 
 Наш союзник Bikinika
Рано вранці 30 грудня ми виїхали з Москви по Мінському шосе і взяли курс прямо на Брест. Через годину шляху мої пасажири вже спали міцним сном, а я вдивлявся в досвітню порожнечу і тиснув на газ. Це був мій перший виїзд за кордон на своїй машині, і, незважаючи на великий досвід водіння зарубіжному, я відчував легке хвилювання. Траса була на рідкість порожня, країна готувалася зустріти Новий рік і в той день вже нікуди не поспішала.

  А ми поспішали, поспішали первее всіх приїхати на прикордонний перехід, поки не зібрався натовп з бажаючих відзначити Новий рік не в черзі на кордоні, а в старій добрій Європі.  У нас були гірські лижі на даху і великі плани на святкові десять днів.  Нам треба було відсвяткувати зміну років в невеликому польському містечку і доїхати до гірськолижного курорту Ясна в Словаччині, де бажаючі будуть кататися на лижах, а не бажають - ніжиться в гарячих джерелах.  У цій незвично дозвільної дорозі, мокрій від моросящего грудневого дощу, була якась своя особлива меланхолія.  Можливо, через те, що я поспішав на побачення з минулим - саме через брестський КПП, ще будучи молодим, п'ятнадцять років тому я вперше потрапив в справжню «закордон».  Це була шкільна автобусна екскурсія в Європу.  На білорусько-польському кордоні ми провели рівно шість годин, поки не підійшла наша черга.  Пам'ятаю, як перетинали міст через річку Буг, що розділяє країни, і для чогось намагалися сфотографувати її на плівкову мильницю.  З тієї поїздкою у мене пов'язані теплі спогади, а враження, отримані від неї, по-чому породили мій інтерес до подорожей і фотографії. 
  Зовсім скоро ми минули Смоленськ і в'їхали в Білорусь, а там до самої польського кордону нас чекав вільний швидкісний автобан.  Тільки іноді нас обганяли співвітчизники, явно поспішають туди ж куди і ми.  Після символічної межі дощ ніби відрізало, виглянуло сонце, а ближче до Мінська по обидва боки дороги потягнулися нескінченні поля зі свіжими зеленими сходами.  Під Новий рік!  «На кой хрен я везу лижі на даху ?, - задавався я питанням, - ми ж їдемо в Європу, де в грудні і зими нормальної немає» .Скажу вам, як новачок в далеких одноденних перегонах - зробити трохи більше тисячі кілометрів і доїхати з Москви до Бреста за один день реально і не сказати, що сильно втомлює.  Шлях зайняв близько 13 годин, з десятихвилинними піт-стопами кожні три години, і однієї великої годинникової зупинкою на обід десь в Білорусі.  Виїхали о п'ятій ранку, близько шостої вечора вже стояли перед прикордонним шлагбаумом.  Звичайно, треба примудритися минути московські пробки на виїзді, а далі ніяких нервів.  На зворотному шляху було трохи важче - під кінець дороги, втомленим, потрібно було в'їжджати в метушливу столицю, але теж терпимо. 
  Електронна черга 
  На кордоні хмари ходять похмуро.  Від брестського переходу «Варшавський міст» можна чекати всього, чого завгодно.  Я вже якось стояв тут шість годин.  Дякую форуму Вінського, хлопці там моніторять ситуацію мало не онлайн, а що знаходяться в черзі відписуються про обстановку.  Насправді, я ще за пару тижнів до старту прийняв рішення їхати через Варшавський міст, а не через сусідні прикордонні переходи - всюди з 30 на 31 грудня очікувався аншлаг, а тут хоч електронну чергу можна спробувати.  За одне і розповісти, як вона работает.Место в черзі купується на   цьому сайті   на певну дату і час і діє тільки на білоруську сторону і тільки при виїзді з Білорусі, але не в зворотний бік.  На кордоні черги нібито дві - одна перед білоруським кордоном, інша - після моста, перед польським КПП.  Першу можна минути за допомогою цього сервісу.  Треба в'їхати в спеціальну зону очікування повз живої черги, після чого на табло протягом короткого часу загориться ваш номер, відправляючи вас прямо на контроль.  Підступ в тому, що до призначеного часу в'їхати в зону очікування немає можливості.  Ми приїхали раніше, ніж припускали - о шостій годині вечора, а квиток був на сім.  Ось і чекали, поки пустять.  Але навіть з урахуванням цього заощадили години дві.  На кордоні творився хаос.  Білоруський контроль завдяки записи пройшли більш-менш швидко, а ось перед польським зібралося дуже багато машин.  Робота йшла неспішно, і в Польщу ми в'їхали тільки о дванадцятій годині ночі, витративши на проходження кордону близько 4,5 годин.  Для порівняння, на зворотному шляху через цей же КПП проходження зайняло не більше півгодини. 
  Маршрут і дороги 
  Десь зустріти Новий рік, викупатися в гарячих джерелах і покататися на лижах, бажано в ще незвіданою мною Словаччини - так і вийшов маршрут.  Відразу після кордону ми заночували в містечку Бяла-Підласка, до якого півгодини їзди від КПП.  На наступний день був Новий рік в чарівному польському містечку Казімєж Дольни, де ми зависли ще на посленовогодние пару днів.  Бяла-Підласка, польське містечко недалеко від кордону, хороший варіант для ночівлі після довгого шляху.  А далі понеслося - петля через Словаччину: другорядні дороги через Татри, містечко Бардейов з мінеральними водами всередину (непогано зайшов після свята), Спішке-подградье з вражаючим замком на пагорбі, Попрад з теплим аквапарком і термальними басейнами, Штробске плесо, перенесшее нас за півгодини з весни в зиму, литовські Мікулаш з термінальними парками, печерами і гірськолижним курортом Ясна, і, нарешті, повернення в Брест через польський Краків.
  Бяла-Підласка, польське містечко недалеко від кордону, хороший варіант для ночівлі після довгого шляху.  А далі понеслося - петля через Словаччину: другорядні дороги через Татри, містечко Бардейов з мінеральними водами всередину (непогано зайшов після свята), Спішке-подградье з вражаючим замком на пагорбі, Попрад з теплим аквапарком і термальними басейнами, Штробске плесо, перенесшее нас за півгодини з весни в зиму, литовські Мікулаш з термінальними парками, печерами і гірськолижним курортом Ясна, і, нарешті, повернення в Брест через польський Краків.  Дороги в Польщі були на висоті, навіть польові.  У Словаччині з цим гірше.  Взагалі мені здалося, що Словаччина простіше і бідніші.  Варто було перетнути неіснуючу кордон десь у нетрях Татр, як картина сильно змінилася - замість акуратних будиночків пішли села, схожі на російське СНТ, обшарпані радянські п'ятиповерхівки в містах раптом зовсім посмутніли, і на довершення всього на дорогах з'явилися люті менти.  Тут величезна кількість дорожньої поліції, і наші номери з триколором діяли на неї зухвало.
  Дороги в Польщі були на висоті, навіть польові.  У Словаччині з цим гірше.  Взагалі мені здалося, що Словаччина простіше і бідніші.  Варто було перетнути неіснуючу кордон десь у нетрях Татр, як картина сильно змінилася - замість акуратних будиночків пішли села, схожі на російське СНТ, обшарпані радянські п'ятиповерхівки в містах раптом зовсім посмутніли, і на довершення всього на дорогах з'явилися люті менти.  Тут величезна кількість дорожньої поліції, і наші номери з триколором діяли на неї зухвало.  Польсько-словацький кордон
  Польсько-словацький кордон  Спішке-подградье
  Спішке-подградье 
 Поблизу містечка Спішке подградье мені довелося поспілкуватися з ними в перший раз, коли я, порядком втомлений від довгого денного перегону з Польщі в Словаччину і вже було угледів готель в п'яти кілометрах, ненароком трохи підтопила на автобані перед тимчасовим обмеженням.  На хвості був патруль, який я зовсім не бачив в ночі. «Ти порушив, товариш, - почав на суміші німецької та англійської інспектор, - Ти звідки до нас?  О, з Москви ?!  Вражає!  Довго їхав, величезна відстань!  А хто за професією?  Я ось поліцейський, а ти?  Росіяни люблять випити!  У трубку на-ка, подихай!  У нас все тут дихають, по-замовчуванню, не дрейф.  Не, хлопець ти хороший, на лижах їдеш кататися, сім'ю везеш.  Шкода тебе, але що робити.  Штрафи у нас великі, іноді такий штраф випишемо, що і не лижах нікуди не захочеться їхати!  Олігархів?  Нон-олігархів.  Окей, 60 євро з тебе тоді, брат.  Ось тобі здача, фор дрінк!  Рашн горілка, матрьошка, балалайка ».
  Поблизу містечка Спішке подградье мені довелося поспілкуватися з ними в перший раз, коли я, порядком втомлений від довгого денного перегону з Польщі в Словаччину і вже було угледів готель в п'яти кілометрах, ненароком трохи підтопила на автобані перед тимчасовим обмеженням.  На хвості був патруль, який я зовсім не бачив в ночі. «Ти порушив, товариш, - почав на суміші німецької та англійської інспектор, - Ти звідки до нас?  О, з Москви ?!  Вражає!  Довго їхав, величезна відстань!  А хто за професією?  Я ось поліцейський, а ти?  Росіяни люблять випити!  У трубку на-ка, подихай!  У нас все тут дихають, по-замовчуванню, не дрейф.  Не, хлопець ти хороший, на лижах їдеш кататися, сім'ю везеш.  Шкода тебе, але що робити.  Штрафи у нас великі, іноді такий штраф випишемо, що і не лижах нікуди не захочеться їхати!  Олігархів?  Нон-олігархів.  Окей, 60 євро з тебе тоді, брат.  Ось тобі здача, фор дрінк!  Рашн горілка, матрьошка, балалайка ».  Готель в будівлі колишнього монастиря, Спішке-подградье, Словаччина.
  Готель в будівлі колишнього монастиря, Спішке-подградье, Словаччина. 

 Так я позбувся шістдесяти євро.  Через кілька днів був знову зупинений поліцією, тепер уже на порожньому місці, в якомусь селі.  На цей раз я їхав за патрульною машиною, нічого не порушуючи.  Поліцейські побачили мене, розгорнулися, сіли мені на хвіст і попросили зупинитися.  На цей раз перевіряли документи і сунули трубку подихати, ту, що за замовчуванням йде.  Причепитися було ні до чого, був відпущений без бою.
  Так я позбувся шістдесяти євро.  Через кілька днів був знову зупинений поліцією, тепер уже на порожньому місці, в якомусь селі.  На цей раз я їхав за патрульною машиною, нічого не порушуючи.  Поліцейські побачили мене, розгорнулися, сіли мені на хвіст і попросили зупинитися.  На цей раз перевіряли документи і сунули трубку подихати, ту, що за замовчуванням йде.  Причепитися було ні до чого, був відпущений без бою. 



джерело: https://forum.awd.ru
«На кой хрен я везу лижі на даху ?«Ти порушив, товариш, - почав на суміші німецької та англійської інспектор, - Ти звідки до нас?
О, з Москви ?
А хто за професією?
Я ось поліцейський, а ти?
Олігархів?
