Статьи

Заборона на морські вантажоперевезення з портів Криму порушило 161 судно

  1. Заборона на морські вантажоперевезення з портів Криму порушило 161 судно

Наш союзник Bikinika

Головна » Новини »Заборона на морські вантажоперевезення з портів Криму порушило 161 судно

Заборона на морські вантажоперевезення з портів Криму порушило 161 судно

У 2017 році 161 судно порушило міжнародні санкції, які передбачають заборону на морські вантажоперевезення з кримських портів. При цьому більшість суден-порушників (109 або 67,7% відповідно) мали прапор Російської Федерації. Під прапорами Сьєра-Леоне і Того в порти Криму заходило 9 судів, Танзанії - шість, по п'ять - Монголії, Палау і Коморських островів, чотири мали прапор Панами, два - Ліберії і Молдови, по одному з Болгарії, Конго, Островів Кука, Сент -Кітса і Сирії.

Під прапорами Сьєра-Леоне і Того в порти Криму заходило 9 судів, Танзанії - шість, по п'ять - Монголії, Палау і Коморських островів, чотири мали прапор Панами, два - Ліберії і Молдови, по одному з Болгарії, Конго, Островів Кука, Сент -Кітса і Сирії

Пором "Варяг", заочно заарештований судом в Україні

Як видно, практично всі судна, за винятком російських, мають так звані «дешеві» прапори, це можна вважати впливом введеного заборони. Слід зазначити, що починаючи з 2014 року кількість країн, чиї судна порушували заборону на морські вантажоперевезення, значно скоротилося, в 2017 році їх стало 15, для порівняння в 2014 - 33. Втім, географія реальних власників суден суттєво відрізняється - майже 73% судів належать російським судновласникам. Незважаючи на численні заборони, морські вантажоперевезення з Туреччини в «закриті» кримські порти продовжили виконувати 15 судів. Далі слід Ліван - 12 судів, 8 судів належать судновласникам з Румунії. З країн Єврозони три судна мають власників з Греції, два - Німеччини.

Щоб уникнути покарання за порушення заборони на морські вантажоперевезення, практично всі судна (крім російських) грубо порушують міжнародні морські конвенції, фальсифікуючи записи в суднових журналах і документах. За документами виходить, що судно прямує з російського порту. Входячи в води Криму, такі судна відключають датчики АІС (автоматизована ідентифікаційна система), чим значно збільшують небезпеку зіткнень. Одна з тенденцій 2017 року - все більше російських судів, які раніше не приховували своїх заходів в кримські порти, почали відключати системи АІС біля кримських берегів.

Всього починаючи з 18 березня 2014 року в «чорний список» внесено 325 морських суден, які порушили заборону на морські вантажоперевезення з портів окупованого Криму. При цьому число суден порушників за підсумками року залишається досить стабільним - в 2014 році їх було 144 (відлік з березня місяця). У 2015 році суден-порушників було зафіксовано 162, в 2016 - 162, в 2017 - 161.

Є питання?

Отримайте детальну консультацію прямо зараз по телефону або замовте зворотний дзвінок

Телефонуйте:

+38 (044) 490-49-12
+38 (044) 499-62-28
+38 (044) 351-64-68
+38 (050) 367-97-07
+38 (067) 343-49-88

Дізнайтеся тариф

на перевезення вашого вантажу