Наш союзник Bikinika
Затонулі кораблі асоціюються з піратами і скарбами, проте за фактом все далеко не так романтично. Сучасні корабельної аварії вже не пов'язані з цими атрибутами. Проте затонулі судна продовжують поповнювати океан, створюючи екологічні та навігаційні проблеми. /epochtimes.ru/
За даними ООН, в світовому океані розкидано близько трьох мільйонів затонулих кораблів. Деякі з них стали жертвами негоди, інші постраждали в війнах або затонули в результаті нещасних випадків. Частина затонулих суден турбує вчених, оскільки вони перевозили паливо і тепер можуть стати джерелом забруднень. Інші можуть лежати неглибоко і стати перешкодою для суден, аж до аварії корабля.
Пошук затонулих кораблів за допомогою супутників. Фото: NASA
Визначити точне місце розташування всіх цих судів досить складно. Однак група європейських вчених знайшли спосіб виявлення затонулих кораблів за допомогою супутників. Дослідники розробили спеціальну програму на основі даних американського супутника дистанційного зондування Землі Landsat 8. За допомогою цієї програми вчені зможуть скласти карту затонулих кораблів.
«Титанік» і його «побратими» по нещастю
Правда, у нової програми є один недолік - вона може вивчати морське дно лише до глибини 15 метрів. Багато кораблів спочивають набагато глибше. Зокрема сумнозвісний «Титанік» після аварії корабля опустився на глибину 3 750 метрів. Корабель затонув в 1912 році, знайшли його тільки 1985 році. Безліч вчених і винахідників пропонували різні способи, щоб підняти судно на поверхню, проте до їх практичного застосування справу так і не дійшла. На думку вчених, «Титанік» повністю розсиплеться на невеликі фрагменти на рубежі XXI і XXII століття.
«Титанік» на дні океану. Фото: NOAA
Деякі кораблі лежать не так глибоко, тому можуть бути доступні для туристів і дайверів. Наприклад, до таких належить корабель «Уїда», більше відомий як «Уайда». Корабель був спущений на воду в 1715 році і спочатку використовувався для работоргівлі. У 1717 року корабель був захоплений піратом Чорний Сем, який орудував в Карибському морі. За рік пірат розграбував на «Уіде» понад 50 суден, після чого потрапив в сильну бурю і зазнав аварію корабля.
«Уїда» була виявлена в 1982 році, через 250 років після катастрофи. На кораблі знайшли безліч скарбів, піратського зброї та інших артефактів. Судно знаходилося на глибині всього п'ять метрів. Воно стало першим піратським кораблем з коли-небудь виявлених.
Скарби і кораблі-примари
Найгучнішою знахідкою XX століття стало судно «Нуестра Сеньйора де Аточа», а точніше, скарби з цього судна. Від самого корабля, затонулого в 1622 році, мало що залишилося. Вітер розкидав його останки по всьому узбережжю Флориди. Але разом з кораблем затонули 47 тонн золотих і срібних монет і злитків. Вони засіяли морське дно на протязі більше 50 миль. Це був майже річний дохід Іспанського королівства.
Золота чаша з «Аточи». Фото: DON EMMERT / AFP / Getty Images
Скарби знайшов шукач скарбів Мел Фішер, який присвятив пошукам більш 20 років. В результаті багаторічних робіт експедиція Фішера підняла з морського дна коштовностей на суму $ 250 млн. Приблизна сума ще залишаються під водою скарбів «Аточи» оцінюється не менше ніж в $ 100 млн.
Багато затонулі кораблі часто оповиті легендами. Таким є пасажирський пароплав «Валенсія», який затонув в 1906 році недалеко від Ванкувера. Це місце моряки називають Цвинтарем Тихого океану, оскільки кораблі там тонуть досить часто. У ніч на 22 січня корабель через шторм напоровся на рифи і отримав пробоїну. Капітан прийняв рішення посадити судно на мілину, але ситуація погіршувалася поганими погодними умовами.
Фото: pixabay.com/CC0 Public Domain
На воду були спущені кілька рятувальних шлюпок. Однак вони були неправильно укомплектовані і відразу стали жертвами потужної бурі. Допомога не змогла підійти до судна близько через ураган. За неофіційними даними, в катастрофі загинув 181 чоловік, вижило 37. У 1933 році моряки виявили дрейфує шлюпку з «Валенсії». За одними даними, вона була порожньою, за іншими - з останками пасажирів. Це послужило джерелом легенди про корабель-привид, яким стала «Валенсія» після катастрофи.
Як би там не було, затонулі кораблі будуть і далі привертати увагу істориків, туристів і дайверів. Прагнення зазирнути за лаштунки чужої біди тягне любителів пригод в морську безодню. З огляду на, що велика частина світового океану не досліджена, людям ще належить зробити багато сенсаційних відкриттів і знайти зниклі і забуті всіма підводні скарби.
джерело: NASA