9 найрозкішніших поїздів світу

Наш союзник Bikinika

У недавньому минулому людству вдалося зробити практично неможливе - вивчити напам'ять слово "Ейяфьятлайокудль". Виверження одного далекого вулкана поставило під питання все досягнення авіації, і туристи згадали, що подорожувати можна і по землі. Втім, є транспортний засіб, яким просто немає необхідності конкурувати з літаками, - це поїзда-готелі, в яких швидкість далеко не головне.

У недавньому минулому людству вдалося зробити практично неможливе - вивчити напам'ять слово "Ейяфьятлайокудль". Виверження одного далекого вулкана поставило під питання все досягнення авіації, і туристи згадали, що подорожувати можна і по землі. Втім, є транспортний засіб, яким просто немає необхідності конкурувати з літаками, - це поїзда-готелі, в яких швидкість далеко не головне. У них мета пересування поєднується із засобом: відпочинок починається вже на вокзалі, де вас проводжають з шампанським і червоною килимовою доріжкою, по ночах ви спіть не на полиці, а в цій ліжка, вдень обідаєте в цьому ресторані - а світ розкривається за вікном як захоплююча книга. Forbes пропонує дев'ять найрозкішніших поїздів, які курсують в самих різних частинах світу - Австралії, Африці, Азії, Європі та Південній Америці. Втім, до місць, де можна сісти в такий потяг, в більшості випадків все ж доведеться добиратися на літаку. Або на кораблі - якщо Ейяфьятлайокудль буде вивергатися знову.

Pride of Africa: Кейптаун - Преторія

Південноафриканський поїзд Pride of Africa називає себе самим розкішним поїздом на світлі - і не дарма: в ньому є купе-сьюти площею 16 кв. м, а таких на туристських поїздах більше немає ніде. Найпопулярніший маршрут - 16750-0_bgblur_00 км між Кейптауном і Преторія - поїзд долає не поспішаючи, за дві доби, зупиняючись по ночах для того, щоб пасажири могли спокійно поспати. За вікном спочатку простягаються виноградні і садові долини, потім поїзд обступають гори, а після пари тунелів він вибирається на плоскогір'ї Кару з помаранчевими термітниками і рідкісними акаціями. Навколо бродять страуси, злітають фламінго і пасуться антилопи спрингбок. Цих же спрингбок подають в одному з двох вагонів-ресторанів - з кращими південноафриканськими винами. В останньому вагоні - бар і відкрита оглядовий майданчик. Розмовляти по телефону дозволяється тільки у себе в купе, щоб ніщо не порушувало ретельно відтворювати тут атмосферу початку минулого століття. У кожному купе - душ, а в королівському сьюте є ванна.

У травні і червні заплановано 10 рейсів з Кейптауна в Преторії і 8 зворотних (від 11 750-0_bgblur_000 рандів; 1 ранд - 4 рубля). 20 травня можна поїхати з Преторії до водоспаду Вікторія (від 12 5750-0_bgblur_00 рандів), а 3 липня розпочнеться подорож Кейптаун - Дар-ес-Салам (14 днів, від $ 89750-0_bgblur_00).

The Ghan: Аделаїда - Дарвін

Австралійський поїзд The Ghan перетинає весь континент з півдня на північ - від Аделаїди до Дарвіна - за 54 години. Ghan - це скорочене afghan: поїзд названий на честь афганців, погоничів верблюдів, які 150 років тому водили каравани всередину Австралії. У поїзді три класи; найрозкішніший - Platinum Service за 2987 австралійських доларів (1 австралійський долар приблизно дорівнює $ 0,9): в просторому купе двоспальне або два односпальні ліжка, душ і два вікна - так що пейзажі (від пустельних до тропічних) розгортаються по обидва боки. Поїзд робить дві великі зупинки: в Кетрін можна політати на вертольоті над однойменним ущелиною або пограти в гольф, а в Еліс-Спрінгз (географічний центр Австралії) - побувати в священних місцях аборигенів або прокотитися по пустелі на квадроциклі. У вагоні-ресторані подають кенгуру на грилі і інші місцеві спеціалітети. Можна подорожувати і в окремому вагоні - наприклад, в Prince of Wales, побудованому в 1919 році до візиту Принца Уельського Едуарда. Він розрахований на компанію з 10 чоловік (від 21 3750-0_bgblur_00 австралійських доларів).

З Аделаїди в Дарвін поїзд відправляється по неділях і середах. Зворотно - по середах і суботах.

The Venice Simplon Orient-Express: Париж - Стамбул, Лондон - Венеція

знаменитий "Східний експрес" - еталон для всіх поїздів подібного класу. Він подорожує по різних країнах Європи з березня по листопад і складається з вагонів 1920-х років (для історичної точності в купе відсутня душ). Раніше ці вагони возили пасажирів не тільки "Східного", а й інших експресів - "Римського", "Південного", "Північного", "лузітанскій", а також зустрічали в портах пасажирів океанських лайнерів. Склад з вагоном №3309, наприклад, в 1929 році на десять днів застряг через сніг недалеко від Стамбула, що надихнуло Агату Крісті на написання "Вбивства в" Східному експресі ". А вагон №3425 був в поїзді, вивізши в еміграцію румунського короля Кароля II. до кожного купе прикріплений особистий стюард, в вагонах-ресторанах працюють французькі кухарі та італійські офіціанти. у поїзді навіть встановлений дрес-код. Джинси, наприклад, під суворою забороною.

Найпопулярніший маршрут: Лондон - Венеція; відправлення в травні: 9, 13, 23, 27 і 30 числа ($ 6420 за купе, $ 9860 за сьют). 27 серпня поїзд поїде по знаменитому маршруту Париж - Стамбул ($ 18 380 - купе на двох, $ 27 740 - сьют; зворотний рейс - 3 вересня).

Hiram Bingham: Куско - Мачу-Пікчу (Перу)

Це, мабуть, самий короткий з подібних залізничних маршрутів - подорож в один кінець займає всього три з половиною години, зате проходить на належній висоті: з давньої столиці інків Куско (3,5 км над рівнем моря) ви потрапляєте в легендарний "загублене місто" Мачу-Пікчу (2,43 км). Більшість пасажирів збирається на відкритій оглядовому майданчику в останньому вагоні, і під акомпанемент перуанських гітаристів, що розташувалися тут же, в барі, поїзд не поспішаючи рухається повз мальовничих гір, долин і водоспадів. На кінцевій станції мандрівників чекає автобус, який по крутому серпантину доставляє їх в Мачу-Пікчу - після обіду тут набагато менше туристів, ніж вранці, так що оглядати храми, багатоступінчасті тераси і священний камінь інтіуатана, до якого інки "прив'язували" сонце, ви зможете практично в повній самоті. Дорога назад з Мачу-Пікчу в Куско присвячений гастрономічних задоволень: в інтер'єрах, стилізованих під ар-деко, подають коктейлі (увага варто звернути на "Піско сауер" - місцеву виноградну горілку з соком лайма, гіркою настоянкою трав і яєчним білком) і вишуканий обід - смажені креветки з жовтим соусом чилі і пудинг зі шпинату.

Найближча дата відправлення - 1 липня, далі потяг ходить щодня, крім неділі. Вартість квитка туди і назад - $ 588 (включає сніданок, коктейлі та обід в поїзді, а також екскурсію з чаюванням в Мачу-Пікчу).

El Transcantabrico: Сантьяго-де-Компостела - Леон (Іспанія)

"Уявіть собі: ви провели вісім днів в поїзді, а вам мало!" - з такої фрази починається реклама іспанського поїзди Транскантабріко , Який курсує між Сантьяго-де-Компостела і Сан-Себастьяном на півночі Іспанії (другий варіант маршруту - Сантьяго-де-Компостела - Леон). Мало, втім, буде непереливки, так як програма подорожі надзвичайно насичена: щодня дві екскурсії по середньовічних містах Галісії, Астурії, Кантабрії і Країни Басків, через які проходить поїзд, а також обід і вечерю в кращих місцевих ресторанах. Пізно ввечері в спеціальному вагоні з живою музикою організовуються танці до ранку; ночами Транскантабріко НЕ рухається, так що танцювати і спати в цей час однаково зручно. Купе-сьюти складаються із спальні і ванної кімнати, є також люкси з окремою вітальнею. З великої екскурсійної програми не варто пропустити пляжі Біскайської затоки в Рібадео, гірський національний парк Пікос-де-Еуропа, божевільний музей Гуггенхайма в Більбао і, звичайно ж, Ов'єдо, столицю Астурії, з її шедеврами дороманской архітектури VIII-IX століть.

Найближчі дати відправлення поїзда - 8, 15, 22 і 29 травня. Ціна квитка в купе дабл-сьют -? 26750-0_bgblur_00 на людину. В ціну входять сніданки в поїзді, обіди та вечері з вином в ресторанах і екскурсії.

Транссибірський експрес: Москва - Владивосток

У Росії розкішними поїздами займається компанія "Транссибірський експрес" . У неї два склади - "Золотий орел" (Москва - Улан-Батор - Владивосток) і "Царське золото" (Москва - Улан-Батор - Пекін). Рухаються вони в основному вночі (зі швидкістю 140 км / год), щоб днем ​​пасажири ходили на екскурсії: в програмі - Новосибірський театр опери та балету, пікнік на березі Байкалу, вечеря в юрті в Улан-Баторі та інші задоволення Транссибу. Кожен склад супроводжується лікарем, а кухарі стажувалися на аналогічному поїзді Nostalgie Istanbul Orient Express. Для організованих груп можуть влаштувати і інші подорожі: до Фінляндії, Прибалтики або по маршруту Великого шовкового шляху з Москви до Пекіна - через Каракуми і Гобі, Бухару і Сіань з його теракотової армією.

Найближчі дати відправлення "Золотого орла" - 11 травня, 6 червня та 1 липня; купе голд-класу на двох -? 22 590. "Царське золото" вирушає 17 травня, 14 червня і 12 липня; купе VIP-класу на двох -? 17 920.

Royal Scotsman: кругові маршрути по Шотландії з відправленням з Единбурга

Те, що ви потрапили до вузького кола обраних ( "Королівський шотландець" бере на борт всього 36 пасажирів), стає ясно вже на едінбурзькому вокзалі Вейверлі, де поїзд проводжають з помпою: килимовою доріжкою, волинками і шампанським. Всередині - червоне дерево, оксамит, дивани "Честерфілд" та інші аристократичні атрибути британського стилю. В оглядовому вагоні з відкритою терасою і м'якими кріслами можна затишно влаштуватися зі стаканчиком скотча і споглядати змінюють одне одного пейзажі Північної Шотландії. Обмежуватися спогляданням, втім, необов'язково: в програмі - прогулянки до водоспадів, рибалка в гірських річках (травень - найкращий час, щоб зловити знаменитого шотландського лосося, який як раз йде на нерест), відвідування віскокурен і вікторіанських маєтків, а також гольф, який, кажуть, придумали саме тут. У потягу Royal Scotsman 7 різних маршрутів тривалістю від 2 до 7 днів, але годують всюди одінково здорово: у меню місцеві куріпки, фазани, оленина і, звичайно ж, копчений лосось. Неформальні і формальні обіди чергуються - для деяких жінок знадобиться коктейльне плаття, а чоловікам - смокінг або кілт.

Найближчі дати відправлення - 10, 16, 22 травня (The Classic Journey, 4 дня, $ 6620 на людину), 14, 26 травня (The Highlands Journey, 2 дня, $ 3610), 28 травня (The Grand North Western Journey, 7 днів, $ 10 680).

Royal Rajasthan: круговий маршрут з Делі; Делі - Джайпур - Агра

До недавнього часу найвишуканішим поїздом Індії вважався Palace on Wheels, повністю виправдує свою назву - "Палац на колесах". Все змінилося в січні минулого року, коли був запущений Royal Rajasthan on Wheels , Відомий також як "Палац на колесах-2", - саме його тепер називають самим розкішним поїздом Індії. Купе оформлені навіть не як готельні номери, а скоріше як палацові покої: важкі оксамитові покривала з ручною вишивкою на ліжках, оббиті кольоровим шовком стіни і різьблені меблі. Сервіс теж влаштований по-королівськи: до кожного пасажира приставлено персональний дворецький, який 24 години на добу готовий виконати будь-який ваш каприз - навіть допомогти зібрати валізу в останній день поїздки. У будь-якому з двох ресторанів можна замовити страви не тільки раджастанськї і індійської, але і європейської і китайської кухонь, а в вагоні-спа - зробити процедури для обличчя, волосся і тіла. З вересня по березень потяг робить 8-денну подорож, яке починається і закінчується в Делі, а з квітня по липень можна відправитися в триденну поїздку по "золотому трикутнику" Делі-Джайпур-Агра.

Найближчі дати відправлення поїзда: 13, 20, 27 травня. Купе супер-делюкс - $ 16750-0_bgblur_00 на добу, двомісне купе делюкс - $ 590 на добу на людину.

Eastern & Oriental Express: маршрути між Сінгапуром, Малайзією і Таїландом

Молодший брат легендарного "Східного експреса" курсує між Сінгапуром, Малайзією і Таїландом і бере на борт 132 людини - тому бажаючим побачити схід або захід в джунглях, сидячи в ротангових кріслі на відкритій терасі оглядового вагона, варто забронювати місце заздалегідь. Вранці та пізно ввечері на терасі може бути досить прохолодно, так що знаходиться по сусідству бар доведеться вельми до речі. Другий бар займає цілий вагон - тут подають знаменитий "Сінгапур слінг", "Шанхайський експрес" та інші місцеві коктейлі, а вечорами музикант на ім'я Пітер душевно співає Синатру, акомпануючи собі на фортепіано. Крім спальних вагонів і ресторанів, де проходять вечері з досить суворим дрес-кодом, в поїзді є бібліотека, оформлена в колоніальному стилі, і бутик, де можна купити фарфор, перли і сувеніри. По дорозі з Бангкока в Сінгапур передбачені дві екскурсії. Спочатку поїзд зупиняється на легендарному мосту через річку Квай, відомому за однойменним фільмом, і всіх бажаючих везуть в музей Дороги Смерті (так прозвали Тайсько-бірманську залізницю будували її для японців під час Другої світової війни військовополонені), а на наступний день пасажирів чекає екскурсія на малайзійський острів Пенанг - з відвідуванням місцевих ринків і прогулянкою на велорикші.

Найближчі дати відправлення поїзда: Сінгапур-Бангкок (3 дні, від $ 2210 на людину в двомісному купе) - 15 травня; Куала-Лумпур-Бангкок (3 дні, від $ 1880) - 15 травня; Бангкок-Сінгапур (4 дня, від $ 2210) - 18 травня.

Роман Корольов, Forbes (травень 2750-0_bgblur_010)