Подорожуємо на автомобілі по Європі.

1. Подорожуємо на машині - відпочинок на дорозі. Коли ми подорожуємо на машині, то намагаємося робити...
2. Автоматичні заправки в Європі
3. Про платні дороги в Європі.
4. Купівля віньєтки в Австрії та Швейцарії
5. Тепер про те, як можна дістатися до Європи через Фінляндію і чому ми вважаємо за краще через фінів.

Подорожуємо на машині - відпочинок на дорозі.

Наш союзник Bikinika

Коли ми подорожуємо на машині, то намагаємося робити зупинки в красивих місцях. Їх краще доглянути заздалегідь. Наприклад, якщо ми їдемо з боку Торфяновка в Гельсінкі, можна зупинитися в Лангінкоскі , Це недалеко від Котки, або в Порвоо (Дуже миле містечко). В районі Лаппеенранта на Сайменском каналі . Якщо їхати від Іматри на північ, можна зупинитися в Патсаспуісто.

У Швеції та Норвегії поруч з визначними пам'ятками є місця відпочинку, де можна влаштувати привал. Вони позначені відповідним знаком. Як правило цей знак означає наявність столиків, сміттєвого бака, туалету та відмінного виду.

Якщо їхати з маленькими дітьми, то потрібно таким чином скласти маршрут, щоб зупинятися кожні дві години. В Європі це робити приємно. Місця відпочинку, як правило добре обладнані, а на заправках туалети, в яких майже завжди є пеленальні столики.

У Скандинавії заправки є ще й своєрідним місцем дозвілля.

У Норвегії, наприклад, у вихідні всі магазини закриті (включаючи продуктові та аптеки). Однак все можна купити на заправках, в тому числі гарячий хліб. Фінські сім'ї можуть проводити цілий вихідний на заправці АВС, там непогано і дешево годують, є дитячі майданчики, магазини та ігрові автомати.

Однак це правило стосується тільки великих трас, якщо з'їхати з автобану на «партизанські стежки», то можна в радіусі 100 кілометрів взагалі не зустріти жодної заправки. Тому каністру з бензином краще все-таки взяти (дозволено не більше 10 літрів).

Автоматичні заправки в Європі

Подорожуючи по Європі, доведеться користуватися автоматичними заправками. Готівкові автомат може не взяти, доведеться розплачуватися картою.

На деяких заправках система крім того, що знімає гроші за бензин, ще може якусь суму на мапі заблокувати (з практики поїздок по Швеції, Данії, Швейцарії та Норвегії). У цьому випадку не забудьте взяти чек, для цього потрібно чітко слідувати інструкції, написаної на заправці. Як правило, потрібно після заправки ще раз вставити карту, суму заправки спишуть, а заблоковану повернуть приблизно через місяць. Якщо чек не взяти, заблоковану суму не повернуть.

Тому краще звичайно платити готівкою. Ми намагаємося вибирати колонку з логотипом «kassa». У деяких місцях є кнопка «kassa», яку потрібно натиснути перед заправкою.

Краще заправлятися заздалегідь і на великих заправних станціях з персоналом, або на маленьких автоматичних за готівку.

Про платні дороги в Європі.

У Фінляндії та Швеції я платних доріг не бачила. У Норвегії і Данії це як правило мости, тунелі і пороми . Там потрібно обов'язково деяку суму на це зарезервувати.

Плануючи подорож по Норвегії, потрібно попередньо зареєструвати машину на сайті: http://www.autopass.no/en/visitors-payment. У розділі реєстрації іноземних автомобілів. Там необхідно внести дані кредитної картки https://www.epcplc.com/register . У деяких випадках - це єдиний спосіб заплатити за платні дороги в Норвегії.

Дуже багато платних доріг в південній Європі (Італія, Іспанія, Франція). Їх можна уникнути рухаючись по безкоштовним і більш повільним. Вони до речі більш мальовничі. Так що якщо ви не поспішайте, то можна і за безкоштовними без проблем пересуватися.

При в'їзді на платні дороги буває два варіанти: потрібно під'їхати до шлагбауму і взяти квиток (великими літерами буде написано TICKET), або заплатити гроші за проїзд. Шлагбаумів багато і не у всіх є персонал, тому потрібно вибирати значок «cash», інакше доведеться вставляти карту, або рухатися назад в потоці, або (що набагато гірше) платити штраф. Не варто проїжджати там, де рухаються вантажівки без шлагбаумів - це для тих, у кого є транспондер або проїзні картки. Штрафи за безкоштовний проїзд можуть бути дуже великі.

Знаки на дорогах у всіх країнах однакові

Купівля віньєтки в Австрії та Швейцарії

А ось в Швейцарії і Австрії все магістралі (основні дороги) платні. Причому платити потрібно за все відразу, шляхом покупки спеціальної наклейки. Правда в Австрії є виняток - міст, за нього доведеться платити окремо, навіть при наявності віньєтки.

При в'їзді до Швейцарії через великі магістралі, вас зупинять і примусять купити наклейку, а ось в Австрії її потрібно купити в спеціальних місцях. Називається вона - віньєтка.

Якщо не купив, ДПС тебе може і не зупинить, але прокатної компанії надішлють рахунок зі штрафом. А неоплачений штраф загрожує закриттям шенгенської візи. Платити з Росії штраф практично неможливо. Загалом, якщо не охота з цим розбиратися, то краще цю штуку купити. На відміну від Швейцарії (де можна купити тільки наклейку на рік за 40 євро) в Австрії її можна купити на кілька днів і коштує вона відповідно дешевше, що то типу 8 євро.

Так виглядає пункт продажу наклейок в Австрії

Віньєтку потрібно обов'язково наклеїти на лобове скло. Якщо віньєтка НЕ ​​наклеєна, вважається, що її немає і за це теж накладається штраф. В Австрії такий штраф може становити 3000 Євро.

Тепер про те, як можна дістатися до Європи через Фінляндію і чому ми вважаємо за краще через фінів.

1. На власній машині можна доїхати, використовуючи пороми через Балтику, вартість порома наприклад Гельсінкі - Росток приблизно дорівнює вартості літака, проте подорожуючи на власній машині ви економите на вартості оренди машини в Європі.

2. З Фінляндії дуже зручне літакове сполучення з містами Європи. Стоянка автомобіля в аеропорту Вантаа обійдеться приблизно 60 Євро за тиждень. У бюджетних аеропортах (Лаппенранта і Тампере) дешевше рази в два. При цьому літак, наприклад, з Тампере до Риму обійдеться вам близько 16 тис. Рублів на всю сім'ю (туди і назад). Навіть якщо вам доведеться ночувати в Гельсінкі, це все одно буде дешевше ніж летіти, наприклад, з Санкт-Петербурга.

Хто - то скаже - купуйте квитки заздалегідь і буде дешево. Це справедливо, тільки частково.

По - перше не завжди виходить забронювати квитки заздалегідь (не всяка робота дозволяє точно знати свій розклад відпусток). Ну а якщо їхати на канікули (припустимо діти - школярі, або ви працюєте вчителем), то в цей період квитки завжди дороги. Наприклад квитки в Мюнхен на новий рік, вже в липні коштували 30 тис. На людину.

По - друге багато рейсів з Пітера взагалі відсутні. Наприклад в Швейцарію у нас тільки один літак в день, в Цюріх і той вранці. А якщо потрібно летіти ввечері? І з Женеви? Через Москву летіти - звільніть. Добиратися до неї дорого, літаки затримують кожен другий раз, організація аеропортів - залишає бажати кращого. Гельсінкі - ближче, зручніше і дешевше.

3. Фінська межа набагато більш краща, ніж наприклад естонська, де швидкість огляду автомобілів набагато нижче. До того ж не доведеться їхати в Європу через країни з повільними дорогами (наприклад, Польща).

4. І нарешті, коли подорожуєш на своїй машині, можна не замислюватися: що у тебе поміститися в багаж, що не помнуться чи там речі в літаку, що не розіллється рідина та інші думки, з якими стикалися ті туристи, які в курсі, як звертаються з нашими валізами вантажники в аеропорту.

по темі: