Фрірайд в краснодарському краї.

Наш союзник Bikinika

До р Папай добиратися слід таким чином: спочатку станиця Убінське по берегу річки Убін вгору за течією до розвилки на 12-му км. Далі потрібно повернути праворуч поруч з мисливського господарства. Через 5 км дорога закінчиться великою лесоразроботкой. Далі слід йти пішки. Стежка йде вгору по гребеню.

Відбувається чергування горизонтальних ділянок з крутими підйомами.

За виходом скель видно вершина - Північний Папай. Такі гарні місця для ночівлі можна тут знайти! Вранці спускайтеся до машини і повертайтеся додому.

Плавно пересуваючись на Південний захід слід звернути увагу ще на одну гору. Вона є найвищою точкою хребта Грузинка - гора Шізе - 542 м. Вона знаходиться в Абінський районі в 5,5 км на північний захід від станиці Ериванська. Вершина гори Шізе - чудова панорамна точка. У роки Великої вітчизняної війни ці місця були арену запеклих боїв і битв. На честь цих подій на вершині був поставлений обеліск. Схили гори все в стежках і старих дорогах різної крутизни та порослі. також по шляху до вершини можна зустріти кургани. находжені стежки йдуть траверсом. Тому котити велосипед наверх зовсім не важко. З вершини гори видно дві супер стежки, які підходять для спуску. Одна з них - полога, інша - крута і не заросла. Обидві вони виходять на стару лісову дорогу з помірним ухилом і природними контр-уклону на поворотах. Потім дорога знову переходить в технічну стежку вздовж струмка. Тут видно виступи коренів ... Загальна протяжність спуску становить близько 5 км.

Цікавим також є Маркотхський хребет. Імениті фрірайдери нашої країни полюбили Геленджик саме за ці стежки. Цікавими є також і інші ділянки цього гірського масиву. А тепер по-докладніше ... У західній частині Маркотхского хребта знаходиться селище Верхнебаканскій, який відомий своїми природними дроп. Тут ведеться розробка порід для цементу, а старі розробки - це дроп різної висоти і складності. Можна також побачити круті і складні стежки в бік моря.

У районі Новоросійська є спуски різної протяжності і складності. Безліч доріг, які ведуть на гребінь. На машині ввозити великі стало можливим. Можна використовувати транспорт в найм, так як Новоросійськ славиться великою кількістю приватників - візників. За помірну плату вони завжди погодяться підняти фрирайдеров на гребінь хребта. Мені ж до наступного сезону хочеться підготувати ниву, щоб вона піднімала відразу 4 фрірайднимі байка.

У напрямку на схід уздовж моря буде видно ще одні ділянку хребта. Там можна підняти великі, і на машині понести вниз по гребенях в сторону моря або вздовж північного схилу в район сел. Адербієвке через сел. Кабардинка. Це місце славиться найдовшими і швидкісними стежками.

Під Новоросійськом є ​​ще одне гарне місце для МТБ фрірайду. У роки Великої вітчизняної війни ця протропленная гора служила стратегічної висотою, тут проходили запеклі бої. Потім йде дорога на гору для підйому на байку. Це гора Колдун в селищі Мисхако, відомого своїми винами. З р Колдун спуски йдуть на південний схід до моря. Вони забезпечені крутими кам'яними спусками.

У наступному сезоні нам хочеться все-таки налагодити відносини з Новоросійської райдерамі і організувати класну тусу в районі гори Колдун.

А тепер трохи південніше в район міста-курорту Анапа ... Тут немає гір висотою 1000 м. Однак, все спуски виходять прямо до берега Чорного моря. Тому скотившись з гори і поклавши залізного друга на берег, можна зануритися в прохолодну морську воду. Гора Солдатська з її відносно невеликою висотою є прекрасним місцем для катання поза трасою. Тут же відкривається вид на унікальну природу - можевелово-фісташкове рідколісся і кристально чисте море з дикими пляжами.

Тепер місто-герой Туапсе ... Цей район не є сильно знайомим Краснодарський райдерам. Хоча цікаво, що в Туапсе проходять змагання зі швидкісного спуску серед місцевих жителів. Найреальнішій катуха є спуск на мисі Кадош. Є також прекрасні стежки в районі скелі Кисельова, стежка від місцевого кладовища в місто. Будемо чекати наступного сезону для здійснення нашого плану по Туапсинському спусках.

А тепер в район ... де фрірайд присутній у всіх своїх проявах. Це Лаго-Накі. У наступному сезоні є бажання організувати якийсь фрірайд-тур. Це - збір 3-5 чоловік, взяти в найми 1-2 легких позашляховика для оперативного переміщення і вперед ... за адреналіном.

День перший. Підйом на плато, старт в районі інструкторської щілини на Кам'яному море. Фініш - сел. Гузеріпль. Привал.

День другий. Знову закидання на плато в район льодовика «Ширяюча Птах». Спуск до будиночка пастуха і далі в Мезмай. Привал.

День третій. Піднімаючись з Мезмая, на плато Лаго-наки. Далі - в район гори Абадзеш. Невеликий підйом і перевал Майкопский. Старт - у напрямку до струмка водоспадистий. Зупиниться на ночівлю можна на базі або на галявині біля струмка.

День четвертий. Порі горі Фішт підйом до перевалу Черкесский, далі - вниз до кордону Бабук-Аул. Своїм ходом до Солох-аулу або на машині додому.

При пересуванні в Догомис з Лаго-наки, хочеться особливо відзначити «точкою» на карті фрірайду район «Велике Сочі». Це місце не можна назвати незвіданим, завдяки московським райдерам - завсідникам цих місць. Нор все ж ігнорувати це місце не варто. м Сочі є цікавим для катання на гірському велосипеді місцем. Тут всюди гори. Основне місце для катання - гора Ахун. На неї веде асфальтова дорога. Благораря їй, підйом для автомобіля стає доступним.

Тут також можна виявити непогані спуски в районі сел. Хоста.

А який же тут річний фрірайд на олімпійській Червоній Поляні ...

Залишився описаним тільки найдальший куток - Псебай. Незважаючи на віддаленість від центру, місця є магічними. Цікавим для краснодарських фрирайдеров є і хребет Малий Бамбаков. До нього веде непогана і дорога, доступна для легкого позашляховика. Стежка перетворюється в досить крутий спуск в селище Микитине на кордоні з Кавказьким заповідником.

На закінчення.

Спасибі всім читачам. Чекаю від Вас доповнень і критики в повному обсязі. Я хотів відзначити також і те, що кататися у всіх перерахованих вище місцях можна як на Двухподвес, так і на міцному хардтейле. Більшість спусків були подолані мною на кантрійних байці в похідному режимі. Тепер же хочеться повернутися, щоб отримати насолоду від швидкості і технічності цих місць. Прошу Вас також ділитися інформацією про Краснодарському краї! Всім дякую!

Текст: koval

джерело: freeriding.ru