Статьи

На автомобілі по маршруту Київ - Прага - Київ разом з YES Center

Наш союзник Bikinika

12 березня делегація YES Center на чолі з   Володимиром Наконечним   відвідала Міжнародний студентський бал в столиці Чехії, Празі 12 березня делегація YES Center на чолі з Володимиром Наконечним відвідала Міжнародний студентський бал в столиці Чехії, Празі. Цей найбільший і найбільш престижний захід серед празьких вищих навчальних закладів відбулося вже в п'ятий раз і привернуло увагу 1300 учасників і 300 VIP-гостей, які зібралися в чудовому палаці Жофін. Вам ще випаде можливість дізнатися подробиці, а поки представляємо вашій увазі звіт делегації YES Center про автомобільній подорожі по маршруту Київ - Прага - Київ.

КИЇВ - ПРАГА

Виїхали о 6:00 ранку з Києва і по Житомирській трасі (Е40) дісталися до Львова. Зі Львова вирушили до українсько-польському кордоні в Краковці (на під'їзді нам зустрілися два села зі знайомими назвами - Наконечне Перше та Наконечне Друге).

Під'їхавши до контрольно-пропускного пункту, ми опинилися в черзі з більш ніж 70 автомобілів, і прикордонники порадили нам поїхати на сусідній КПП в Грушеві. Ми скористалися їх радою та вирушили назад через Яворів і Немирів, звідки повернули на Грушів. Дорога виявилася просто жахливою - це і дорогий складно назвати, суцільні ями. У підсумку на подолання відстані в 50 км ми витратили цілу годину!

Втім, ми були впевнені, що за такими вибоїнах ніхто, крім нас, їхати не вирішиться і ми швидко перетнемо кордон Втім, ми були впевнені, що за такими вибоїнах ніхто, крім нас, їхати не вирішиться і ми швидко перетнемо кордон. Яке ж було наше здивування, коли, під'їхавши до контрольно-пропускного пункту, ми виявили ще одну чергу - на цей раз з 50 машин. Проходження кордону зайняло три години, і в Польщу ми в'їхали через селище Будомєж.

Різниця в якості доріг кинулася в очі відразу ж, особливо після українського прикордонного бездоріжжя. З огляду на, що ми перетнули кордон не там, де планували спочатку, тепер потрібно було виїхати на основну трасу. Спершу ми рухалися по путівці 866-867 до Любачув і Олєшице, потім по дорозі 865 до Ярослава і Жешува, звідки повернули на трасу А4.

Це автобан, який проходить через Краків і Катовіце. Ділянка дороги платний, тому нам довелося двічі заплатити по 10 злотих за проїзд. Після Катовіце, за рекомендацією друзів і всупереч указаніямGoogle Maps, ми взяли курс на Вроцлав (траса Е40). Далі їхали через Легниці в Згожелець по платному ділянці дороги - ще 16 злотих. Далі - на південь в Ліберец (дорога Е442), куди веде вузька звивиста дорога, по якій складно рухатися швидше 70 км / год. Там ми виїхали на автобан Е65, за яким доїхали до Праги.

З урахуванням перетину кордону і коротких зупинок на двох заправках відстань в 1560 км ми подолали за 19 годин.

ПРАГА - КИЇВ

Плануючи зворотний шлях, ми все ж вирішили скористатися вказівками сервісу Google Maps Плануючи зворотний шлях, ми все ж вирішили скористатися вказівками сервісу Google Maps. Якщо по дорозі до Праги ми більшу частину часу їхали по Польщі, то при поверненні вибрали найкоротший маршрут, який проходив практично через всю Чехію: траса Е50 до Брно, яка потім переходить в Е462 до Оломоуца і А1 до Острави і чесько-польського кордону.

До слова, ми аніскільки не пошкодували про свій вибір. По дорозі нам пощастило помилуватися дивовижними за своєю красою засніженими просторами Чехії і навіть групу з семи оленів, мирно розгулюють неподалік від траси під Прагою.

Зверніть увагу: для проїзду по чеським дорогах необхідно придбати віньєтку, яка по суті є проїзним документом для автомобіля. Купити віньєтку можна на будь-який заправці, її вартість становить 310 крон, а штраф за її відсутність - 1000 крон, тому краще не ризикувати.

Втім, з чеською поліцією нам все ж довелося поспілкуватися - зловили за перевищення швидкості. Штрафи в Чехії аж ніяк не такі демократичні, як в Україні, і «домовитися» з захисниками правопорядку неможливо, тому довелося викласти 1000 крон. Добре ще, що у нас була віньєтка ...

Подолавши майже 400 км по території Чехії, ми в'їхали в Польщу і потрапили на вже знайому нам трасу А4 Катовіце - Краків (знову заплатили за проїзд двічі по 10 злотих) Подолавши майже 400 км по території Чехії, ми в'їхали в Польщу і потрапили на вже знайому нам трасу А4 Катовіце - Краків (знову заплатили за проїзд двічі по 10 злотих). Потрібно відзначити, що в Польщі дороги краще, ніж в Чехії. Причому мова не про якість дорожнього покриття, а про розмітку, знаки і дорожньої інфраструктури у вигляді зон відпочинку. Тоді як в Чехії більше мальовничий ландшафт: будиночки з червоними черепичними дахами, сосни, гори ... Одним словом, чудо!

Кордон перетнули в контрольно-пропускному пункті Корчова - Краковець. Будучи вже досвідченими туристами, ми в першу чергу дізналися у місцевих завсідників, яку чергу краще зайняти, тому вся процедура зайняла менше пари годин. Особливо порадували українські прикордонники, які виконали свою частину роботи буквально за 15 хвилин і при цьому були ввічливими і привітними. Ну а після кордону нас чекала вже знайома траса Львів - Київ.

В результаті зворотна дорога виявилася на 100 км коротше (в цілому 1450 км) і швидше - домчали за 15 годин з урахуванням перетину кордону. Завжди приємно повертатися додому!

ТАКОЖ ЗВЕРНІТЬ УВАГА ТАКОЖ ЗВЕРНІТЬ УВАГА ...
Квитки з України в Польщу і Чехію - по «студентським» цінами!
Освітні програми в Чехії: максимум можливостей, мінімум витрат
Університети Чехії: вчимося, працюємо, відкриваємо для себе Європу