Яку програму Skyteam вибрати на майбутній рік? - Cariverga

1. Delta Skymiles
2. переваги
3. переваги
4. переваги
5. Бонус: Alaska Mileage Plan
6. Summary

Наш союзник Bikinika

Постійний читач berart задав мені питання щодо вибору програми лояльності в альянсі Skyteam. Думаю, що ця тема заслуговує трохи більшого, ніж коротку відповідь; хоча, звичайно, детальний аналіз всіх програм - це серйозна робота, за час виконання якої половина з них девальвується 🙂

Думаю, що інтерес до Skyteam обумовлений в Росії в першу чергу тим, що в цей альянс входить Аерофлот.

У той час як історично Skyteam - самий невдохновляющій альянс з «великої трійки», в ньому все ж представлені авіакомпанії, що має цілком гідний продукт, а вже привабливі ціни на преміум-продукти Skyteam з'являються останнім часом дуже часто.

Упевнений, що більшість людей в Росії користуються програмою Аерофлот-Бонус. Нехай це саме логічне місце для вкладення миль за польоти самим Аерофлотом, назвати її програмою, яка пропонує максимальну цінність, не можна.

Якщо ваша мета - польоти по Росії, цілком ймовірно, що Аерофлот-Бонус - хороший вибір. У тому, щоб витрачати милі на не надто надихає продукт і не дуже надихаючі напрямки, немає нічого поганого. Кожен сам визначає свої цілі. Ось тільки в нашому хобі ми ставимо собі за мету спробувати кращі світові продукти, а Аерофлот-Бонус не дає нам такої можливості.

Якщо коротко, ось недоліки програми Аерофлот-Бонус:

• Якщо ви хочете забронювати премію на металі партнерів (Air France, KLM і т.д.), що було б логічно, так як продукт самого Аерофлоту навряд чи можна назвати предметом бажання, то Aeroflot Bonus дозволяє купувати тільки премії round-trip. Квиток в один кінець неможливо придбати в принципі. Це величезний недолік.
• Навіть на рейси самого Аерофлоту премії в одну сторону стоять зовсім не половину ціни від round-trip. Це знищує цінність використання миль як таку, адже одне з основних переваг миль - в гнучкості, в можливості придбати квиток в один кінець там, де це неможливо зробити за розумні гроші.
• Премії на партнерів коштують дорожче, ніж премії на металі самого Аерофлоту.
• Премії на партнерів бронюються виключно по телефону або в офісах.

Досить привабливою програмою була MilleMiglia. Буквально недавно я написав про неприємні зміни в ній, в зв'язку з чим пов'язувати з MilleMiglia майбутнє миль я не рекомендую.

З чим же нас це залишає?

Delta Skymiles

переваги

• Можна скільки завгодно лаяти програми лояльності американських авіакомпаній, але це професійні програми. Навіть в разі складних рутінгов, забронювати квиток видається цілком реальним, а агенти зазвичай є компетентними.
• Милі Delta НЕ згорають - це величезна перевага для тих, хто не є часто літаючим пасажиром саме Skyteam.
• Delta не стягує при покупці преміальних квитків незрозуміло звідки беруться у інших авіакомпаній податки і збори. У Delta плюс до миль вам потрібно буде викласти зі своєї кишені не більше 5-10 $.
• За польоти партнерами Delta і раніше нараховує милі, виходячи з відстані та класу бронювання.

недоліки

• Delta не публікує таблицю преміальних квитків. Скільки миль вам доведеться витратити на конкретний переліт, завжди є загадкою 🙂
• Delta наближається до монетарній системі числення вартості, тобто до того, що одна миля матиме цілком чітко виражену грошову цінність, а саме 0,01 $.
• Крім того, Delta поступово впроваджує динамічне ціноутворення преміальних квитків, що трохи вбиває привабливість використання миль як таких.
• На жаль, милі Skymiles не можна використовувати для придбання квитків в перший клас.

Air France / KLM Flying Blue

Практично єдине розумне застосування миль Flying Blue - це щомісяця публікуються розпродажної преміальні тарифи Promo Awards.

переваги

• Розпродажної тарифи - дійсно досить економічний спосіб літати бізнес-класом Air France / KLM (хоча далеко не єдиний; про це пізніше)
• Доступність квитків зазвичай є відмінною
• Продукт Air France / KLM (в кращій його версії, на обраних літаках) - хороший продукт; заради нього варто затівати «гру» в милі
• Перший клас Air France доступний тільки за допомогою миль Flying Blue, але його вартість захмарна, а премії доступні лише для елітних учасників програми.

недоліки

• Flying Blue стягує дуже великі податки і збори при купівлі преміальних квитків
• Розпродажної тарифи - практично єдине розумне застосування миль, що зводить до мінімуму універсальність програми Flying Blue
• У минулому були відомі випадки, коли акаунти користувачів закривалися через «надмірної кількості пошукових запитів», коли квитки неможливо було виписати онлайн і користувачам доводилося їхати в офіс і т.д. Це робить програму в деякій мірі ненадійною.

Korean Air SkyPass

Дуже може бути, що це найпривабливіша програма в Skyteam.

переваги

• SkyPass дозволяє бронювати преміальні квитки в перший клас Korean Air, що є дуже надихаючим продуктом; доступність цих квитків в програмі SkyPass неймовірно висока, часом до 4 місць на рейсі.
• SkyPass стягує дуже незначні податки при виписці преміального квитка
• SkyPass дозволяє резервувати преміальний квиток на 30 днів без оплати
• Ви можете організувати стоп-овер на преміальному квитку в один кінець, і два стоп-овера, а також open-jaw на квитку туди-назад
• Розцінки на премії партнерів дуже розумні: наприклад, всього 80 000 миль за round-trip з Європи в Північну і Центральну Америку в бізнес-класі
• Korean Air має таких цікавих партнерів як Alaska, Emirates, Etihad, GOL, Hawaiian, Jet Airways.
• Санкції за зміну або скасування преміального квитка є дуже лояльними

недоліки

• Що стосується рейсів на партнерів, SkyPass дозволяє бронювати тільки преміальні квитки туди-назад. Якийсь змову з Аерофлотом, що чи 🙂
• SkyPass дозволяє виписувати преміальні квитки тільки на ім'я самого власника аккаунта і його родичів; причому процес «докази» родинних зв'язків вельми скрупульозний
• На жаль, SkyPass не дозволяє купувати преміальні квитки в перший клас ні Air France, ні Garuda - самі надихаючі продукти Skyteam.

Дана програма має однозначно більше переваг, ніж недоліків! Звичайно, максимальну вигоду отримають ті, хто зацікавлений в польотах безпосередньо Korean Air; але навіть і без цього, милі SkyPass мають найвищу цінність!

Бонус: Alaska Mileage Plan

Для початку кілька моментів, щоб ви дивилися на наступну програму з обережністю:

Сказавши це, милі Mileage Plan володіють неймовірною цінністю. Це саме та програма, якою користуюся я для більшості перельотів Skyteam.

Серед скайтімовскіх партнерів Alaska - Air France, KLM, Delta, Aeromexico і Korean Air. Так що якщо патерни ваших подорожей не прив'язані до Аерофлоту або Alitalia (або, чур-чур, Xiamen Air), я рекомендую розглянути дану програму.

У плані придбання преміальних квитків Mileage Plan має переваги всіх вище наведених програм, і навіть більше. Вона дозволяє бронювати рейси Air France / KLM без паливних зборів, купувати квитки в перший клас Korean Air.

Крім цього, Mileage Plan дає вам можливість літати дійсно надихаючими продуктами, а адже саме заради цього ми і граємо в милі, так? Перший клас Korean Air, Cathay Pacific, Emirates (нехай і по варварським розцінками) і в недалекому майбутньому JAL - дуже непоганий набір.

Неймовірно корисно те, що милі Alaska легко купити в рамках регулярних розпродажів. Цього не можна сказати ні про одну іншій вище перерахованої програмі.

Важливою специфікою (я не хочу називати це недоліком, але оскільки мій блог орієнтований на європейців, в деякій мірі це може розглядати і з цієї точки зору) є те, що премії Alaska прив'язані до території США. Іншими словами, ви можете забронювати квиток за милі лише в тому випадку, якщо ваш політ починається або закінчується в США (або Мексиці на рейсах самої Alaska, які можна «причепити» до основної премії).

Винятком є ​​Cathay Pacific: ви можете забронювати премію також з Європи в Гонконг (НЕ але в інші міста Азії).

Summary

Skyteam - альянс, що складається не з найпривабливіших авіакомпаній. Лише деякі продукти Skyteam є дійсно надихаючими продуктами ... і, на жаль, за винятком першого класу Korean Air, їх не можна забронювати за допомогою миль.

Більш того, з більшістю учасників Skyteam не зіткнеться в своєму житті навіть авіа-гик, вже не кажучи про нормальне пасажира 🙂

У зв'язку з цим я пропоную розглядати Skyteam не цілком, а окремі питання, що цікавлять пасажира авіакомпанії.

• Якщо патерн ваших польотів зав'язаний на Аерофлот, вибирайте між програмою Аерофлот-Бонус і програмами Delta, Air France / KLM, Korean Air. У першому випадку краще нарахування за бізнес-клас, але відсутні цікаві варіанти витрати миль; у другому - навпаки.
• Якщо патерн ваших польотів зав'язаний на Alitalia, рекомендую подивитися в сторону програми Etihad Guest
• Якщо патерн ваших польотів зав'язаний на Air France / KLM, Delta, Korean Air, то у вас є дві можливості - або відповідна програма кожної з цих компаній, або Alaska Mileage Plan.

Будуть питання щодо конкретної програми - давайте обговоримо їх у коментарях або на форумі.