахуватися з прокатником за це пошкодження, отримати від нього підтверджуючі документи, а потім вже звертатися на сайт, де бронювали авто (Rentalcars, Autoeurope, Economybookings і т.п.) за відшкодуванням збитку.

Врахуйте, що є винятки навіть у найповнішій страховки. Якщо водій був в стані алкогольного сп'яніння, то ніяка страховка не діє.

На що звернути Рамус при віборі І БРОНЮВАННІ МАШИНИ

• Чим более срок оренди, тім менше ВАРТІСТЬ машини в добу
• При порівнянні цен на різніх сайтах обов'язково звертайте Рамус на ті Які страховки включені у ВАРТІСТЬ оренди, ціна зі стандартними страховками и без них может відрізнятіся дуже Суттєво, в 1,5-2 рази.
• У міжнародніх прокатах бронюється не конкретно машина, а тип або клас машин. Например, если вказано Мазда 3 або схожий, то могут дати Форд Фокус. Або вместо Хонда Сівік - Тойоту Короллу. Зазвічай замінні машини примерно одного рівня, буває дають безкоштовно машину вищє рівнем. Альо іноді, зазвічай в розпал сезону (влітку), коли відчувається нестача машин, деякі недбайліві компании могут дати машину нижчих класом, и Сказати що так і треба, что це машина того ж класу. Така ситуация булу у нас в ліпні 2018 в Португалії . Коли вместо кросовера Peugeot 2008 або Citroen C4 Cactus нам підсунулі OpeL Astra 1.0. Альо з досвіду, Такі ситуации бувають Рідко.
• Звертайте Рамус на депозит. Цю суму повінні будут заморозіті на банківській Картці при оформленні машини. Іноді суми в залежності від прокатніка и марки машини бувають дуже Високі, например 1000 - 2000 євро. Сума заморожується на карті, и после здачі машини возвращается на карту в срок від 3 до 30 днів.
• в Деяк компаніях є обмеження пробігу. Например Europcar в Данії мені видав пропозіцію с ограниченной пробігу 630 км за тиждень. Це нереально мало. А депозит смороду захотіли за Ford Focus DKK 7500.00 (немного більше 1000 євро)
• заставу за машину блокується на кредитній банківській картці, дебетні картки до оплати в більшості випадків не приймаються. Як визначити яка у Вас карта дебетная або кредитна я розповідав тут .
• МВУ (Міжнародне посвідчення водія у вигляді сірої книжечки) мати не обов'язково, машину в прокаті видадуть і за звичайними українським або російським прав, головне що б ім'я та прізвище були продубльовані латинськими літерами. Виняток - Італія, Франція, іноді Греція - там потрібно мати МВУ.
• зазвичай у вартість включена стандартна страховка з франшизою, що включає страхування від викрадення та ОСАЦВ. Повна страховка (без франшизи) оплачується додатково, варто 13-15 євро / добу.
• в Європі дуже багато машин з механічною коробкою передач. Оренда таких машин коштує набагато дешевше, ніж авто «на автоматі». Якщо будете брати машину «на механіці» зможете добре заощадити.

Їздити по дорогах Європи одне задоволення. Ідеальне дорожнє покриття і розмітка

НАВІГАТОР І НАВІГАЦІЙНА ПРОГРАМА

Раніше я використовував навігатор і різні платні навігаційні програми типу IGO PRIMO. Але зараз використовую для поїздок по всьому світу тільки 2 абсолютно безкоштовних програми, які встановлені у мене в моєму смартфоні: Гугл мапи и maps.me . Причому Гугл карти я використовую в якості навігаційної програми в машині, а maps.me як докладну карту для піших прогулянок по незнайомій місцевості. Там в більшості випадків відзначені всі визначні пам'ятки і пішохідні стежки. Попередньо, перед поїздкою я скачую в смартфон потрібні мені карти, що б ці навігаційні програми працювали без наявності інтернету. Зробити це можна на вкладці «Офлайн-карти«:

Хоча, я завжди намагаюся, щоб інтернет був, адже при наявності інтернету, навігаційна програма будує маршрут з урахуванням дорожньої ситуації. А це буває дуже корисно, особливо в великих європейських містах, де «пробки» не рідкість. При наявності інтернету можна подивитися будь-яку інформацію. Вибираючи об'єкт на гугл картах, Ви можете подивитися режим роботи, відгуки та т. Д. Там є інформація про заправки, парковки, супермаркети і визначні пам'ятки.

Maps.me теж можна використовувати в якості навігаційної програми для авто. но Google maps все ж більш коректно прокладає маршрут, в більшості випадків в Європі показує напрямок руху по смугах (що дуже важливо особливо в великих містах, де бувають складні розв'язки):

У цьому прикладі чітко видно, що в даний момент потрібно рухатися в одній з двох крайніх лівих смуг у напрямку Av. Eng. Duarte Pacheco. Напрямки зазвичай вказуються на дорожніх знаках. (Зіставляйте інформацію з google maps з покажчиками на дорозі)

Також завжди беру з собою кріплення для мобільного на лобове скло автомобіля, реєстратор і автомобільну зарядку для смартфона.

Google maps для Android

Google maps для Apple

Maps.me для Android

Maps.me для Apple

МОБІЛЬНИЙ ІНТЕРНЕТ В ДОРОЗІ

Якщо смартфон або планшет працює в якості навігатора підключений до інтернету, то навігаційна програма буде показувати маршрут з урахуванням пробок. Це дуже важливо, особливо в великих містах.

Для отримання інтернету в Європі зручно використовувати універсальну сім-карту Drim Sim .

При цьому вартість 100Мб інтернету в більшості країн Європи становить всього 1 євро! (0,01евро за 1 Мб) (Австрія, Албанія, Бельгія, Болгарія, Болгарія, Великобританія, Угорщина, Німеччина, Греція, Данія, Ірландія, Ісландія, Іспанія, Італія, Латвія, Литва, Ліхтенштейн, Македонія, Нідерланди, Норвегія, Польща , Португалія, Росія, Румунія, Сербія, Словаччина, Словенія, Туреччина, Фінляндія, Франція, Хорватія, Чехія, Швеція, Естонія). В цілому, ця Сім карта буде працювати в 197 країнах світу.

Замовте Сім-карту за посиланням: https://drimsim.app.link/bJW9ctzSqU і отримаєте 7 євро на рахунок після першого поповнення рахунку на 25 євро!

ОСОБЛИВОСТІ ПДР В ЄВРОПЕЙСЬКИХ КРАЇНАХ

Великої різниці з нашими правилами дорожнього руху немає. В Європі все логічно і зрозуміло. Дороги гарної якості, скрізь є розмітка і напрямки руху по смугах. Якщо поворот здійснюється наліво, то для цього відводиться окрема смуга. З усіх європейських країн де я був, трохи незатишно я себе відчував на невеличких вуличках в Італії, в Голландії і Швейцарії.

• у багатьох європейських країнах обов'язкове використання ближнього світла фар цілодобово
• макс. швидкість в місті - 50, за містом - 80-90, на автобанах - 110-130 км / ч (залежить від конкретної країни)
• зупинятися перед «зеброю» потрібно до того, як пішохід на неї настає (достатньо, щоб він просто до неї підійшов). Тут з цим строго. Пішоходів треба пропускати
• перевага на кругових розв'язках завжди у тих хто вже «на колі»
• в Європі немає різниці між обгоном і випередженням
• заборонено користування телефоном за кермом, іноді поліцейські стоять на трасі з біноклем, і виглядають порушників
• в більшості країн заборонено використання радар-детекторв і антирадарів
• «Противотуманки» використовуйте ТІЛЬКИ під час туману, або при сильному погіршенні видимості. Інакше - штраф
• Звуковий сигнал можна використовувати тільки для запобігання ДТП
• штрафи дуже високі, не порушуйте
  Це тільки основні особливості ПДР Європи, я рекомендую завжди дуже уважно вивчити ПДД, що діють на території тієї країни, куди Ви поїдете. Скрізь є свої нюанси. Наприклад на Кіпрі і в Великобританії лівосторонній двіженіе.Часто в своїх поїздках я користуюся ось ЦИМ сайтом. Тут є вся основна інформація про дороги, обмеження швидкості, ПДР, штрафи, парковки і т.д.

Телефонний номер для екстрених ситуацій у всій Європі - 112

Дорожня розмітка в Копенгагені

ОСОБЛИВОСТІ ЇЗДИ по автобану

Є країни Європи, де оплата автобанів проводиться за певну ділянку дороги (наприклад Польща, Італія, Франція, Греція, Хорватія, Португалія). При в'їзді на автобан стоять спеціальні пропускні пункти, де проводиться оплата банківською картою або готівкою. Є країни в яких автомагістралі безкоштовні Німеччина, Голландія, Бельгія, Люксембург, Данія, частково Іспанія і т. Д. А є країни, в яких оплата за все швидкісні дороги проводиться відразу на певний період: тиждень, 10 днів, 2 тижні, місяць (Угорщина, Чехія, Словенія, Австрія, Швейцарія). В останньому випадку потрібно придбати так звану «віньєтку» і приклеїти на лобове скло (або номер машини вноситься в базу даних при оплаті). Оплатити можна на першій заправці при в'їзді на автобан. У Португалії зараз ще з'явилися автомагістралі з тільки електронної оплатою, там для оплати використовуються спеціальні транспондери Via Verde (Детальніше читайте в статті про оренду авто в Португалії )

Основні правила руху по Європейським автобанах:

• при їзді по автобанах, триматися потрібно правіше, ліва смуга призначена для обгону.
• не потрібно «моргати фарами» попереду йде машині що б пропустила, тут прийнято включати лівий поворотник
• якщо на автобані бачите, що попереду йде машина почала швидке гальмування або включила «аварійку», починайте гальмувати, і теж включите «аварійку» що б машина, яка їде позаду Вас не наздогнала.
• виходити на європейській трасі з машини можна виключно в світлорефлекційному жилеті (тому уточнюйте наявність жилета, коли будете забирати машину - повинні видати)
• на автобанах зупинятися можна виключно у відведених для цього місцях. Лише аварійна зупинка (поломка і т.д.) можлива на узбіччі, але пасажири і водій зобов'язані покинути автомобіль, надівши попередньо світловідбиваючі жилети.
• максимальна швидкість руху по автомагістралі відрізняється в різних країнах. Наприклад, у Франції - 130 км / ч, а в Швейцарії і Португалії - 120 км / ч. У дощ зазвичай максимальну швидкість руху обмежують до 90-110 км / ч. Якщо на ділянці автомагістралі йдуть ремонтні роботи, то зазвичай там ставлять знак 80 км / год.
• поліцейські рідко контролюють швидкість на автомагістралях, але іноді роблять «облави». Я зазвичай дивлюся на те, як їдуть місцеві, і намагаюся їхати так само, особливо не виділяючись з потоку машин. Про радарах зазвичай попереджають спеціально встановлені знаки.

Відео: оплата автобану в Греції (з 26м30сек):

ПОЛІЦІЯ І ШТРАФИ ​​У ЄВРОПІ

Штрафи всюди дуже високі. Немає сенсу перераховувати суми. Намагайтеся не порушувати. Якщо в місті місцеві їдуть 50 км / год, не треба всіх обганяти, їдьте в загальному потоці. Врахуйте, що в Європі дуже багато камер на дорогах, є поліцейські, які їздять на не марковані машинах. Нас так зловили в Чорногорії, і оштрафували на 50 євро:

Не потрібно поліцейським грубити, намагайтеся завжди домовитися мирно.

Оштрафувати можуть і на автобанах, але більш високі штрафи за порушення швидкісного режиму в місті.

Поліцейська машина в Щвейцарии Прліцейская машина в Португалії

БЕНЗИН І ПАЛИВНА ПОЛІТИКА

Є кілька варіантів паливної політики при оренді авто, але найоптимальніший це коли отримуєте і здаєте машину з повним баком палива. Якщо є можливість вибирати, то рекомендую саме цей варіант. В даному випадку Ви заплатите тільки за те паливо, яке витратили.

Актуальна вартість бензину в різних країнах

Якщо за поїздку плануєте відвідати кілька країн, то заздалегідь подивіться де бензин дешевше.

Намагайтеся не заправлятися на заправках уздовж автобану, там бензин практично завжди відчутно дорожче.

Процедура заправки машини в більшості країн Європи: під'їжджаєте, заливаєте паливо на певну суму, а потім йдете на касу, і оплачуєте банківською картою або готівкою.

На автобанах вартість палива зазвичай завжди вище на 20-30%. Якщо хочете заощадити, то слід з'їхати з автобану в бік, з великою ймовірністю там бензин на заправці буде дешевше.

Відео: процедура заправки в Чорногорії

Відео: вартість бензину, процедура і особливості заправки на Кіпрі

Відео: як дізнатися з якого боку люк бензобака в машині, не виходячи з машини

Відео: автоматична заправка в Італії

Оренда авто в Іспанії: вартість палива, процедура заправки і про автомагістралі:

Оренда авто в Данії. Як ми заправляли машину. Заправка самообслуговування:

Заправки в Греції (з 30 хвилини 10 секунди):

ПАРКУВАННЯ

Парковки в Копенгагені

Відео: оплата парковки на Кіпрі

Відео: паркомат в Італії, оплата

Відео: так виглядає парковка в Вероні (Італія)

Парковки в Греції (Афіни)

Платна парковка на вулиці в Лісабоні

ПРО МАШИНИ, ЯКІ МИ орендувати:

Peugeot 307 сс кабріолет

BMW 330ci кабріолет

Opel Astra кабріолет

БМВ 330i кабріолет

Infiniti G7 кабріолет

Мерседес Е220 CDI кабріо

Opel Astra 2017

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

Напишіть про свій досвід оренди авто в Європі в коментарях внизу статті. Там же можете задавати питання.

Стаття ще не закінчена, буде доопрацьовуватися і оновлюватися. Якщо Ви ще не зараз плануєте бронювати машину, то додайте статтю в ВИБРАНЕ, і зайдіть сюди пізніше, в подальшому тут буде ще більше корисної інформації по оренді авто в різних країнах Європи.

Подорожуйте з тими кого любите!

З повагою, Олексій Зімін